خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Fraport و Deutsche Bahn برای آزمایش هوش مصنوعی در فرودگاه فرانکفورت

image003
image003
آواتار
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

سر رباتیک به مسافر لبخند می زند و به آنها سلام می کند: «اسم من FRAnny است. چگونه می توانم به شما کمک کنم؟" FRAnny یک متخصص در فرودگاه فرانکفورت است و قادر است به طیف گسترده ای از سوالات - از جمله دروازه صحیح ، مسیر ورود به یک رستوران خاص و نحوه دسترسی به Wi-Fi رایگان - پاسخ دهد.

دربان رباتیک یک پروژه مشترک بین Fraport AG ، مجری فرودگاه فرانکفورت (FRA) و DB Systel GmbH ، ارائه دهنده خدمات فناوری اطلاعات اختصاصی Deutsche Bahn است. مسافران در مراکز اصلی حمل و نقل ، مانند فرودگاه ها و ایستگاه های قطار ، اغلب نیاز به راهنمایی دارند. در این سناریوها ، دستیارهای دیجیتال و روبات ها می توانند از طریق پرس و جوهای معمول ، از پرسنل انسانی پشتیبانی کنند و بنابراین ارائه خدمات به مشتری را افزایش دهند. یک آزمایش شش هفته ای در فرودگاه فرانکفورت ، بزرگترین مرکز هواپیمایی آلمان ، به ارزیابی FRAnny از نظر عملکرد ، پذیرش مشتری و کاربرد عملی آن در شرایط روزمره کمک می کند.

FRAnny مبتنی بر یک هوش مصنوعی و یک رابط کاربر صوتی مبتنی بر ابر (VUI) است که می تواند به انواع مختلف - از جمله در ربات های چت ، دستیارهای صوتی و ربات ها - مستقر شود. این سیستم خدمات مشتری دیجیتال توسط تیمی از متخصصان فناوری اطلاعات دویچه Bahn ساخته شده است. با استفاده از داده های گرفته شده از سیستم اطلاعاتی فرودگاه ، FRAnny قادر به درک و پاسخ دادن به س questionsالات مربوط به سفر ، امکانات فرودگاه و سایر موارد است. FRAnny علاوه بر ارائه اطلاعات پرواز ، در بحث های کوچک مهارت کافی دارد و می تواند به زبان های آلمانی ، انگلیسی و هفت زبان دیگر ارتباط برقرار کند.

Fraport و Deutsche Bahn به طور مشترک از سال 2017 به طور بالقوه در حال کشف پتانسیل هوشمندانه سیستم های خدمات مشتری مبتنی بر صدا هستند. اولین خلبان با استفاده از مدل قبلی FRAnny در بهار 2018 در فرودگاه فرانکفورت انجام شد: آزمایش آزمایشی چهار هفته ای بسیار موفقیت آمیز بود. پس از حدود 4,400،75 تعامل ، XNUMX درصد مسافران ارز خود را مثبت ارزیابی کردند. بر اساس بازخورد دریافت شده ، هم م intelligenceلفه هوش مصنوعی (AI) و هم رابط کاربری ربات بیشتر بهبود یافته اند. در این آزمایش اخیر تعهد هر دو شرکت به نوآوری مداوم در هوش مصنوعی و رباتیک تأکید شده است. علاوه بر این ، پیشرفت های پیاده سازی شده را از طریق سرعت آنها تحت شرایط دنیای واقعی قرار می دهد.

در ماه ژوئن ، سرویس مبتنی بر هوش مصنوعی قرار است در ایستگاه راه آهن مرکزی برلین - که تقریباً هر روز 300,000،XNUMX مسافر و بازدید کننده دارد - آزمایش شود. نمایندگان خدمات مشتری مشتری در مرکز اطلاعاتی دویچه باه پشتیبانی هوشمندانه ای از خواهر FRAnny ، SEMMI دریافت می کنند.