"ضررهای بزرگ": خطوط هوایی شرق چین خواستار جبران خسارت از بوئینگ برای زمین گیر شدن 737 MAX است

0a1a-232
0a1a-232
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

شرکت هواپیمایی چینی ، خطوط هوایی چین شرقی ، از غول هوافضای بوئینگ ایالات متحده درخواست خسارت مالی ناشی از خسارات مالی این هواپیما را برای تحمل توقف اجباری و تحویل به موقع هواپیمای 737 MAX از ماه مارس تاکنون کرده است.

زمین گیر شدن هواپیماهای 737 MAX از 11 مارس 2019 خسارات نسبتاً زیادی را به چین شرقی وارد کرده است. روزنامه دولتی People's Daily به نقل از این شرکت می‌گوید با گذشت زمان، زیان‌های مرتبط بیشتر گسترش می‌یابد. در عین حال، تاخیر در تحویل هواپیماهای سفارش داده شده توسط China Eastern نیز باعث زیان اقتصادی شد.

شرکت هواپیمایی مستقر در شانگهای به طور دقیق مشخص نکرد که غرامت مورد نیاز چقدر است. گفته می شود این شرکت برای رفع خطرات ایمنی هواپیمای 737 MAX خود ، از نزدیک کار بوئینگ را زیر نظر دارد.

این شرکت هواپیمایی ناچار به کار با 14 فروند هواپیمای MAX خود شد پس از آنکه اداره هواپیمایی کشوری چین (CAAC) عملیات تجاری همه هواپیماهای بوئینگ 737 MAX را به مدت نامعلوم در کشور متوقف کرد ، دلیل این امر ایجاد ایمنی بود. این اقدام در اثر دومین حادثه مرگبار درگیر هواپیمای پرفروش بوئینگ طی پنج ماه انجام شد.

هواپیمای شاخص بوئینگ در 10 مارس در فاصله نه چندان دور از پایتخت اتیوپی ، آدیس آبابا ، شش دقیقه پس از پرواز در مسیر نایروبی ، کنیا سقوط کرد و منجر به کشته شدن 157 نفر شد. این دومین سقوط مرگبار بود که با همان مدل جت در کمتر از شش ماه رخ داد. در ماه اکتبر ، همان نوع هواپیما که توسط شرکت هواپیمایی Lion Air اندونزی اداره می شد ، اندکی پس از پرواز در دریای جاوه سقوط کرد و جان 189 نفر را گرفت.

هفته گذشته گزارش های رسانه ای حاکی از آن بود که شرکت های هواپیمایی چین از جمله ایر چین ، چین جنوبی و خطوط هوایی شرقی در حال بررسی همکاری برای جبران خسارت قانونی برای اختلال ناشی از زمین جهانی هستند.

اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده ، که آخرین ارگان رسمی بود که هواپیمای پر دردسر را در سطح کشور زمین گیر کرد ، در حال حاضر کنفرانسی را برای رگولاتور هواپیمایی جهان برگزار می کند. این رویداد برای بررسی نرم افزار و پیشنهاد آموزش خلبانی برای مشتریان بوئینگ قبل از تصمیم گیری در مورد پایان دادن به زمین دو ماهه در نظر گرفته شده است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اخبار مرتبط

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است