رالف نادر ، سهامداران هواپیمایی برای بحث در مورد خطرات ناشی از برون سپاری تعمیر و نگهداری هواپیما در رویداد واشنگتن دی سی

0a1a-336
0a1a-336
آواتار سردبیر تکالیف
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

ائتلاف سفر تجاری (BTC) امروز دستور جلسه 4 ژوئن برون سپاری تعمیر و نگهداری هواپیما را در باشگاه مطبوعاتی ملی در واشنگتن دی سی از ساعت 8:30 صبح تا 1:00 بعد از ظهر تأیید کرد. در این اجلاس که توسط اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU) ارائه شده و توسط BTC سازماندهی شده است، رالف نادر، مدافع حمایت از مصرف کننده و سایر ذینفعان ایمنی هوانوردی حضور خواهند داشت.

کوین میچل، رئیس BTC، اظهار داشت: «در سال‌های اخیر برون‌سپاری تعمیر و نگهداری هواپیما در غیاب یک استاندارد واحد ایالات متحده برای تعمیر و نگهداری خطوط هوایی داخلی و خارجی بحث‌برانگیز شده است، و سؤالات جدی در مورد کفایت منابع FAA وجود دارد. نظارت. تحولات اخیر با بوئینگ 737 مکس نور روشنی را بر آنچه که بسیاری از ناظران اصرار دارند که رابطه بسیار راحت با سازندگان هواپیما و خطوط هوایی است که FAA وظیفه نظارت بر آنها را بر عهده دارد، انداخته است.

میچل افزود: «ذینفعان روشنفکر و ناظران صنعت می‌دانند که کمک به شکل‌دهی و حمایت از برون‌سپاری و اصلاحات نظارتی FAA سود خواهد برد.

رابرت ال. کراندال، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل سابق امریکن ایرلاینز، این هفته در نامه ای به BTC، ایمنی شیوه های برون سپاری را زیر سوال برد.

کراندال نوشت: «فکر نمی‌کنم دولت به خطوط هوایی اجازه دهد تا تعمیرات سنگین را در خارج از کشور انجام دهند. اگرچه انجام این کار بدون شک باعث صرفه جویی در پول می شود، اما این کار به قیمت مشاغل خوبی که ما در اینجا در ایالات متحده به آن نیاز داریم، انجام می شود. علاوه بر این، از آنجایی که FAA توانایی نظارت بر کار را به همان شدتی که اگر کار در ایالات متحده انجام می شد را ندارد، خارج کردن از ساحل نشان دهنده یک مصالحه غیرضروری ایمنی است.

درباره نویسنده

آواتار سردبیر تکالیف

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...