ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu

اولین هواپیمای مسافربری داخلی ژاپن از دهه 1960 برای به چالش کشیدن بوئینگ و ایرباس

0a1a-122
0a1a-122
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

شرکت هواپیماسازی میتسوبیشی ، یک واحد هواپیمایی غول صنعتی ژاپن ، قصد دارد تحویل اولین هواپیمای مسافربری تولید داخل ژاپن را از سال 1960 به محض سال آینده آغاز کند.

برد جت 88 مسافری حدود 2,000 مایل است ، در حالی که نوع کوچکتر می تواند تا 76 نفر را با همان مسافت پرواز کند. MRJ (جت منطقه ای میتسوبیشی) اولین پرواز خود را در نوامبر سال 2015 با اولین تحویل های منتهی به اواسط سال 2020 انجام داد.

شرکت هواپیماسازی میتسوبیشی در ابتدا برنامه های اولیه تحویل این جت را برای سال 2008 برنامه ریزی کرد. با این حال ، این تاریخ پنج بار به دلیل مشکلات تولید به عقب رانده شد. طبق گزارشات ، تاکنون سفارشات این هواپیما که در مجموع 474 واحد از ناوهای آمریکایی و ژاپنی بود به 407 جت کاهش یافته است.

مجتمع ژاپنی ، یکی از تأمین کنندگان اجزای سازنده هواپیما برای بوئینگ ، از مارس 600 بیش از 5.36 میلیارد ین (2018 میلیارد دلار) به MRJ سرمایه گذاری کرد که 200 میلیارد ین دیگر (1.8 میلیارد دلار) پیش بینی می شود تا پایان سال 2020 به پروژه منتقل شود. در ماه اکتبر ، میتسوبیشی اعلام کرد قصد دارد 170 میلیارد ین (1.5 میلیارد دلار) سرمایه اضافی به واحد هواپیمایی خود سرمایه گذاری کند و 50 میلیارد ین (446 میلیون دلار) از بدهی این بخش را لغو کند.

MRJ که مدتها پیش بینی شده است و برای حمل و نقل هوایی محلی طراحی شده است ، ممکن است پس از تصاحب این واحد توسط غول هوافضای اروپا در سال 220 ، به یک رقیب اصلی برای بمباردیر کانادا تبدیل شود ، هواپیماهای منطقه ای سری C که با نام Airbus A2017 به بازار عرضه می شوند. . همچنین انتظار می رود هواپیمای ژاپنی رقابت شدیدی را در شرکت Embraer برزیل ایجاد کند که از برنامه ریزی برای ایجاد سرمایه گذاری مشترک برای هواپیماهای هواپیمایی Embraer در سال 2018 خبر داده است.

تازه واردان در بخش خدمات هوایی منطقه ای مانند سوخو سوپرجت -100 روسی و کوماک ARJ21 چینی که در حال حاضر پروازهای آزمایشی را طی می کنند ، ممکن است ایرباس و بوئینگ را نیز به چالش بکشند.

میتسوبیشی در حال حاضر درگیر دادرسی قانونی با بمباردیر مستقر در مونترال است. در ماه اکتبر ، سازنده هواپیماهای کانادایی شکایتی را مطرح کرد و شرکت ژاپنی را به سرقت اطلاعات محرمانه و "متحمل خسارات مالی جبران ناپذیر" به بمباردیر متهم کرد.

میتسوبیشی با طرح شکایت ، گفت که تولید کننده هواپیمای کانادایی از طریق "طرحی چند وجهی برای گسترش قدرت خود در بازار جت منطقه ای با جلوگیری از ورود هواپیمای جدید رقیب" مقررات ضد انحصاری را نقض کرده است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل