ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|

زبان خود را انتخاب

کوچکترین کشور آفریقا با پیگرد قانونی دزدان دریایی ، همکاری دریایی بین المللی و اقدامات پیشگیرانه برای حفاظت از منطقه انحصاری اقتصادی خود ، استانداردی برای دریاهای پایدار ایمن در نظر گرفته است.

در حالی که شش خدمه سیشلوای قایق ماهیگیری Galate در دریا در جنوب شرقی جزیره ماهه می خوابیدند ، ترس بیش از بیدار شدن در یک روز شلوغ دیگر برای حمل ماهی تن از اقیانوس هند ، ترس بیش از این بود.

اما راهزنان مسلح در حال لجن کشی در آب ها بودند. گشت های دریایی بین المللی دزدان دریایی را صدها مایل از سواحل سومالی و خلیج عدن دور کرده بودند. اکنون برخی از آن دزدان دریایی چشم انداز ماهیگیران بودند.

در حدود ساعت 2 بامداد در تاریخ 30 مارس 2010 ، نه دزد دریایی سومالی ، که اخیراً یک کشتی ماهیگیری ایرانی و 21 خدمه آن را در اختیار داشتند ، سعی کردند Galate را به کشتی خود اضافه کنند. طبق گزارشی در afrol News ، دزدان دریایی چهار روز زودتر صنایع دستی ایران را دستگیر کرده بودند.

در زمان ورود دزدان دریایی سومالی به Galate ، دزدان دریایی قبلاً به خدمه Serenity ، Ocean Ocean Explorer و Alakrana حمله کرده و آنها را اسیر کرده بودند. رئیس جمهور وقت جیمز میشل مصمم بود كه دیگر هیچ كدام از مردم وی قصد چانه زنی برای دزدان دریایی مستقر در سومالی را ندارند.

میشل به ناو Topaz گارد ساحلی سیشل دستور داد تاژو را که در حال کشیدن گالات بود ، رهگیری کرده و از رسیدن آن به سومالی جلوگیری کند. اگر توپاز شکست می خورد ، آزمایش سخت طولانی و خطرناک دیگری برای آزادی اعضای خدمه تقریباً به دنبال داشت.

با کمک هواپیماهای گشت دریایی اتحادیه اروپا ، توپاز چشم را پیدا کرد و شلیک کرد. سپس ، توپاز به موتور دهو شلیک کرد ، قایق را از کار انداخت و آن را مشتعل کرد. دزدان دریایی ، ایرانیان و ماهیگیران سیشلوآ به دریا پریدند و نجات یافتند. هنگام بازگشت به خانه ، توپاز مجبور شد حمله دزد دریایی دیگر را دفع کند و یک اسکیف و یک کشتی مادر را شلیک کرده و غرق کند. یک اسکیف دیگر فرار کرد.

میشل پس از حادثه گالاته گفت ، "همه ما درد و عدم اطمینان را به یاد می آوریم زمانی که هموطنانمان در سرنیتی ، کاوشگر اقیانوس هند و آلاکرانا سال گذشته توسط دزدان دریایی به گروگان گرفته می شدند ،" "ما مصمم بودیم كه چنین حوادثی خود را تكرار نمی كنند و مهم این بود كه این شناور مجاز به رسیدن به سومالی نباشد."

در سالهای پس از حادثه گالات ، سیشل پیگرد قانونی در زندان و زندانی کردن دزدان دریایی آفریقای شرقی ، تقویت گارد ساحلی کوچک خود ، جعل توافق نامه ها و اتحاد با قدرت های خارجی و حفظ و حفاظت از قلمرو گسترده دریایی خود را داشته است. . کار دارد نتیجه می دهد. کوچکترین کشور آفریقا در حال تعیین استانداردی برای این قاره است.

دامنه ای عظیم

سیشل یک مجمع الجزایر 115 جزیره با 455 کیلومتر مربع مساحت است ، اما باید از یک منطقه اقتصادی انحصاری در دریای 1,336,559،90,000،XNUMX کیلومتر مربع - منطقه ای بزرگتر از آفریقای جنوبی - محافظت کند. سیشل ها و XNUMX هزار نفر از ساکنان آن در نگرانی های دریایی مشارکت دارند و ملت های چندین برابر جمعیت و جمعیت آن را به شدت تحت فشار قرار می دهد.

با افزایش دزدی دریایی و سایر تهدیدات دریایی در اقیانوس هند ، سیشل از رهبران آینده نگر که می خواستند با شرکای بین المللی درگیر شوند بهره مند شد. دکتر یان رالبی ، استاد الحاقی حقوق دریایی و امنیت در مرکز مطالعات استراتژیک آفریقا ، گفت: اندازه و جغرافیای کوچک کشور نیز به این امر کمک کرد.

رالبی به ADF گفت: "از برخی جهات اندازه آنها به آنها مزیت چابکی می بخشد." "وقتی 90,000،200 نفر هستید تغییر چیزها و تغییر رویکردها بسیار راحت تر از XNUMX میلیون نفر است."

با این حال ، اندازه سیشل همچنین تأثیرات دزدی دریایی و سایر تهدیدات را بزرگتر می کند. تهدیدهای صنعت ماهیگیری یا گردشگری به طور جدی در سراسر کشور احساس می شود. نادیده گرفتن مشکل یک گزینه نیست.

سیشل از ویژگی بی نظیر دیگری نیز بهره مند است. دکتر کریستین بوگر ، در مقاله ای با همکاری آندرس ویول ، در ماه مه 2018 ، این سesال را مطرح می کند: "چگونه ممکن است کشوری با چنین منابع انسانی و مالی محدود به عنوان یک تسهیل کننده اصلی دیپلماتیک شناخته شود و به عنوان یکی از دستور کارها شناخته شود. تنظیم کنندگان در حاکمیت اقیانوس؟ "

بوگر به ADF گفت ، این راز در تاریخ قومی و فرهنگی کشور نهفته است.

فرم منحصر به فرد دیپلماسی

سیشل ها از فرهنگ یا جمعیت بومی برخوردار نیستند. در واقع ، تا سالهای 1770 که گیاهان فرانسوی از راه رسیدند و بردگان آفریقای شرقی را با خود آوردند ، هیچ جمعیتی نداشت. جمعیت مدرن این کشور شامل فرزندان مهاجران فرانسوی ، آفریقایی و انگلیسی و همچنین بازرگانان آفریقایی ، هندی ، چینی و خاورمیانه ای است که در سه جزیره اصلی - عمدتا در ماهه و تا حدودی در پراسلین و لا دیگو - زندگی می کردند.

بوگر و ویول نوشتند که بردگان بصورت فردی و نه گروهی یا خانوادگی تجارت می شدند ، بنابراین فرهنگ آنها حفظ نمی شد. با هجوم سرانجام ملیت های دیگر از شرق و غرب ، سیشل به کشوری کریول تبدیل شد. این مخلوط فرهنگ ها ، بدون ارادت شدید به هیچ یک از آنها ، سیشل را نسبت به آنچه بوگر "دیپلماسی کریول" می نامد تبحر می بخشد.

بوگر ، استاد دانشگاه گفت: "در دیپلماسی کریول ، شما دوستان زیادی دارید ، هیچ دشمنی ندارید ، و با همه صحبت می کنید و می توانید به جای اینکه با مشکلات فکری یا تاریخی زیادی روبرو شوید ، از نظر عملی کردن بسیار عملگرا باشید." روابط بین الملل در دانشگاه کپنهاگ. "بنابراین عمل گرایی ، گشودگی نسبت به انواع فرهنگ ها و سایر ملت ها - این یک اصل کریول است. این چگونه فرهنگ کریول کار می کند. "

دولت سیشلوئه با طیف متنوعی از کشورها و سازمان ها در زمینه مسائل دریایی همکاری می کند. این سازمان با سازمان های بین المللی برای مقابله با جرایم دریایی همکاری کرده است ، در تمرینات بین المللی دریایی شرکت کرده و معاملات دوجانبه ای را با کشورهای خارجی منعقد کرده است تا ظرفیت آموزش و جلوگیری از طریق دستیابی به دارایی های دریایی و هوایی را تقویت کند. چند نمونه:

در سال 2014 ، اتحادیه اروپا (EU) نرم افزار برنامه ریزی پرواز و تجزیه و تحلیل تصاویر را به سیشل اهدا کرد و استفاده از آن را به افسران آموزش داد. defenceWeb گزارش داد ، این سامانه به نیروی هوایی کمک می کند تا حوزه دریایی را کنترل کرده و به طور م radثر تصاویر رادار ، ویدئو و مادون قرمز را تجزیه و تحلیل کند. این ظرفیت به ارائه شواهد قابل قبول در پیگردهای قانونی سرقت کمک می کند.

در سال 2015 ، سیشل اولین کشور منطقه ای بود که ریاست گروه تماس با دزدی دریایی در سواحل سومالی را عهده دار شد و به مدت دو سال خدمت کرد. شرکت کنندگان تلاش های سیاسی ، نظامی و غیر دولتی را برای مبارزه با دزدی دریایی آفریقای شرقی و اطمینان از محاکمه دزدان دریایی با یکدیگر هماهنگ می کنند. تقریباً 80 کشور و چندین سازمان بین المللی در آن شرکت می کنند.

ناوگان دریایی آلمان در FGS Bayern ، ناو گل سرسبد کشور در ناوگان گشتی چند ملیتی عملیات آتالانتا اتحادیه اروپا ، در سال 2016 واحد پلیس دریایی سیشل را برای سوار شدن ، ایمن سازی مناطق فرود و مبارزه با آتش سوزی آموزش داد ،

در ژانویه 2018 ، سیشل کشور میزبان Cutlass Express ، رزمایش دریایی آفریقای شرقی فرماندهی آفریقای ایالات متحده بود. کشورهای شرکت کننده ظرفیت خود را برای مبارزه با قاچاق ، دزدی دریایی ، ماهیگیری غیرقانونی و انجام عملیات جستجو و نجات آزمایش کردند. شرکت کنندگان از استرالیا ، کانادا ، کومور ، دانمارک ، جیبوتی ، فرانسه ، کنیا ، ماداگاسکار ، موریس ، موزامبیک ، نیوزیلند ، سیشل ، سومالی ، آفریقای جنوبی ، هلند ، ترکیه و ایالات متحده آمدند.

نیروهای دفاع مردمی سیشل (SPDF) و ارتش هند در فوریه 2018 برای یک تمرین هشت روزه به نام Lamitye ، کلمه کریول برای دوستی ، پیوستند. سرهنگ دوم SPDF ژان عطالا به خبرگزاری سیشل گفت که رزمایش دوسالانه که از سال 2001 آغاز شد ، عملیات ضد شورش ، ضد تروریسم و ​​ضد دزدی دریایی دو نیرو را تقویت می کند. در آن پرسنل SPDF ، گارد ساحلی و نیروی هوایی شرکت داشتند.

یک رهبر در دادرسی ها

عرصه ای که سیشل در آن سرآمد است ، تمایل به پیگرد قانونی دزدان دریایی است که در سواحل سومالی و فراتر از آن به کشتی ها حمله می کنند. با شروع حمله نیروهای دریایی به دزدان دریایی در خلیج عدن و اقیانوس هند ، آنها "دستگیر و آزاد" کردند زیرا کشورهای شرکت کننده تمایل به پیگرد قانونی دزدان دریایی در کشور خود ندارند.

بوگر و ویول نوشتند: "برای رسیدگی به این مسئله ، جامعه جهانی به دنبال راه حلی بود که به موجب آن نیروی دریایی بین المللی مظنونان را دستگیر کند ، اما سپس آنها را برای پیگرد قانونی به کشورهای منطقه تحویل می دهد."

ابتدا کنیا قدم برداشت و سپس سیشل با پیگرد قانونی دزدان دریایی موافقت کرد و به زودی به ایالت اصلی منطقه رسیدگی به پرونده ها تبدیل شد. آنها ده ها پرونده را به نمایندگی از بیش از 100 مظنون محاکمه کرده و به چندین پرونده تجدیدنظر نیز رسیدگی کرده اند. در تمام طول مسیر ، این کشور ثابت قدم در پایبندی به قانون بود.

در ابتدا ، رالببی گفت ، سیشل صلاحیت کافی برای پیگرد قانونی پرونده هایی را که در دریای آزاد وجود دارد یا قوانینی برای رسیدگی به "اقدام به دزدی دریایی" ندارد. آنها همچنین منحنی یادگیری تندی را در قوانین شواهدی مانند اثبات مظنونان بیش از 18 سال یا پرداختن به سوالات مربوط به تابعیت آنها جستجو کردند. رالبی گفت: "با بروز مسائل حقوقی ، آنها در واقع قوانین خود را اصلاح كردند تا بتوانند به طور مناسب رسیدگی كنند." وی گفت: "بنابراین آنها در این مرحله از مهارت های برجسته دنیا در زمینه مکانیکی گرفتن واقعی پرونده دزدی دریایی از هر کجا - هرجای دریای آزاد - به محاکمه و تا پایان پیگرد قانونی ، محکومیت ، تجدید نظر و حبس نهایی و "

ملت کوچک ، در جزایر در وسط اقیانوس هند ، سود حاصل از برقراری مجدد قانون در حوزه دریایی را دیدند. همچنین مزیت ایجاد پایداری دریا و همچنین ایمن بودن آن را دید.

رالبي گفت: "اگر تنها انگيزه امنيت دريايي براي محافظت از دولت در برابر تهديدات باشد ، شما يك مشكل بسيار نااميد كننده و پايان ناپذير داريد ، زيرا هزينه زيادي را صرف متوقف كردن چيزي مي كنيد كه هميشه در آينده خواهد بود." "تهدیدهای جدید همیشه وجود خواهد داشت. همیشه چالش های جدید امنیتی دریایی وجود دارد. "

مشاهده عکس بزرگ دریایی

سیشل ، شاید بیش از هر کشور آفریقایی دیگر ، از ارزش و شکنندگی اقتصاد دریا محور خود آگاه است. درآمد آن عمدتا از صنایع ماهیگیری و جهانگردی و جرایم دریایی است که تجارت را تحت تأثیر قرار می دهد. در حالی که ملت ها تلاش می کنند تا از حوزه دریایی آگاهی بیشتری داشته باشند ، رالببی گفت که سیشل به طور خستگی ناپذیری برای محافظت و پرورش آن به عنوان منبع ثروت و شکوفایی تلاش می کند.

سیشل یک سیاست ردیابی ماهیگیری دارد که به مصرف کنندگان جهانی این امکان را می دهد تا منشا ماهی تن صید شده توسط قایق های ماهیگیری سیشلو را ببینند. این شفافیت بازار به صیدهای قانونی ارزش افزوده و ماهیگیری غیرقانونی را دلسرد می کند.

این کشور همچنین ضمن بازنشستگی بدهی های دولتی ، روش جدیدی را برای حفظ قلمرو دریایی خود آغاز کرده است. ترتیب تأمین مالی ، معروف به "بدهی برای دلفین ها" ، سیشل بخشهای وسیعی از حوزه دریایی خود را برای حفظ در ازای تأمین بودجه بازنشسته بدهی ملی ، در نظر گرفته است.

در اوایل سال 2018 ، The Nature Conservancy پیشنهاد خرید حدود 22 میلیون دلار از بدهی سیشل را داد. رویترز گزارش داد ، در ازای آن ، این کشور یک سوم از مناطق دریایی خود را به عنوان حفاظت شده تعیین می کند. اولین منطقه حفاظت شده 210,000 هزار کیلومتر مربعی می تواند ماهیگیری ، اکتشاف روغن و توسعه در زیستگاههای شکننده را محدود کرده و تحت بقیه مناطق به آنها اجازه دهد. 200,000 کیلومتر مربع مساحت دیگر باید محدودیت های مختلفی داشته باشد.

سیشل متعهد شده است که از طریق یک طرح فضایی جامع دریایی تا 30 درصد از قلمرو دریایی خود را محافظت کند. این طرح از گونه ها و زیستگاه ها محافظت می کند ، باعث ایجاد انعطاف پذیری سواحل در برابر تغییرات آب و هوایی و حفظ فرصت های اقتصادی در جهانگردی و ماهیگیری می شود.

رالبی گفت: "اقتصاد آبی به نقطه اصلی اقتصاد ملی تبدیل شده است و بیش از هر ایالت دیگر ، سیشل با واقعیت جغرافیای خود کنار آمده و آن را به عنوان یک مسئله مثبت و نه فقط یک چالش پذیرفته است."

منبع: انجمن دفاع آفریقا

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>