خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

دومین مشتری بزرگ بوئینگ به 737 MAX پشت می کند ، به ایرباس می رود

0a1a-9
0a1a-9
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

شرکت هواپیمایی ارزان قیمت Flydubai اماراتی در حال مذاکره برای خرید احتمالی جت های جدید А320 Neo با غول هوافضای اروپایی ایرباس است تا هواپیماهای بوئینگ 737 MAX خود را جایگزین کند که پس از دو سانحه مرگبار در سطح جهان زمین گیر شده اند.

این اعلامیه در حالی منتشر می شود که سازنده هواپیماهای آمریکایی پس از دو حادثه مرگبار ، که شامل هواپیماهای پرفروش خود بود ، با آخرین بحران روبرو شد - سقوط هواپیمای اتیوپی در ماه گذشته و سقوط هواپیمای شیر در اکتبر 2018 ، جان 346 نفر را گرفت.

فاجعه های مرگبار منجر به زمین گیر شدن همه 737 جت MAX 8 توسط ناظران جهانی شد. برخی از شرکت های هواپیمایی به دلیل ضرر و زیان ناشی از این حرکت ، علیه بزرگترین شرکت هوافضا جهان شکایت کردند. سازنده متعهد شد تا از طریق به روزرسانی نرم افزار و تغییر رویه های آموزش خلبانی ، مشكلی را كه گویا باعث خرابی شده بود ، برطرف كند.

طبق گفته Flydubai ، دومین مشتری بزرگ هواپیماهای بوئینگ 737 مکس که اکنون زمین گیر شده است ، عدم اطمینان فعلی در مورد MAX 8s آن را مجبور کرده است تا به گزینه های جایگزین نگاه کند. این شرکت 250 فروند از جت های بدنه باریک مدل جدید را سفارش داده است که قرار بود تا سال 2030 تحویل داده شوند.

"این به من فرصتی داد تا با ایرباس صحبت کنم تا ببینم دقیقاً چه اتفاقی خواهد افتاد ، زیرا شما باید درک کنید که امروز ما تاریخ مشخصی برای پرواز این هواپیما نداریم. من فقط نمی توانم کاری در این باره انجام دهم. »رئیس حامل شیخ احمد گفت.

Flydubai که پس از دستورالعمل های تنظیم کننده هواپیمایی امارات متحده عربی مجبور شد کل ناوگان 14 MAX را به زمین بفرستد و خواستار غرامت از بوئینگ به لیست شرکت های هواپیمایی جهانی شد. به گفته شرکت ، این گام "ایجاد مزاحمت و کاهش تعداد مسیرها" است.

غیث الغیث ، رئیس اجرایی Flydubai نیز در مورد توانایی بوئینگ در تصمیم گیری صحیح در مورد هواپیماهای زمین گیر ابراز اطمینان کرده است.

مدیر ارشد اجرایی در اجلاس هواپیمایی CAPA در دبی گفت: "من اطمینان دارم که مقامات مربوطه از ایمن ترین هواپیمای بوئینگ 737 MAX اطمینان خواهند داشت."

در همین حال ، یکی از بزرگترین شرکتهای هواپیمایی استرالیا ، ویرجین ، با اشاره به نگرانی های ایمنی ، اعلام کرد که قصد دارد تحویل سفارش 48 فروند هواپیمای بوئینگ 737 MAX را به تأخیر بیندازد. اولین دسته هواپیماها از تاریخ نوامبر 2019 تا ژوئیه 2021 به ناوگان این شرکت پیوست.

"ایمنی همیشه اولویت شماره یک ویرجین استرالیا است. همانطور که قبلاً اظهار داشتیم ، هیچ هواپیمای جدیدی را به ناوگان معرفی نمی کنیم مگر اینکه از ایمنی آن کاملاً راضی باشیم. »رئیس اجرایی ویرجین پل اسکورا در بیانیه ای گفت. "ما از تعهد بوئینگ برای بازگرداندن 737 MAX به سرویس ایمن اطمینان داریم و به عنوان یک شریک بلند مدت بوئینگ ، از طریق این روند با آنها همکاری خواهیم کرد."