شهردار لیكاردو ناوگان جدید اتوبوس های تمام برقی فرودگاه بین المللی سان خوزه را سفارش می دهد

0a1a-32
0a1a-32
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

شهردار سن خوزه سام لیكاردو امروز هدایت راه اندازی ناوگان كاملاً جدید فرودگاه بین المللی مینتا سن خوزه (SJC) از 10 اتوبوس باتری برقی و انتشار صفر را فراهم می كند كه مسافران و چمدان های آنها را بین پارکینگ ها ، مرکز اتومبیل اجاره ای و پایانه های SJC منتقل می کند. . استقرار SJC اولین بار برای یک فرودگاه کالیفرنیا و از بزرگترین استقرارها برای یک فرودگاه ایالات متحده است. اتوبوس ها و سیستم های شارژ توسط Proterra ، یک مبتکر برتر در حمل و نقل برقی سنگین ، مستقر در بورلینگام ، کالیفرنیا ، به صورت محلی طراحی و ساخته شده است.

شهردار لیكاردو گفت: "امروز ، ما بزرگترین ناوگان اتوبوس های برقی را در هر فرودگاه كشور مستقر كردیم ، زیرا همچنان خود را به عنوان پیشرو در مبارزه با تغییرات آب و هوا معرفی می كنیم." "این اتوبوس های برقی می توانند به ما کمک کنند تا هزینه ها و انتشار گازهای گلخانه ای را به میزان قابل توجهی کاهش دهیم و گامی در جهت آرزوی ما برای تأمین انرژی یک موتور الکتریکی در هر شاتل و اتوبوس در خیابان های سن خوزه است."

بودجه بخشی از کمک 5 میلیون دلاری انتشار صفر از طرف سازمان هواپیمایی فدرال ، اتوبوس های برقی جایگزین ناوگان اتوبوس های گاز طبیعی فشرده شده پیر می شوند که از سال 2008 در SJC فعالیت می کند. پیش بینی می شود ناوگان اتوبوس های برقی انتشار اوزون را 1.1 تن کاهش دهند طی یک دوره 10 ساله ، که معادل 50 وسیله نقلیه مسافرتی مجهز به گاز است که از جاده ها خارج می شوند.

اتوبوس های الکتریکی توسط منبع انرژی پاک خود در شهر San José تأمین می شوند و در تأمین اهداف پایداری خود در فرودگاه با همکاری Climate Smart San José ، یک اقدام شهری برای کاهش آلودگی هوا ، صرفه جویی در مصرف آب و ایجاد یک جامعه قوی تر و سالم ، سهیم هستند. .

جان آیتکن ، مدیر هواپیمایی گفت: "SJC همچنان مسیر سبز خود را برای افزایش پایداری عملیات فرودگاه ادامه می دهد زیرا اتوبوس ها از منبع انرژی پاک شهر خوزه استفاده می شوند." "با وجود 40 مسافر و چمدان های آنها ، مسافران ما از یک سفر راحت تر بین پارکینگ ها و ترمینال ها لذت می برند ، در حالی که رضایت اتوبوس های تولید صفر آنها برای تمیز کردن هوا کمک می کند."

هر اتوبوس باتری-برقی دارای انتشار صفر در انتهای لوله است که به کاهش آلودگی و کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی کمک می کند. این اتوبوس ها از نظر هدف ساخته شده اند تا الکتریکی باشند و بهره وری انرژی بهینه را با هزینه عملیاتی کمتری نسبت به موتورهای احتراق با سوخت فسیلی ارائه می دهند. SJC به لیست فزاینده ای از فرودگاه ها (از جمله ایندیاناپولیس ، نیویورک-JFK ، نیوراک ، لاگواردیا ، ساکرامنتو ، LAX و SFO) ، آژانس های حمل و نقل ، و دانشگاه ها و کالج ها ، که در حال انتقال به ناوگان وسایل نقلیه با انتشار صفر هستند ، می پیوندد. تا به امروز ، اتوبوس های Proterra Catalyst در جاده بیش از هفت میلیون مایل سرویس را پیموده اند و بیش از 40 میلیون پوند گازهای خروجی را جابجا کرده اند.

مدیر عامل شرکت Proterra ، رایان پاپل گفت: "ما بسیار مفتخریم که می بینیم این اتوبوس های برقی زیبا ساخت کالیفرنیا که در فرودگاه سن خوزه مستقر شده اند و با برق پاک که به صورت محلی تولید می شود کار می کنند." "شما نمی توانید این کار را بدون نوآوران بخش دولتی و خصوصی انجام دهید که اختصاص داده شده اند تا جامعه خود را با فناوری وسایل نقلیه الکتریکی که دارای مزایای اقتصادی و زیست محیطی است ، بهبود بخشند. ما از شهر سان خوزه و SJC به خاطر رهبری و تعهدشان به حمل و نقل پاک و ساکت بسیار سپاسگزاریم. "

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...