ویرایش نشده است: مسافران در هواپیمای ایر کانادا در کبک سیتی به تورنتو فراموش شده و در تاریکی باقی مانده اند

1-75
1-75
آواتار یورگن تی اشتاینمتز
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

این روایتی ویرایش نشده از تیفانی آدامز است که در توضیح ماجراجویی خود در یک پرواز کوتاه Air Canada از شهر کبک به تورنتو توضیح داده است. مسافر هنگام پرواز به خواب رفت و هنگامی که از خواب بیدار شد ، در هواپیمای پارک تاریک و در دمای هوای سرد و تلفنی که باتری آن از بین رفته بود ، تنها بود. او این حساب را در فیس بوک خود قرار داده است.

صادقانه بگویم که به فیس بوک رسیده ام ، یک هفته و نیم واقعا دشوار بوده است و از من کمک می خواهم. من واقعاً دوست دارم بفهمم کسی 10 روز بعد این مساله را هم پشت سر گذاشته است و من هنوز هم خراب هستم. احساساتم را خیلی خوب کنترل نمی کنم و از توصیه ها یا روش های مقابله ای برای آرامش اعصاب استقبال می کنم

من در کبک با دینا بیشترین زمان باورنکردنی را سپری کردم. من به خاطر یکی از بهترین آخر هفته هایی که داشتم سپاسگزارم .. پرواز به خانه من با خواندن کتابم بسیار راحت شدم و خوشحال شدم که ردیف خود را برای خودم به ثمر رساندم (پرواز این بود حدود 1/4 پر) احتمالاً در کمتر از نیمی از پرواز کوتاه 1.5 ساعته خوابم برد.

من حدود نیمه شب (چند ساعت پس از فرود پرواز) از خواب بیدار می شوم و در حالی که سرما یخبندان هنوز در تاریکی کامل روی صندلی ام بسته شده بود (من سیاه صحبت می کنم) به عنوان فردی با اختلال اضطراب همانطور که هستم می توانم به شما بگویم چقدر این موضوع وحشتناک بود.

من فکر می کنم من یک خواب بد می بینم مثل اینکه چگونه جدی این اتفاق می افتد !!؟! تلفن من با msgs از دست رفته روشن شد و البته ، من به دی اطمینان دادم كه وقتی در تورنتو فرود می آیم پیام می دهم. او را قبل از نیمه شب ارسال می كنم و می گوید omg من تازه بیدار شده ام و در این هواپیمای تاریك و سرد تنها هستم.

دی در ابتدا فکر می کند که من باید از قبل در خانه باشم و شاید یک خواب بد ببینم. بنابراین من به او می گویم که دارم به FaceTime bc می روم و همچنین هیچ سرنخی از wtf در کمتر از 60 ثانیه در ft tryna نشان نمی دهم (البته تاریکی کامل آن) و تلفن من می میرد .. من سعی می کنم روی تنفس خود تمرکز کنم و حمله وحشت خود را کنترل کنم در حالی که سعی می کنم با اتصال به هر پورت USB که می توانم تلفن خود را شارژ کنم ... هیچ موفقیتی قبل از میلاد هنگام بسته شدن هواپیما در پایین هیچ قدرتی وجود ندارد که من اکنون مجبور به استفاده از دستشویی باشم و این نیز هیچ پیک نیکی نیست وقتی شما چیزی را نمی بینید و سعی می کنید خود را آرام نگه دارید ... از آنجا که من نمی توانم تلفن خود را شارژ کنم تا با کمک تماس بگیرم پر هستم در وحشت ب.ق. من هر چه زودتر از این کابوس می خواهم

من چیزهای پر سر و صدا را در کابین خلبان پیدا کردم اما آنها نیز کار نمی کنند. من نمی توانم برای کمک رادیو کنم
وقتی یک چراغ قوه را در کابین خلبان پیدا کردم خیلی خوشحال شدم و در حال ساختن سیگنالهای SOS پر زرق و برق از پنجره ها هستم به این امید که کسی من را ببیند
سرانجام ، اکنون که چراغی در اختیار من است ، تصمیم دارم قفل در را باز کنم و خودم را نجات دهم ... وقتی در اصلی را باز کردم ، مانند یک قهرمان احساس می کردم (هر 3 قفل دریایی را با نجات دهنده چراغ قوه پیدا کردم و در را تا آخر باز کردم).

اکنون با افت 40-50 فوت به روسازی روبرو شده ام. در پایین را آویزان می کنم و سعی می کنم توجه خدمه زمین را به خود جلب کنم. من می توانم چراغ های پیرسون را ببینم اما خیلی دورتر جایی هستم که هواپیماها یک شب پارک می کنند و هیچکس اطراف نیست. من دیوانه وار دنبال یک طناب می گردم تا بتوانم با خیال راحت به پایین صعود کنم (صندلی مهمانداران درست از دری است که باز کردم اما کمربند ایمنی خیلی کوتاه است تا از سیگنال های ناراحتی من آویزان شود اکنون من در را منعکس می کنم که چراغ قوه را منعکس می کند در کنار هواپیما (شکل ظاهری انعکاس بیرونی توجه کسی را از دور جلب می کند) مطمئن نیستم که چه مدت زمان گذشته است بدون تلفن بدون هیچ چیز

وقتی می بینم که چمدان در حال حرکت به سمت من است ، من به معنای واقعی کلمه پاهایم را از هواپیما آویزان می کنم ... او در شوک است که می پرسد چگونه هک کرده اند که من را در هواپیما رها کرده اند ... من هم همین فکر را دارم (وقتی صندلی من یک اینچ عقب است یا سینی هواپیمای من متوجه پرواز می شود اما هنوز دلتنگ شخصی شده اید که هنوز روی صندلی او بسته است و همه به خانه می روند؟!؟!
به هر حال آن مرد اسکله نردبان را داشت و من قبل از اینکه حتی یک پا از در فاصله داشته باشد ، به آسودگی پریدم. ماشینهای ایر کانادا من را به سمت پیرسون سوق می دهند ، جایی که توسط یک نماینده دیگر ایر کانادا روبرو می شوم که حال من خوب است و آیا من یک لیمو و هتل می خواهم .. هوم ، هیچ شوخی نمی کنی من می خواهم به خانه بروم چند ساعت دیگر باید کار کنم ... او به من اجازه داد تا از تلفنش برای تماس با خانه استفاده کنم و با شاتل تماس بگیرم تا مرا به خانه خود برسانید car..Air Canada با دوشنبه و سه شنبه تماس گرفت و هر دو نفر مجدداً از من می خواهند که آنچه را که اتفاق افتاده تکرار کنم و به دلیل ناراحتی من عذرخواهی می کنم و می گویند که آنها تحقیقاتی را انجام می دهند ، زیرا در اینجا بررسی هایی انجام می شود که باید مانع از قفل شدن افراد در هواپیما در شب شود.

از زمان تکرار وحشت شبانه و بیدار شدن از خواب و مضطرب و ترس از اینکه تنها هستم ، جایی تاریک را قفل نکرده ام ، خواب زیادی نداشته ام. این یک پست فوق العاده طولانی است ، بنابراین من آن را بسته بندی می کنم ، لطفا اگر کسی را می شناسید به اشتراک بگذارید من از این احساس تنهایی خوشم نمیاد

 یکی از دوستانش که با ایر کانادا تماس گرفته توسط شرکت هواپیمایی مورد اطمینان قرار گرفت که از زمان حادثه مستقیماً با مسافر کار می کردند تا مطمئن شوند که از او مراقبت شده است و در حال بررسی دقیق داخلی است. من اطمینان دارم که این امر به طور مناسب اداره خواهد شد.

www.aircanada.com

درباره نویسنده

آواتار یورگن تی اشتاینمتز

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

به اشتراک گذاشتن برای...