شرکت هواپیمایی ترکمنستان با لوفت هانزا استانداردهای ایمنی را بهبود می بخشد

ترکمنستان_بوئینگ_737-800_KvW-3
ترکمنستان_بوئینگ_737-800_KvW-3
آواتار دیمیترو ماکاروف
نوشته شده توسط دمیترو ماکاروف

شرکت هواپیمایی ترکمنستان (TUA) تنها شرکت هواپیمایی ترکمنستان است که مقر اصلی آن در عشق آباد است. از 4 مه 1992 خدمات مسافرتی و باری داخلی و بین المللی را اجرا می کند.

شرکت هواپیمایی ترکمنستان (TUA) تنها شرکت هواپیمایی ترکمنستان است که مقر اصلی آن در عشق آباد است. از 4 مه 1992 خدمات مسافرتی و باری داخلی و بین المللی را اجرا می کند.

TUA متعهد شده است در پی دشواریهای تأمین نیازهای مربوط به EASA (آژانس ایمنی هواپیمایی اروپا) در آغاز سال جاری ، عملکرد خود را افزایش دهد. از آن زمان ، شرکت هواپیمایی با مشاور لوفت هانزا برنامه های اقدام اصلاحی را تدوین و توافق کرده و اجرای آنها را نیز آغاز کرده است. اپراتور به همراه متخصصان حمل و نقل هوایی مشاور لوفت هانزا به طور مداوم روی هر دو تغییر سیستم مدیریت و اجرای عملی کار می کنند. این شامل بهبود سیستم های مدیریت اصلی ، به ویژه سیستم مدیریت ایمنی و کیفیت ، توسعه اسناد و اجرای فرایندها ، آموزش پرسنل ، پیاده سازی نرم افزار و تهیه تجهیزات و از همه مهمتر تغییرات فرهنگی در شرکت است.

به عنوان به روزرسانی جلسه اولیه در ماه مارس ، مدیریت هواپیمایی ترکمنستان با مشاوره لوفت هانزا همراه بود 29 مه 2019 گزارش پیشرفت در مورد بهبود استانداردهای ایمنی را به تیم اپراتورهای کشور سوم EASA (TCO) ، که مشاور فنی کمیته ایمنی هوایی اتحادیه اروپا (ASC) است ، ارائه داد.

EASA برای اطلاع از تلاشهای مستمر TUA برای حل یافته های اولیه و کار بر روی برنامه های اقدام اصلاحی پشتیبانی شده توسط مشاور لوفت هانزا ، از جلسه پیشرفت بعدی در قسمت دوم جولای استقبال کرده است. به عنوان یک گام دیگر برای دستیابی به انطباق ، شرکت هواپیمایی قصد خود را برای شروع درخواست رسمی ارزیابی اجباری در محل توسط EASA در اوایل اوت 2019.

مشاوران ایمنی هواپیمایی مشاوره لوفت هانزا همچنان از TUA در هدایت اجرای اقدامات بهبود ایمنی و نظارت بر پیشرفت در طول برنامه اقدام جامع خود پشتیبانی می کنند ، که شامل بهبود پیام کوتاه و نظارت بر داده های پرواز ، بازسازی سازمان CAMO و بخش 145 ، سازمان و استانداردهای عملیات زمینی در عملیات پرواز برای دستیابی به الزامات انطباق و آماده سازی برای حسابرسی IOSA.

این شرکت هواپیمایی روزانه بیش از 5,000 مسافر را در داخل کشور و سالانه نزدیک به سه میلیون مسافر را در مسیرهای بین المللی و داخلی با هم حمل می کند. این ناوگان متشکل از هواپیماهای مدرن غربی (مانند بوئینگ 737 ، 757 ، 777) و ناوگان باری IL 76 است.

درباره نویسنده

آواتار دیمیترو ماکاروف

دمیترو ماکاروف

به اشتراک گذاشتن برای...