eTV شبانه روزی BreakingNewsShow : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
هواپیمایی فرودگاه حمل و نقل هوایی فاش کردن اخبار اروپا فاش کردن اخبار بین المللی شکستن سفر اخبار سفر تجاری آخرین اخبار آلمان اخبار مردم اطلاعیه های مطبوعاتی بازسازی مسئوليت جهانگردی حمل و نقل به روز رسانی مقصد سفر اسرار سفر اخبار سفر سیم اخبار مختلف

Fraport AG: درآمد و سود 2020 تحت تأثیر همه گیر COVID-19 است

Frport AG: درآمد و سود 2020 تحت تأثیر همه گیر COVID-19 است
Frport AG: درآمد و سود 2020 تحت تأثیر همه گیر COVID-19 است
نوشته شده توسط هری جانسون

فرودگاه فرانکفورت اقدامات متقابل گسترده ای را برای کاهش هزینه ها انجام می دهد

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • Fraport AG می گوید رکود ترافیک منجر به نتیجه منفی گروه می شود
  • Fraport اقدامات مختلفی را در تمام سطوح برای کاهش هزینه ها در میان بیماری همه گیر Covid-19 انجام داده است
  • Fraport به میزان قابل توجهی تقریباً یک سوم هزینه های عملیاتی را کاهش داد

در طی سال مالی 2020 (پایان 31 دسامبر) ، بیماری همه گیر Covid-19 به شدت بر عملکرد مالی شرکت فرودگاه Fraport تأثیر گذاشت. به دلیل افت شدید ترافیک مسافران ، هم در فرودگاه فرانکفورت و هم در فرودگاه های گروه در سراسر جهان ، درآمد گروه بیش از نیمی در دوره گزارش کاهش یافت. نتیجه گروه (سود خالص) برای اولین بار در 20 سال گذشته به قلمروی منفی افتاد و به منفی 690.4 میلیون یورو رسید - علی رغم اقدامات گسترده صرفه جویی در هزینه ها.

Fraport AGرئیس هیئت مدیره اجرایی ، دکتر استفان شولت ، گفت: "ما در حال بازگشت به یک سال بسیار چالش برانگیز در سال 2020 هستیم. برخلاف تقریباً هر صنعت دیگر ، هوانوردی تحت تأثیر همه گیر Covid-19 قرار گرفته است. با این وجود ، اکنون ما شاهد روشنایی در انتهای تونل هستیم. ارائه برنامه های واکسیناسیون و در دسترس بودن بیشتر گزینه های آزمایش ، پیش نیازهای بازگشت ترافیک هوایی - حداکثر از تابستان امسال - را فراهم می کند. مردم می خواهند سرانجام دوباره سفر کنند ، در حالی که شرکت های هواپیمایی آماده هستند تا ظرفیت های خود را افزایش دهند. در عین حال ، ما شرکت خود را دوباره تنظیم کرده ایم تا لاغرتر و چابک تر شود. بنابراین ، ما از این بحران تاریخی حتی قویتر بیرون خواهیم آمد. به عنوان مجری فرودگاه فرانکفورت مرکز جهانی و به لطف فرودگاه های گروه خود در سراسر جهان ، ما در موقعیت خوبی قرار داریم که از راه اندازی مجدد سفرهای هوایی کاملاً بهره مند شویم ، در حالی که چشم اندازهای رشد طولانی مدت ما دست نخورده باقی می مانند. "

افت ترافیک منجر به نتیجه منفی گروه می شود

در سال 2020 ، تردد مسافران در فرودگاه فرانکفورت (FRA) با 73.4 درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته ، به 18.8 میلیون مسافر رسیده است. همچنین تعداد مسافران در فرودگاه های Fraport's Group در سراسر جهان به میزان قابل توجهی کاهش یافته است ، که کاهش از منفی 34 درصد در فرودگاه شیان چین تا منفی 83 درصد در فرودگاه لیوبلیانا اسلوونی است. به همین ترتیب ، درآمد گروه با کاهش 54.7 درصدی نسبت به سال گذشته به 1.68 میلیارد یورو رسید. با تنظیم درآمد حاصل از ساخت و ساز مربوط به هزینه سرمایه خازنی در زیرمجموعه های Fraport در سراسر جهان (براساس IFRIC 12) ، درآمد گروه 55.4 درصد کاهش یافت و به 1.45 میلیارد یورو رسید. 

در پاسخ ، Fraport پس از تعدیل هزینه های اضافی برای اقدامات کاهش پرسنل ، هزینه های عملیاتی (شامل هزینه مواد ، هزینه های پرسنل و سایر هزینه های عملیاتی) را تقریباً یک سوم کاهش داد. این امر باعث شد Fraport بتواند در سال مالی 48.4 2020 میلیون یورو با کاهش 95.9 درصدی نسبت به سال گذشته ، به کمی مثبت EBITDA (قبل از موارد خاص) برسد. با در نظر گرفتن هزینه های اضافی 299 میلیون یورویی برای اقدامات کاهش پرسنل ، گروه EBITDA در سال 2020 به منفی 250.6 میلیون یورو رسید (2019: 1.18 میلیارد یورو). EBIT گروه به منفی 708.1 میلیون یورو (2019: 705.0 میلیون یورو) سقوط کرد ، در حالی که نتیجه گروه (سود خالص) به منفی 690.4 میلیون یورو رسید (2019: 454.3 میلیون یورو).

هزینه ها و سرمایه گذاری ها به طرز چشمگیری کاهش یافت

Fraport اقدامات مختلفی را در تمام سطوح برای کاهش هزینه ها در میان بیماری همه گیر Covid-19 انجام داده است. با حذف هزینه هایی که برای عملیات ضروری نیست ، Fraport در هزینه های غیر کارکنان (برای مواد و خدمات) بین 100 میلیون تا 150 میلیون یورو سالانه صرفه جویی می کند. به طور همزمان ، Fraport تعدادی از سرمایه گذاری ها را به ویژه در پایگاه خود در فرانکفورت کوچک یا لغو کرد - بنابراین هزینه های سرمایه ای مربوطه را در مدت میان مدت و بلند مدت 1 میلیارد یورو کاهش داد. Fraport در حال ساخت ترمینال 3 جدید در فرودگاه فرانکفورت برای پاسخگویی به تقاضای بلند مدت پیش بینی شده است. با این حال ، بازه زمانی ساخت ترمینال جدید تمدید شده است. ترمینال 3 - شامل ساختمان اصلی با Piers G ، H و J - اکنون قرار است در سال 2026 به بهره برداری برسد.

شرکتی لاغر و چابک تر

علاوه بر اقدامات صرفه جویی در هزینه با تأثیر فوری ، Fraport شروع به تنظیم سازمان و ساختار کلی تجارت خود کرده است تا شرکت را لاغرتر و چابک تر کند. این تجدید آرایش شامل 300 اقدام با هدف ساده سازی فرایندها ، توابع دسته بندی و ایجاد ساختار سازگارتر و ملایم تر است. به روشی مسئولیت پذیر اجتماعی ، Fraport تا پایان سال 4,000 حدود 2021 شغل را قطع خواهد کرد - بنابراین هزینه های پرسنل را تا 250 میلیون یورو نسبت به سال 2019 کاهش می دهد. حدود 2,200 کاهش کارکنان برنامه ریزی شده در سال 2020 انجام شده است. علاوه بر این ، برخی 1,600 کارمند موافقت کردند که بر اساس برنامه اضافه کار متشکل از بسته های انفصال ، طرح های بازنشستگی پیش از موعد و سایر اقدامات ، شرکت را ترک کنند. کاهش بیشتر پرسنل از طریق نوسان منظم کارکنان حاصل خواهد شد.

Fraport با هدف کاهش موقت هزینه های پرسنل به کار یک برنامه کاری کوتاه مدت (برنامه Kurzarbeit آلمان) ادامه خواهد داد. از نیمه دوم مالی سال 2020 ، حدود 80 درصد از کارکنان شرکت مادر Fraport AG و دیگر شرکت های بزرگ گروه در فرانکفورت به صورت کوتاه مدت کار می کنند. این شامل یک کاهش متوسط ​​در زمان کار در حدود 50 درصد اندازه گیری شده از نظر availab است

ساعتها طرح کار کوتاه مدت همچنین Fraport را با انعطاف پذیری لازم برای افزایش سریع کارکنان پس از بازگشت ترافیک هوایی فراهم می کند. 

ذخایر نقدینگی Fraport افزایش یافت

Fraport در طی سال مالی 2.9 حدود 2020 میلیارد یورو سرمایه اضافی جمع آوری کرده است. با بیش از 3 میلیارد یورو پول نقد ، اعتبارات متعهد و سایر منابع مالی موجود ، این شرکت در شرایط مناسبی برای مقابله با بحران موجود و سرمایه گذاری های لازم برای آینده قرار دارد. Fraport برای حفظ سطح بالایی از نقدینگی همچنان از بازار سرمایه بهره خواهد برد.

چشم انداز

برای سال تجاری جاری ، هیئت اجرایی Fraport پیش بینی می کند که ترافیک در فرودگاه فرانکفورت از کمتر از 20 میلیون تا 25 میلیون مسافر باشد. پیش بینی می شود درآمد گروه در سال 2 به حدود 2021 میلیارد یورو برسد. این شرکت پیش بینی می کند گروه EBITDA بین 300 تا 450 میلیون یورو باشد. انتظار می رود گروه EBIT کمی منفی باشد ، در حالی که نتیجه گروه (سود خالص) نیز در قلمرو منفی باقی خواهد ماند. با این حال ، هر دو این شاخص های کلیدی عملکرد در مقایسه با سال 2020 به طور قابل توجهی بهبود می یابند. با توجه به تأثیر گسترده همه گیر Covid-19 و انتظار می رود نتیجه منفی گروه ، هیئت اجرایی Fraport از هیئت نظارت و AGM پیشنهاد کند ، مانند در سال مالی 2020 ، برای تقسیم سود برای سال مالی 2021 جاری نیست.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews تقریباً 20 سال است.
هری در هونولولو ، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است.
او عاشق نوشتن است و به عنوان ویراستار وظیفه گزارش می دهد eTurboNews.