اخبار هواپیمایی اخبار فرودگاه اخبار هواپیمایی شکستن سفر اخبار امور دولتی دیگر اخبار مسئول گردشگری اخبار سفر ورزشی اخبار گردشگری اخبار حمل و نقل به روز رسانی مقصد سفر اخبار مسافرتی اسرار سفر اخبار سفر سیم اخبار ایالات متحده

FAA برنامه ایمنی Super Bowl LV را اعلام کرد

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|

زبان خود را انتخاب
FAA برنامه ایمنی Super Bowl LV را اعلام کرد
FAA برنامه ایمنی Super Bowl LV را اعلام کرد
نوشته شده توسط هری اس جانسون

FAA در حال برنامه ریزی برای صدها پرواز و فرود اضافی و هواپیماهای پارک شده در فرودگاههای Tampa Bay در هفته Super Bowl است

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

اداره هوانوردی فدرال (FAA) با آژانس های اجرای قانون فدرال ، ایالتی و محلی ، جامعه هواپیمایی و لیگ فوتبال ملی در تلاش است تا از عملیات ایمن ، ایمن و کارآمد قبل ، حین و بعد از Super Bowl LV اطمینان حاصل کند. Super Bowl 7 فوریه 2021 در ورزشگاه ریموند جیمز در تمپا ، فلوریدا برگزار می شود.

این آژانس در حال برنامه ریزی برای صدها پرواز و فرود اضافی و هواپیماهای پارک شده در فرودگاه های خلیج تامپا در طول آن است سوپر باول هفته روش های خاص ، از جمله محدودیت های پرواز موقت (TFR) و منطقه بدون پهباد ، پروازهای اطراف استادیوم ریموند جیمز را قبل ، در حین و بعد از بازی محدود می کند. 

روز بازی TFR تقریباً در ساعت 5:30 بعد از ظهر EST اجرا می شود. این حلقه یک حلقه 30 مایل دریایی (34.5 مایل) را در مرکز ورزشگاه و از زمین تا ارتفاع 18,000 فوت پوشش می دهد. در ساعت 11:59 بعد از ظهر EST منقضی می شود ، اما در صورت وجود شرایط ممکن است تمدید شود. هواپیماهای بدون سرنشین نیز در داخل TFR ممنوع است. 

La FAA TFR های اضافی ایجاد کرده است تا پروازهای هواپیماهای بدون سرنشین را برای دو مایل دریایی (2.3 مایل) در اطراف پارک جولین بی. رودخانه رودخانه و پارک ساحلی کرتیس هیکسون از زمین تا ارتفاع 2,000 فوت از جمعه ، 29 ژانویه تا شنبه ، 6 فوریه ، محدود کند. ساعتهای رویداد

خلبانان باید از جدیدترین TFR ها آگاهی داشته باشند و قبل از پرواز ، اطلاعیه ها را به هواپیماییان (NOTAM) بررسی کنند. خلبانان و اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین که بدون اجازه وارد TFR می شوند ، مجازات های مدنی بیش از 30,000 دلار و پیگرد قانونی کیفری برای هواپیماهای بدون سرنشین در TFR روبرو می شوند. FAA اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین را تشویق می کند تا تمام اعلامیه ها را برای تعیین محل پرواز هواپیماهای بدون سرنشین بررسی کنند.

خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین باید برنامه B4UFly FAA را بررسی کنند تا مشخص کنند چه زمانی و در کجا ممکن است پرواز کنند.

TFR تأثیری در پروازهای تجاری منظم برنامه ریزی شده در فرودگاه بین المللی تامپا (TPA) نخواهد داشت. عملیات اضطراری ، پزشکی ، ایمنی عمومی و نظامی ممکن است با هماهنگی کنترل ترافیک هوایی ، در TFR در حال پرواز باشند.

فرماندهی دفاع هوافضای آمریکای شمالی (NORAD) TFR ها را در زمان واقعی اجرا می کند. 

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>