اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که با شرکتهای تجاری واجد شرایط که می توانند تعهد 6 میلیون دلاری آژانس را برای انجام کارهای ایمنی یکپارچه سازی هواپیماهای بدون سرنشین در سایت های آزمایش UAS FAA همکاری کنند ، همکاری خواهد کرد.
Dan Elwell ، سرپرست سرپرست FAA امروز در سمپوزیوم FAA UAS در بالتیمور گفت: "FAA در نظر دارد از بین صنعت و سایت های آزمایش برای حل برخی از دشوارترین چالش های فنی و عملیاتی ما شکاف ایجاد کند."
در اطلاعیه 3 ژوئن Broad Agency (BAA) آمده است که متقاضیان باید بتوانند بودجه فدرال مورد نظر خود را از طریق این برنامه مطابقت دهند. یک شرکت باید یک رابطه قراردادی موجود را نشان دهد یا نشان دهد که بودجه FAA آن را قادر می سازد تا با یک سایت آزمایشگاهی قرارداد ببندد. شرکت ها باید توانایی فنی کار در این فن آوری های اساسی ادغام را داشته باشند:
• ایجاد و اجرای محدودیت های جغرافیایی و ارتفاعی (شمشیربازی جغرافیایی).
• ارائه هشدارها توسط سازنده سیستم هواپیمای بدون سرنشین در مورد خطرات یا محدودیت های پرواز ، از جمله ممنوعیت پرواز در صورت لزوم.
• احساس و اجتناب از قابلیت ها (DAA) ؛
• عملیات فراتر از دید بصری (BVLOS) ؛
• عملیات شبانه
• عملیات بر روی مردم ؛
• بهره برداری از چندین سیستم کوچک هواپیمای بدون سرنشین.
• مدیریت ترافیک سیستم های هواپیمای بدون سرنشین (UTM) ؛
• سایر اولویت های مهم تحقیق؛ و
• بهبود استفاده از حریم خصوصی با استفاده از پیشرفت های موجود در فناوری سیستم های هواپیمای بدون سرنشین.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- A company has to demonstrate an existing contractual relationship with or show that FAA funding would enable it to enter into a contract with a test site.
- • Provide for alerts by the manufacturer of an unmanned aircraft system regarding any hazards or limitations on flight, including prohibition on flight as necessary;.
- Dan Elwell ، سرپرست سرپرست FAA امروز در سمپوزیوم FAA UAS در بالتیمور گفت: "FAA در نظر دارد از بین صنعت و سایت های آزمایش برای حل برخی از دشوارترین چالش های فنی و عملیاتی ما شکاف ایجاد کند."
