ایرباس و هواپیمایی SAS Scandinavian Airlines موافقت نامه تحقیقاتی هواپیماهای هیبریدی و برقی را امضا کردند

0a1a-240
0a1a-240
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

ایرباس یک یادداشت تفاهم (MoU) با SAS Scandinavian Airlines برای تحقیقات اکوسیستم و زیرساخت هواپیماهای هیبریدی و الکتریکی امضا کرده است.

تفاهم نامه توسط Grazia Vittadini ، مدیر ارشد فناوری ، Airbus و Göran Jansson ، معاون رئیس جمهور EVP Strategy & Ventures ، شرکت هواپیمایی اسکاندیناوی امضا شد. همکاری از ژوئن 2019 آغاز می شود و تا پایان سال 2020 ادامه دارد.

بر اساس این تفاهم نامه ، ایرباس و خطوط هوایی اسکاندیناوی SAS در یک پروژه تحقیقاتی مشترک برای افزایش درک درستی از فرصت ها و چالش های عملیاتی و زیرساختی مربوط به معرفی مقیاس گسترده هواپیماهای برقی ترکیبی و کامل به خطوط هوایی همکاری خواهند کرد. محدوده پروژه شامل پنج بسته کاری است که در آن تجزیه و تحلیل تأثیر زیرساخت های زمینی و شارژ بر برد ، منابع ، زمان و در دسترس بودن در فرودگاه ها است.

این همکاری همچنین شامل طرحی برای مشارکت یک منبع تأمین انرژی تجدیدپذیر است تا اطمینان حاصل شود که عملیات انتشار واقعی CO2 صفر ارزیابی شده است. این رویکرد چند رشته ای - از انرژی تا زیرساخت - با هدف پرداختن به کل اکوسیستم عملیات هواپیما به منظور حمایت بهتر از انتقال صنعت هواپیمایی به انرژی پایدار است.

هواپیماها نسبت به 80 سال پیش تقریباً 50 درصد مصرف سوخت در هر کیلومتر مسافر بیشتر هستند. با این حال، با برآورد رشد ترافیک هوایی بیش از دو برابر در طی 20 سال آینده، کاهش تأثیر هوانوردی بر محیط زیست همچنان هدف صنعت است.

برای غلبه بر این چالش، جهانی صنعت هواپیمایی (ATAG) از جمله ایرباس و SAS خطوط هوایی اسکاندیناوی برای دستیابی به رشد کربن برای صنعت حمل و نقل هوایی به عنوان یک کل از 2020 به بعد، برش حمل و نقل هوایی آلاینده های خالص 50٪ در سال 2050 مرتکب شده اند (در مقایسه با 2005 )

این توافق موقعیت ایرباس را در زمینه‌ای تقویت می‌کند که در حال سرمایه‌گذاری و تمرکز تلاش‌های تحقیقاتی خود بر توسعه فناوری‌های پیشرانه هیبریدی-الکتریکی و الکتریکی است که نویدبخش مزایای زیست محیطی قابل توجهی است. ایرباس در حال حاضر شروع به ساخت مجموعه ای از نمایش دهندگان فناوری کرده است و در حال حاضر در حال آزمایش سیستم های پیشرانه هیبریدی نوآورانه، زیرسیستم ها و قطعات به منظور دستیابی به اهداف بلندمدت بهره وری برای ساخت و راه اندازی هواپیماهای الکتریکی است.

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...