هواپیمایی و بقای جهان: یافتن تعادل پایدار

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| اشتراک|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
هواپیمایی و بقای جهان: یافتن تعادل پایدار

محیط زیست و هواپیمایی باید دست به دست هم دهند ، بنابراین یافتن تعادل بین بقا در جهان و بقای صنعت هواپیمایی و مسافرت از اولویت اصلی است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  1. تهدید وجودی در واقع مربوط به مسافرت و گردشگری است که از هر 10 شغل در سراسر جهان یک مورد را شامل می شود - یا در سال 2019 انجام شده است.
  2. در همان زمان ، دی اکسید کربن ناشی از فعالیت های انسانی بیش از 250 برابر سریعتر از منابع طبیعی پس از آخرین عصر یخبندان افزایش می یابد.
  3. نکته مثبت این است که انتشارات هواپیمایی بسیار کمتر از سطح 2019 خواهد بود.

یافتن این توازن بین هواپیمایی و بقای جهان یک معادله آسان نیست. یکی تهدید وجودی است و دیگری تهدیدی برای موجودیت ما است و ما باید این تعادل را پیدا کنیم. یکی بسیار کوتاه مدت است ، دیگری کوتاه مدت و بلند مدت است.

این همان چیزی است که مرکز هواپیمایی رئیس برجسته وزیر امور خارجه ، پیتر هاربیسون ، اخیراً در یک رویداد زنده CAPA که به محیط زیست پرداخته است ، گفت ، زیرا همانطور که وی گفت ، پایداری یک امر اساسی است ، حتی اگر تمرکز اصلی ما بر روی بهبود صنعت هواپیمایی. سخنان رئیس را در مورد این موضوع مهم بخوانید ، یا گوش دهید.

تهدید وجودی در واقع مربوط به مسافرت و جهانگردی است که طبق WTTC حدوداً از هر 10 شغل یک نفر یا در سال 2019 انجام شده است ، از هر 10 شغل در سراسر جهان یک شغل و از هر شغل جدید یک شغل یکی است. و در بسیاری از موارد ، از یونان تا جزایر اقیانوس آرام ، به گفته شما ، حتی بیشتر به سفر اعتماد می کنند. و بخش عمده ای از آن سفرها ناگزیر از طریق هوایی است ، بنابراین سیستم هواپیمایی ارتباط ناگسستنی با سفر دارد.

از سوی دیگر ، تهدید به وجود آمدن ، به نقل از ناسا ، "دی اکسید کربن ناشی از فعالیت های انسانی بیش از 250 برابر سریعتر از منابع طبیعی پس از آخرین عصر یخبندان افزایش می یابد" ، که تعادل خوبی است. و این نمودار کاملاً چشمگیر است ، یک خط عمودی از نظر سطح دی اکسید کربن در حال افزایش است.

هنگامی که ما چشم انداز 2020s خود را در پایان سال 2018 در رهبر هواپیمایی انجام دادیم ، در حال بررسی موارد کلیدی بودیم که می توانستند صنعت را تحت تأثیر قرار دهند. با عرض پوزش ، آن سال 2019 بود و به دنبال موضوعات اصلی برای 2020s بود. و بالای لیست ناگزیر پایداری بود. در آن زمان به طور عمومی سر و صدا زیادی وجود داشت و در صنعت هواپیمایی به رسمیت شناخته شده بود که این یک مسئله اساسی است. این فقط موضوعی نبود که بتوانیم از روابط عمومی خارج شویم ، بلکه محدودیتی برای رشد خواهد بود. و نکته مهمی که باید در دوران رشد مجدد به یاد داشته باشیم این است که دیگر از بین نخواهد رفت. این هنوز یک بخش مهم از کل معادله هواپیمایی است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل