خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA در سیستم های شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین فرودگاه

وزوز
وزوز
آواتار
نوشته شده توسط سردبیر

به منظور پشتیبانی از ادغام ایمن سیستم های تشخیص UAS در محیط فرودگاه ، اداره هواپیمایی فدرال (FAA) مهم ارائه می شود اطلاعات را ادامه دهد و به همکاری نزدیک با اپراتورهای فرودگاه که در حال نصب سیستم های شناسایی سیستم های هواپیمای بدون سرنشین (UAS) هستند یا قبلاً چنین سیستم هایی را در فرودگاه های نزدیک یا نزدیک آنها نصب کرده اند ، ادامه می دهد.

FAA امنیت و امنیت فرودگاه را متوجه شده است که ناشی از سو mal استفاده یا اشتباه استفاده از UAS است - همچنین به عنوان معمول شناخته می شود هواپیماهای بدون سرنشین - و آژانس این نگرانی ها را دارد. چه یک خلبان هواپیمای بدون سرنشین جدید و چه یک نفر با سالها تجربه ، قوانین و نکات ایمنی برای کمک به پرواز خلبانان در فضای ملی ملی وجود دارد و FAA در حال کار بر روی شناسایی هواپیماهای بدون سرنشین در فرودگاه ها است.

آژانس انتظار دارد که این اطلاعات را با اطلاعات اضافی مربوط به هماهنگی سیستم تشخیص UAS تکمیل کند زیرا فرآیندها و رویه های خود را برای استفاده ایمن از سیستم تشخیص UAS و پاسخ عملیاتی هماهنگ در یا در فرودگاه ها اصلاح می کند.

FAA همچنین اطلاعاتی در مورد ممنوعیت استفاده از فن آوری های ضد فدرال ضد UAS غیر فدرال در یا اطراف فرودگاه ها ارائه داد. این سیستم ها می توانند با تداخل در خدمات ناوبری هواپیما و ناوبری هوایی خطرات ایمنی هواپیمایی را ایجاد کنند.

FAA از استفاده از سیستم های ضد UAS توسط اشخاص دیگری غیر از ادارات فدرال با صلاحیت قانونی قانونی برای استفاده از این فناوری پشتیبانی نمی کند ، از جمله الزامات هماهنگی گسترده با FAA برای اطمینان از کاهش خطرات ایمنی.