مسکو - بر اساس نامه وزارت حمل و نقل که روز پنجشنبه منتشر شد ، دولت برای ایجاد یک قهرمان هواپیمایی ملی با ادغام Aeroflot با شش شرکت هواپیمایی ایالتی دیگر برنامه ای ارائه کرده است.
وزارت حمل و نقل گفت ، بر اساس این طرح ، شرکت دولتی Russian Technologies کنترل شش شرکت هواپیمایی خود را به دولت فدرال منتقل می کند ، که به نوبه خود آنها را در ازای افزایش سهام در Aeroflot از طریق یک مسئله سهام اضافی به Aeroflot منتقل می کند.
بر اساس نامه ای که در Slon.ru منتشر شده است ، وزارت به ایگور شوالوف ، معاون اول نخست وزیر ، نامه نوشت و گفت: Technologies Russian دارایی های "رایگان" را به دولت می دهد.
دولت از زمان مشخص شدن برنامه های قبلی روسی Technologies برای ایجاد مشترک شرکت ملی حمل و نقل جدید با دولت شهر مسکو ، این ادغام را فکر می کند. همچنین برنامه هایی در نظر گرفته شد که می توانست فناوری روسی را در ازای شش شرکت هواپیمایی در Aeroflot سهیم شود.
در عوض ، آئروفلوت به عنوان پایه ای برای پیوستن به دارایی های شرکت هواپیمایی انتخاب شده است که شامل ولادیوستوک آویا ، ساراویا ، خطوط هوایی ساخالین ، روسیا ، اورنایر و کاومینوودیاویا است.
این طرح با مشکلات قانونی همراه است. سه شرکت هواپیمایی روسی از نظر فنی هنوز تحت مالکیت این مجتمع نیستند ، زیرا هنوز به عنوان "شرکتهای دولتی فدرال" ثبت شده اند و هنوز به شرکتهای سهامی خاص تبدیل نشده اند تا تحت کنترل فن آوری های روسیه قرار گیرند.
در ژوئیه 2008 ، رئیس جمهور دیمیتری مدودف دستور داد تا طی نه ماه این شرکت ها به عنوان شرکت های سهامی بازسازی شوند ، اما این دستور هرگز اجرا نشد.
وزارت حمل و نقل به دولت توصیه كرد كه خطوط هوایی را مرتب كرده و سپس با دور زدن فناوری روسی ، آنها را به آئروفلوت منتقل كند. در این نامه آمده است که چنین اقدامی مستلزم ایجاد تغییراتی در چندین فرمان ریاست جمهوری و دولت است.
یک منبع در دولت به Slon.ru گفت ، متناوباً ، دولت می تواند قبل از بازگرداندن شرکت ها به روسیه ، تسریع در روند انتقال شرکت ها به روسی. در هر صورت ، نخست وزیر ولادیمیر پوتین کسی است که تصمیم می گیرد در مورد نحوه دقیق انتقال شرکت ها به Aeroflot تصمیم بگیرد.
آئروفلوت همچنین بازخرید سهام خود را از الکساندر لبدف که 25.8 درصد از سهام شرکت را از طریق بانک ملی خود در اختیار دارد، آغاز کرده است. برای تامین مالی این خرید، این شرکت هواپیمایی گفته است که 6 میلیارد روبل (204 میلیون دلار) اوراق قرضه را در 15 آوریل منتشر خواهد کرد.
با این وجود شرکت ملی رزرو روز پنجشنبه گفت که این توافق را پشتیبانی نمی کند ، زیرا "وضعیت مالی شرکت تغییر کرده است."
اولگ پانتلی یف ، تحلیلگر هواپیمایی گفت ، فروش آئروفلوت قبلاً در سطح بسیار بالایی تصویب شده و تا حدی به اتمام رسیده است ، به تعویق انداختن آن به نفع کسی نخواهد بود. "این اعلامیه بسیار احساسی است. این تقریباً شبیه یک شوخی اول آوریل به نظر می رسد. "
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- وزارت حمل و نقل گفت ، بر اساس این طرح ، شرکت دولتی Russian Technologies کنترل شش شرکت هواپیمایی خود را به دولت فدرال منتقل می کند ، که به نوبه خود آنها را در ازای افزایش سهام در Aeroflot از طریق یک مسئله سهام اضافی به Aeroflot منتقل می کند.
- Alternatively, the government could try to expedite the process of transferring the companies to Russian Technologies before giving them back to the state, a source in the government told Slon.
- Three of Russian Technologies' airlines technically are not yet owned by the conglomerate, as they are still registered as “federal state unitary enterprises” and have yet to be converted into joint-stock companies so as to be put under the control of Russian Technologies.
