بار انگلیس ضربه جدی به پیشنهاد فرودگاه جدید لندن وارد می کند

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
0a8_20
0a8_20
نوشته شده توسط سردبیر

هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که گاهی اوقات بار انگلستان نیز خوانده می شود ، ضربه بزرگی به پیشنهاد فرودگاه جدید لندن در خور تیمز وارد کرده است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که گاهی اوقات بار انگلستان نیز خوانده می شود ، ضربه بزرگی به پیشنهاد فرودگاه جدید لندن در خور تیمز وارد کرده است. ظاهراً از هر ده شرکت هواپیمایی XNUMX پیشنهاد را رد کردند.

این پیشنهاد ، که برای اولین بار توسط بوریس جانسون ، شهردار لندن در سال 2008 به حیات خود رسید ، شاهد ایجاد شش باند در نزدیکی شیورینگ سندز ، شمال شرق ویستابل هستیم. طرفداران استدلال می کنند که یک فرودگاه جدید در نهایت جایگزین فرودگاه هیترو لندن خواهد شد. با اضافه کار این پروازهای غیرمعمول در جنوب شرقی لندن پایان می یابد. علی رغم این نکات مثبت ، این برنامه های بلند پروازانه انتقادهای بسیار بدی را به همراه داشته است. ایرلاین های بریتیش ایرویز و ایرفرانس از جمله شرکت های هواپیمایی مخالف این طرح هستند. ویلی والش ، رئیس بریتیش ایرویز ، استدلال می کند که این طرح باعث ایجاد یک زمین بایر وسیع در غرب لندن می شود.

قرار است نتیجه نظرسنجی هیئت نمایندگان هواپیمایی در انگلیس به معاون شهردار ، كیت مالتوس ارائه شود. اعتقاد بر این است که وی مدافع سرسخت این طرح است. در این گزارش ادعا می شود به دلیل کلنی های بزرگ حیات وحش در خور ، هواپیماها 12 برابر بیشتر در معرض حمله پرندگان در مکان جدید قرار دارند. بیکاری ناشی از ورود یک رقیب بزرگ در هیترو نیز به عنوان یک نگرانی بزرگ عنوان شده است. حتی هزینه بالقوه آن برای مردم چیزی است که ثابت شده یک مسئله است.

یک گزینه جایگزین می تواند ساخت باند سوم در هیترو باشد که با بودجه خصوصی تأمین می شود. هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که 78 نماینده از 90 شرکت هواپیمایی را در سراسر کشور فعالیت می کند ، گفت که اعضای آن از فرودگاه جدید پشتیبانی نمی کنند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>