اولین سوار بر اسکوتر برقی در تصادف رانندگی پاریس کشته شد

0a1a-125
0a1a-125
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

امروز در پاریس یک مرد سوار بر اسکوتر برقی خود کشته شد.

جوان 25 ساله در محله شلوغ Goutte d'Or در شمال شهر سوار بر اسکوتر بود که حادثه رخ داد.

اورژانس پاریس گفت ، وی به سرعت به بیمارستان منتقل شد و در اثر جراحات وارده درگذشت.

It was the first fatality involving electric scooters in the French capital, as concerns over their safety keep growing.

راننده کامیون با بازپرسی دادستان درباره "قتل غیرعمد" دستگیر شد.

به نظر می رسد که راننده کامیون در آن زمان حق تقدم داشته است.

پلیس و دفتر شهردار تأیید کردند که این اولین حادثه مرگبار مربوط به اسکوتر برقی در محدوده شهر بود.

بر اساس گزارشات مطبوعاتی ، یک پیرمرد 81 ساله در ماه آوریل در لووالوآی پرت در خارج از پاریس جان خود را از دست داد ، چند روز پس از آنکه توسط یک اسکوتر برقی واژگون شد.

فقط یک سال پس از اولین حضور آنها در خیابان های پاریس ، اسکوترهای برقی قارچ گونه ای به سردرد عظیم مقامات پاریس تبدیل شده است که اکنون برای اجرای نوعی چارچوب استفاده از آنها عجله دارند.

شهردار آن هیدالگو روز پنجشنبه از ممنوعیت پارکینگ اسکوترهای برقی در پیاده رو خبر داده و گفته بود که سرعت آنها در جاده ها باید به 20 کیلومتر در ساعت (12 مایل در ساعت) محدود شود.

پاریس قبلاً جریمه 135 یورو (150 دلار) را برای سوار شدن به اسكوترهای برقی در پیاده رو اعلام كرده است.

از آنجایی که دستگاه های "بدون پایه" با یک برنامه تلفن قفل می شوند و با پایان یافتن سواری می توانند در هر جایی باقی بمانند ، پاریسی ها از اسکوترها به عنوان یک روش سریع و ارزان برای رفت و آمد استفاده می کنند.

اما منتقدان می گویند این خطرات ایمنی بزرگی هم برای کاربران و هم برای عابران پیاده محسوب می شود در حالی که اسکوترهایی که به طور تصادفی در سطح شهر پراکنده شده اند نیز به چشم چشم تبدیل شده اند.

وزیر حمل و نقل فرانسه الیزابت بورن روز سه شنبه گفت که او طرفدار گزینه های جدید تحرک است اما اعتراف کرد توسعه بازار اسکوتر "کاملاً آنارشیک است و این مشکلات ایمنی را ایجاد می کند".

وی گفت که قانون برای ارائه چارچوبی در مورد قوانین استفاده از اسکوتر در اواخر امسال در دست اجرا است.

وی گفت ، اما دولت هنوز مخالف این است كه كلاه ایمنی را برای اسكوتر یا دوچرخه برای بیش از 12 سال اجباری نگه دارد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اخبار مرتبط

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است