برنامه Ailing Avianca برای فروش اسلات فرودگاه ممکن است رد شود

آویانکا
آویانکا

آویانکا چهارمین شرکت هواپیمایی بزرگ در برزیل است و از دسامبر سال گذشته با بدهی های حدود 500 میلیون دلاری در حال بهبودی است.

برنامه جدیدی که روز جمعه توسط طلبکاران آویانکا تصویب شده ، برای آژانس ضد اعتماد برزیل ، CADE مناسب نیست. آژانس گفت که بسته به اینکه کدام رقبا اسلات اصلی فرودگاه آویانکا را خریداری می کنند ، ممکن است این عملیات تایید نشود.

The approved plan includes the partition of the ’s assets into 7 parts, called Individual Productive Units (UPIs). Six of the UPIs will be made up of slots (airport landing and take-off times), employees and aircraft, and the seventh will hold Avianca’s loyalty program, Amigo.

انتظار CADE این است که نمایندگان بهترین راه حل را متناسب با منافع خصوصی سهامداران و طلبکاران آن و همچنین منافع عمومی مصرف کنندگان برزیلی پیدا کنند.

ثبت و مجوز مسیرها و حق استفاده از اسلات در فرودگاه های Congonhas (SP) ، Guarulhos (SP) و Santos Dumont (RJ) ، علاوه بر حق استفاده موقت از مارک Avianca Brasil ، در هر UPI وجود دارد. و گواهی اپراتور هوائی مورد تأیید آژانس هواپیمایی کشوری (ANAC).

CADE اظهار داشت که بهترین حالت این است که یک شرکت جدید فعالیت واحدهایی را که برای آنها تغییری در سطح غلظت بخش ایجاد نمی کند ، به عهده بگیرد. اما اگر UPI ها توسط Gol یا Latam خریداری شوند ، آژانس مشکلاتی را می بیند ، زیرا این دو شرکت در حال حاضر سهام اصلی بازار در مسیرهای اصلی که Avianca فعالیت می کند ، دارند. گل و لاتام هر دو علاقه خود را برای خرید برخی از دارایی های آویانکا اعلام کرده اند.

شرکت هواپیمایی آزول پیش از این اعلام کرده بود که پیشنهادی برای خرید دارایی های Avianca Brasil ، از جمله هواپیما و جایگاه های فرودگاه به ارزش 105 میلیون دلار ارائه داده است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اخبار مرتبط