طبق راه اندازی شرکت هواپیمایی آلمان Lilium ، تاکسی های هوایی در شش سال آینده یا در حدود زیادی در بسیاری از شهرهای بزرگ جهان خدمات ارائه می دهند.
وی افزود: "ما قصد داریم تا سال 2025 در چندین شهر در سراسر دنیا فعالیت خود را آغاز كنیم ، هرچند در برخی از مناطق این سرویس زودتر راه اندازی می شود. علاقه زیادی از طرف مقامات شهری به پروژه ما وجود دارد ، اما ما هنوز دقیقاً تصمیم نگرفته ایم كه كجا خدمات خود را شروع كنیم. "، الیور واكر-جونز ، رئیس ارتباطات لیلیوم ، گفت.
به تازگی، این شرکت از طراحی هواپیمای برقی پنج سرنشین لیلیوم جت خود رونمایی کرده است. این جت برخاست و فرود عمودی اولین پرواز خود را در اوایل ماه جاری انجام داد.
به گفته واکر-جونز ، قیمت "پروازها در مقایسه با سفر با وسایل نقلیه دیگر رقابتی خواهد بود."
"هواپیماهای ما کاملاً برقی هستند و تولید CO2 نمی کنند. هنگام شروع ، مانند شروع موتور کامیون سر و صدا وجود دارد ، اما در هنگام پرواز آن را نمی شنوید. "
به گفته نماینده ، تاکسی های هوایی در حال گذراندن گواهینامه های مختلف هستند. واکر-جونز گفت ، همه چیز به گونه ای سازماندهی می شود که "مانعی برای ترافیک منظم هوایی ایجاد نشود" ، با اشاره به اینکه در ابتدا جت ها توسط خلبانان کنترل می شوند ، اما بعداً به حالت بدون سرنشین تغییر می کنند.
جت های لیلیوم عملاً به گزینه ای برای قطارهای بین شهری و اتوبوس های بین شهری تبدیل خواهند شد. واکر-جونز گفت: آنها سریعتر و سازگار با محیط زیست از این نوع حمل و نقل هستند و باید "در صورت تقاضا" در دسترس باشند.
لیلیوم جت در موتورهای الکتریکی هیچ دم ، سکان ، پروانه ، جعبه دنده و تنها یک قسمت متحرک ندارد. نمونه اولیه تمام سایز آن توسط 36 موتور جت تمام الکتریکی تامین می شود. این ماشین قادر است تا 300 کیلومتر در ساعت را طی کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Everything will be organized in such a way as to “not create obstacles for regular air traffic,” Walker-Jones said, noting that at first the jets will be controlled by pilots, but later switched to the unmanned mode.
- The Lilium Jet has no tail, no rudder, no propellers, no gearbox, and only a single moving part in the electric motors.
- There is a huge interest in our project from the city authorities, but we have not yet decided exactly where to begin providing our services,” Oliver Walker-Jones, Lilium’s head of communications, said.
