هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که گاهی اوقات بار انگلستان نیز خوانده می شود ، ضربه بزرگی به پیشنهاد فرودگاه جدید لندن در خور تیمز وارد کرده است. ظاهراً از هر ده شرکت هواپیمایی XNUMX پیشنهاد را رد کردند.
این پیشنهاد ، که برای اولین بار توسط بوریس جانسون ، شهردار لندن در سال 2008 به حیات خود رسید ، شاهد ایجاد شش باند در نزدیکی شیورینگ سندز ، شمال شرق ویستابل هستیم. طرفداران استدلال می کنند که یک فرودگاه جدید در نهایت جایگزین فرودگاه هیترو لندن خواهد شد. با اضافه کار این پروازهای غیرمعمول در جنوب شرقی لندن پایان می یابد. علی رغم این نکات مثبت ، این برنامه های بلند پروازانه انتقادهای بسیار بدی را به همراه داشته است. ایرلاین های بریتیش ایرویز و ایرفرانس از جمله شرکت های هواپیمایی مخالف این طرح هستند. ویلی والش ، رئیس بریتیش ایرویز ، استدلال می کند که این طرح باعث ایجاد یک زمین بایر وسیع در غرب لندن می شود.
قرار است نتیجه نظرسنجی هیئت نمایندگان هواپیمایی در انگلیس به معاون شهردار ، كیت مالتوس ارائه شود. اعتقاد بر این است که وی مدافع سرسخت این طرح است. در این گزارش ادعا می شود به دلیل کلنی های بزرگ حیات وحش در خور ، هواپیماها 12 برابر بیشتر در معرض حمله پرندگان در مکان جدید قرار دارند. بیکاری ناشی از ورود یک رقیب بزرگ در هیترو نیز به عنوان یک نگرانی بزرگ عنوان شده است. حتی هزینه بالقوه آن برای مردم چیزی است که ثابت شده یک مسئله است.
یک گزینه جایگزین می تواند ساخت باند سوم در هیترو باشد که با بودجه خصوصی تأمین می شود. هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که 78 نماینده از 90 شرکت هواپیمایی را در سراسر کشور فعالیت می کند ، گفت که اعضای آن از فرودگاه جدید پشتیبانی نمی کنند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- هیئت نمایندگان شرکت های هواپیمایی انگلستان ، که گاهی اوقات بار انگلستان نیز خوانده می شود ، ضربه بزرگی به پیشنهاد فرودگاه جدید لندن در خور تیمز وارد کرده است.
- The report claims aircraft are 12 times more likely to be hit by bird strikes at the new location due to the large wildlife colonies in the estuary.
- The Board of Airline Representatives UK, which represents 78 of the 90 carriers operating around the country, said that its members do not support the new airport.
