خودکار پیش نویس

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اولین کشتی کروز هیبریدی مجهز به قدرت خرد کردن یخ

پیوندی
پیوندی
نوشته شده توسط سردبیر

کشتی کروز اکسپدیشن مجهز به موتور هیبریدی MS Roald Amundsen با اعلام خبر Hurtigruten اولین مراسم نامگذاری کشتی در قطب جنوب ، به تاریخ سازی ادامه می دهد. به جای بطری سنتی شامپاین ، میراث کاوشگر MS Roald Amundsen با نامگذاری کشتی به یک تکه یخ افتخار می یابد.

مراسم نامگذاری این پاییز در حالی برگزار می شود که اولین کشتی تفریحی هیبریدی در جهان در اولین سفر خود به قطب جنوب به قاره سفید راه می یابد.

دانیل اسکلدمام ، مدیر عامل Hurtigruten ، گفت که ما نمی توانیم جایی بهتر از آبهای قطب جنوب که هیچ کشتی قبلا تعمید داده نشده است ، برای نامگذاری MS Roald Amundsen بی نظیر فکر کنیم.

نامگذاری شده به نام قهرمان قطبی رولد آموندسن که اولین لشکرکشی را برای عبور از گذرگاه شمال غربی ، اولین لشکرکشی به قطب جنوب ، و اولین لشکرکشی که به قطب شمال رسیده است ، نامگذاری شده است ، مراسم نامگذاری MS Roald Amundsen قرار است از میراث وی تجلیل کند آیینی که توسط خود آموندسن ابداع شد.

هنگام تعمید دادن کشتی معروف خود به نام "Maud" در سال 1917 ، Roald Amundsen بطری سنتی شامپاین را برای یک تکه یخ تعویض کرد. قبل از اینکه یخ را در برابر کمانش خرد کند ، اظهار داشت:

"هدف من این نیست که انگور باشکوه را بی آبرو کنم ، اما اکنون طعم محیط واقعی خود را خواهید چشید. برای یخی که ساخته شده اید و در یخ ، بیشتر عمر خود را حفظ خواهید کرد و در یخ ، وظایف خود را حل خواهید کرد. "

Hurtigruten - و مادرخوانده ای که هنوز اعلام نشده است - هنگام نامگذاری MS Roald Amundsen از همان مراسم استفاده خواهد کرد.

برای احترام به رولد آموندسن و میراث کاوشگر وی ، مراسم او احیا خواهد شد. Skjeldam گفت ، با بیش از 125 سال تجربه قطبی ، Hurtigruten از اولین مراسم نامگذاری کشتی در قطب جنوب برای احترام به اقیانوس ها ، محیط زیست و کاوشگران گذشته و حال استفاده خواهد کرد.

MS Roald Amundsen مجهز به سیستم ترکیبی هرتیگروتن با خروج از حیاط Kleven برای اولین سفر خود در سواحل نروژ در اواخر ماه ژوئن ، اولین کشتی کروز در جهان بود که کاملا با انرژی باتری حرکت می کند.

MS Roald Amundsen که مخصوص کاوش در برخی از آبهای دیدنی کره زمین طراحی شده است ، از فناوری سبز و پیشگامانه ای برخوردار است.

کشتی تفریحی مجهز به سیستم هیبریدی از بسته های باتری برای پشتیبانی از موتورهای کم آلاینده خود استفاده می کند و در مقایسه با سایر کشتی های تفریحی در همان اندازه ، انتشار CO2 را با بیش از 20 درصد کاهش می دهد.

این فصل جدیدی را در تاریخ دریایی گشوده است. MS Roald Amundsen اولین کشتی تفریحی مجهز به باتری است ، چیزی که فقط چند سال پیش غیرممکن به نظر می رسد. Skjeldam گفت (با تصویر زیر) با معرفی MS Roald Amundsen ، Hurtigruten استاندارد جدیدی را نه تنها برای سفر دریایی بلکه برای کل صنعت حمل و نقل تعیین می کند.

مناظر خیره کننده در یک طراحی مدرن اسکاندیناوی با ویژگی هایی از مرکز علوم پیشرفته Amundsen ، عرشه های مشاهده گسترده ، استخر بی نهایت ، سونا پانوراما ، مرکز سلامتی ، 3 رستوران ، بار ، سالن Explorer ، سوئیت های رو به جلو منعکس خواهد شد با وان های آبگرم خصوصی در فضای باز ، و فضای آرامش بخشی که احساس خاص هیئت مدیره Hurtigruten را ایجاد می کند.

از تیر به تیر

فصل ابتدایی MS Roald Amundsen شامل سفرهای دریایی در امتداد سواحل نروژ به Svalbard و Greenland قبل از تبدیل شدن به اولین کشتی هیبریدی دارای تلاشی برای عبور از گذرگاه افسانه ای Northwest در پی سفر معروف کاوشگر Roald Amundsen.

علاوه بر سفرهای دریایی دوستانه محیط زیست در امتداد ساحل غربی آمریکای شمالی و جنوبی با مقصد کشتی های تفریحی بزرگتر نمی توانند به MS برسند Roald Amundsen برای یک فصل کامل 2019/2020 قطب جنوب به جنوب افراطی می رود.