خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Embraer Praetor 600 اکنون توسط EASA و FAA دارای گواهی سه گانه است

0a1a-214
0a1a-214
آواتار
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

امروز شركت Embraer اعلام كرد كه جت تجاری فوق العاده متوسط ​​Praetor 600 این شرکت گواهینامه نوع خود را توسط EASA (آژانس ایمنی هواپیمایی اتحادیه اروپا) و FAA (اداره هواپیمایی فدرال) دریافت كرده است. این خبر در جریان کنفرانس مطبوعاتی این شرکت در کنفرانس و نمایشگاه هواپیمایی تجاری اروپا (EBACE) در ژنو سوئیس اعلام شد.

وی گفت: "Praetor 600 که اکنون توسط آژانس های کلیدی ایمنی هواپیمایی جهان تأیید شده است ، مخل ترین و پیشرفته ترین فناوری جت تجاری فوق متوسط ​​برای ورود به بازار است و راه را برای آغاز تحویل در سه ماهه دوم هموار می کند." مایکل آمالفیتانو ، رئیس و مدیر عامل شرکت هواپیماهای اجرایی Embraer. "بیش از شش ماه از زمان راه اندازی و آغاز به کار خود ، Praetor 600 در حال حاضر بهتر از اهداف صدور گواهینامه عمل نکرده است ، و انتظارات از ابر متوسط ​​متوسط ​​ایده آل را افزایش داده است. یک بار دیگر ، من می خواهم از همه خانواده امبرائر برای به بازار آوردن چنین هواپیمای انقلابی ، طراحی شده برای ایجاد تجربه ارزش جدید برای مشتریان و سهامداران ، تشکر و تبریک بگویم. "

سازمان هواپیمایی کشوری برزیل (ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil) در 18 آوریل سال جاری گواهینامه نوع خود را به هواپیمای جدید اعطا کرد. Praetor 600 در اکتبر 2018 در NBAA-BACE معرفی و معرفی شد و تنها جت تجاری فوق متوسط ​​بود که از سال 2014 گواهی شده است.

Praetor 600 در 8 مه سفر خود را به EBACE در فرودگاه بین المللی سائو پائولو در برزیل آغاز کرد و با یک محموله شش سرنشین معادل 1,200 پوند (544 کیلوگرم) وارد فورت لادردیل ، فلوریدا شد. این طولانی ترین پرواز هواپیما تا به امروز بود که 3,904،7,230 نانومتر (3,678،6,812 کیلومتر) را با مسافت هوایی 43،XNUMX نانومتر (XNUMX،XNUMX کیلومتر) طی می کرد ، تا XNUMX گره بادی روبرو شده بود و به الگوی مشخص هوای میامی سقوط می کرد.

در 16 مه ، Praetor 600 از ایالات متحده به اروپا متصل شد كه توسط سوخت جت جایگزین پایدار (SAJF) تأمین می شود تا به ناوگان نمونه کارها Embraer در "Fueling the Future" ، رویداد سوخت زیستی با هواپیمای تجاری در 18 فروردین ماه در فرودگاه Farnborough برگزار شود. 600 مسافر از فرودگاه تتربورو در آمریكا وارد فارنبورو شدند. اولین پرواز ترانس آتلانتیك Praetor 600 حدود 3,000 مایل دریایی را با حدود 15,000 پوند سوخت طی كرد كه 3,000 پوند SAJF بود.

رویداد "سوخت رسانی به آینده" اولین سالگرد راه اندازی ائتلاف هواپیمایی تجاری برای سوخت جت جایگزین پایدار (SAJF) ، در EBACE 2018 و دهمین سالگرد تعهد هواپیمایی تجاری در مورد تغییرات اقلیمی ، اعلام شده در سال 10 بود. این رویداد هوانوردی تجاری و رهبران مدنی را برای بحث در مورد مسیر پیش رو برای ادامه تصویب SAJF در هوانوردی تجاری جمع کرد تا هدف ائتلاف را در کاهش انتشار از طریق سرمایه گذاری و نوآوری تحقق بخشد.

Praetor 600 بهترین عملکرد جت فوق متوسط ​​است که تاکنون تولید شده است ، و از همه اهداف اصلی طراحی خود پیشی گرفته و قادر به پرواز بیش از 4,000 مایل دریایی در سرعت کروز دوربرد یا فراتر از 3,700 مایل دریایی در 80. Mach از باند های کوتاه تر از 4,500 فوت است. ، با قابلیت بارگیری برجسته تکمیل شده است.

پرایتور 600 اکنون دورترین هواپیمای فوق متوسط ​​است که قادر به پروازهای بدون توقف بین لندن و نیویورک ، سائوپائولو و میامی ، دبی و لندن است. Praetor 600 با چهار مسافر و NBAA IFR Resources برد بین قاره ای 4,018 مایل دریایی (7,441،4,436 کیلومتر) دارد. طول میدان پرواز برای چنین مأموریتی فقط 1,352 فوت (0.80،3,719 متر) است. در M6,887 ، برد XNUMX نانومتر (XNUMX،XNUMX کیلومتر) با چهار مسافر و NBBA IFR Resources است.

Praetor 600 اولین جت فوق متوسط ​​با فناوری کامل پرواز به سیم است که قدرت کاهش فعال تلاطم را فراهم می کند که نه تنها هر پرواز را نرم ترین بلکه کارآمدترین را نیز دارد.

فضای داخلی Embraer DNA Design با فصاحت تمام ابعاد تنها فوق متوسط ​​را بررسی می کند که دارای یک کابین با کف تخت 5,800 فوت ، کف سنگ و یک سرویس بهداشتی خلاuum ، همه در یک هواپیمای مجاز است. منحصر به فرد Active Turbulence Reduction و ارتفاع کابین XNUMX فوت ، و با یک کابین خاموش ساکت و زمزمه ، بالاترین استانداردها را در تجربه مشتری در گروه فوق متوسط ​​ایجاد کرده اند. علاوه بر گالی سرویس کامل و کمد لباس ، هشت صندلی کاملاً تکیه دار باشگاهی ممکن است در چهار تخت قرار گیرند و فضای چمدان بزرگترین کلاس است.

فناوری پیشرفته در سرتاسر کابین نیز از ویژگیهای طراحی Embraer DNA است ، که با صفحه اختصاصی صنعت فوق العاده آغاز می شود که اطلاعات پرواز را نمایش می دهد و ویژگی های مدیریت کابین را که از طریق Honeywell Ovation Select نیز در دستگاه های شخصی موجود است ، ارائه می دهد. اتصال با سرعت بالا و فوق العاده سریع برای همه سرنشینان از طریق باند Ka Viasat با سرعت حداکثر 16 مگابیت بر ثانیه و جریان نامحدود ، یکی دیگر از صنایع منحصر به فرد در جت های با اندازه متوسط.

Praetor 600 دارای جدیدترین نسخه کالینز هوافضا از عرشه تحسین شده پرو لاین فیوژن است. قابلیت هایی مانند اولین نمایش عمودی هوا در صنعت ، آگاهی از موقعیتی مانند کنترل ترافیک هوا با ADSB-IN ، قابلیت پیش بینی رادار برشی باد ، و همچنین سیستم دید پیشرفته Embraer (E2VS) با نمایشگر هد (HUD) و یک سیستم ویدئویی پیشرفته (EVS) ، یک سیستم مرجع اینرسی (IRS) و یک سیستم هدایت بینایی مصنوعی (SVGS) برخی از نکات جالب توجه در عرشه پرواز Praetor 600 است.