یک کشتی تفریحی غول پیکر از حوضه سن مارکو ، در ونیز عبور کرد و شروع کار Vogalonga ، یک رگاتای غیرقابل رقابت قایق های قایقرانی را که به چهل و پنجمین دوره خود رسیده است ، قطع کرد.
این رویداد دقیقاً به منظور آگاهی مردم از تأثیرات مخرب تورم در پایتخت ونیز متولد شد و هر ساله شاهد مشارکت صدها قایقران است که از حوضه سن مارکو حرکت می کنند و به پونتا دلا دوگنا می رسند ، 30 کیلومتر این قسمت پس از اعتراض در روز شنبه 9 ژوئن به کشتی های بزرگ و پس از حادثه MSC Opera رخ می دهد.
تظاهرات "خارج از تالاب" در ونیز علیه کشتی های بزرگ تفریحی
پس از حادثه روز یکشنبه گذشته ، هنگامی که MSC Opera کنترل خود را از دست داد و با یک قایق و ساحل سن باسیلیو برخورد کرد ، اعتراضی با حضور حدود شش هزار نفر علیه "آسمان خراش های آب" برگزار شد.
این موکب با هماهنگی کمیته 'بدون کشتی بزرگ' ، تعدادی از انجمن ها و سیاستمداران مختلف را جمع کرد. بیش از سی نفر خواستار پیوستن به این مراسم شده اند که همراه با موسیقی بلند و پرچم های لیست سرنیسیما در سوگ است.
در بسیاری از بنرها علائم "نه به کشتی ها" و "بله برای احترام به تالاب" وجود داشت.
بخشدار ونیز به طور استثنایی تصمیم گرفته است که میدان معاصر مارکو را به معترضین اعطا کند: این امر به دلیل تعداد بسیار بالای معترضین انجام شده است. به گفته منابع انتظامی ، این موکب تقریباً پنج هزار نفر در حرکت زاتره داشت ، اما پس از چند صد متر به تدریج افزایش یافت. سرانجام حدود شش هزار نفر با فریاد 'سان مارکو ، سن مارکو' رژه رفتند.
پس از حمله سرنیسیمی که می خواست استقلال این شهر را از دولت مرکزی ایتالیا اعلام کند ، این قانون به طور معمول توسط مقررات دو حزب برای تظاهرات سیاسی ممنوع است.
کشتی هایی که به تریست هدایت می شوند حدود 9,500،XNUMX گردشگر در حال حمل و نقل در تریست هستند ، بین مسافران پیاده و سوار برای دو کشتی تفریحی که از ونیز هدایت می شوند و از شنبه در ایستگاه دریایی ، در امتداد رودخانه پهلو می گیرند. در حقیقت ، این دو مرحله فرود فوق العاده است - با مدیریت ترمینال مسافری تریست - از قایق های موتوری Costa Luminosa و MSC Musica.
در پی حادثه تالاب در ونیز در روز یکشنبه گذشته ، دو کشتی تفریحی به تریست هدایت شدند. ابعاد Costa Luminosa و MSC Musica هر کدام 92,000 تن ناخالص است و کمی کمتر از 300 متر طول دارند. در تریست ، تدارکات برای این دو "لمس" در مدت زمان بسیار کمی سازماندهی شد: ده ها کامیون وجود دارد که مواد غذایی کشتی ها و حدود صد اتوبوس را برای اطمینان از حمل و نقل به گردشگران ورودی و خروجی تأمین می کنند.