ایرباس اولین A330neo بسیار کارآمد را به Delta Air Line تحویل می دهد

A330-900-Delta-Air-Lines-take-01-
A330-900-Delta-Air-Lines-take-01-
آواتار یورگن تی اشتاینمتز
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

Delta Air Lines اولین هواپیمای A330-900 خود را تحویل گرفت ، یکی از 35 فروند A330neos هواپیمایی مستقر در آتلانتا ، جورجیا. A330-900 با پیشرانه های جدید کم مصرف ، پیشرفت های آیرودینامیکی و فضای پیشرفته هوایی توسط کابین ایرباس ، به Delta یک هواپیمای پهن پیکر و طولانی با هزینه های عملیاتی فوق العاده کم را می دهد.

Delta مشتری راه اندازی A330-900 بود که 25 نوامبر 2014 و 10 مورد دیگر در سال گذشته سفارش داد. با افزودن A330-900 ، دلتا اکنون از جدیدترین مدلهای گسترده ایرباس بهره می برد. این هواپیما 13 ناوگان A350-900 با 12 دستگاه دیگر در ناوگان خود دارد. دلتا بیش از 265 فروند هواپیمای ایرباس از جمله A321 و A220 را اداره می کند و تعداد سفارشات هواپیمایی با ایرباس از 270 مورد از جمله 100 A321neos بیشتر است.

Delta یکی از شرکت های هواپیمایی پیشرو در جهان است که یک صنعت گام بردار است. همانطور که A330-900 در شبکه جهانی دلتا قرار می گیرد ، ناوگان پهنای باند در حال رشد هواپیمایی A330s و A350s را تکمیل می کند ، استانداردهای جدیدی را برای بهره وری ، سودآوری تعیین می کند و تجارب سفر فوق العاده ای را به مسافران ارائه می دهد.

هنگامی که خدمه دلتا A330-900 جدید را با استفاده از سوخت جت مخلوط شده از منابع متداول و سوخت مصنوعی غیرنفتی با هواپیمای جدید AXNUMX-XNUMX به مرکز شرکت Atlanta منتقل کردند ، یک نقطه عطف زیست محیطی تعیین شد.

Delta در ابتدا هواپیماهای A330-900 خود را در فرودگاه بین المللی سیاتل-تاکوما مستقر خواهد کرد ، جایی که هواپیما را در پروازهای شانگهای ، سئول و توکیو ناریتا اداره می کند. Delta A330-900s خود را برای 281 مسافر پیکربندی می کند ، از جمله 29 در سوئیت های کلاس تجاری ، 28 در مقرون به صرفه اقتصادی ، 56 در صندلی های اقتصادی خارج از پا ، و 168 در اقتصاد استاندارد. این هواپیما دارای سیستم جدید سرگرمی در حین پرواز دلتا خواهد بود.

A330neo یک هواپیمای واقعی جدید است که بر اساس ویژگی های محبوب ترین A330 و فناوری اهرم سازی ساخته شده برای فناوری A350 XWB ساخته شده است.

مجهز به جدیدترین موتورهای Rolls-Royce Trent 7000 ، و دارای یک بال جدید با افزایش دامنه و Sharklets با الهام از A350 XWB ، A330neo بهره وری بی سابقه ای را فراهم می کند - با 25 درصد سوخت کمتر در هر صندلی نسبت به رقبای نسل قبلی.

A330neo مجهز به کابین فضای هوایی ایرباس ، یک مسافر بی نظیر را با فضای شخصی بیشتر و جدیدترین نسل سیستم سرگرمی و اتصال در پرواز ارائه می دهد.

A330-900 می تواند 287 صندلی را با طرح معمولی سه کلاس یا حداکثر 440 صندلی را برای تنظیمات با چگالی بالا با برد تا 7,200 مایل دریایی در خود جای دهد.

درباره نویسنده

آواتار یورگن تی اشتاینمتز

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

به اشتراک گذاشتن برای...