خاموش کردن تبلیغات (کلیک کنید)

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
اخبار هواپیمایی اخبار فرودگاه اخبار هواپیمایی شکستن سفر اخبار اخبار سفر تجاری ETNA افراد در سفر و جهانگردی اخبار مسئول گردشگری اخبار گردشگری اخبار حمل و نقل مسافرت رفتن اخبار مسافرتی اخبار سفر سیم

والش هدایت IATA را بر عهده می گیرد

والش هدایت IATA را بر عهده می گیرد
آواتار
نوشته شده توسط هری جانسون

والش به عنوان هشتمین مدیرکل یاتا توسط هفتاد و هفتمین اجلاس عمومی عادی سالانه یاتا در 8 نوامبر 76 تأیید شد

  • ویلی والش رسماً نقش مدیرکل سازمان را بر عهده گرفت
  • والش پس از 40 سال فعالیت در صنعت هواپیمایی به یاتا پیوست
  • والش با یاتا کاملاً آشنا است ، تقریباً 13 سال در شورای حکام یاتا خدمت کرده است

انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) اعلام کرد که ویلی والش رسماً نقش مدیرکل این سازمان را بر عهده گرفته است. او جانشین الكساندر دو جونیك شد. 

"من علاقه مند به صنعت خود و کار مهمی هستم IATA از طرف اعضای خود انجام می دهد ، هرگز بیشتر از زمان بحران COVID-19. IATA پیشتاز تلاش برای راه اندازی مجدد اتصال جهانی از جمله توسعه IATA Travel Pass بوده است. کمتر قابل توجه اما از اهمیت یکسان ، شرکت های هواپیمایی برای پشتیبانی از فعالیت های روزمره خود به سیستم های تسویه مالی IATA ، Timatic و سایر خدمات حیاتی اعتماد می کنند. من از الكساندر سپاسگزارم كه يك سازمان قدرتمند و يك تيم با ​​انگيزه را پشت سر گذاشت. با هم ، تیم IATA کاملا بر روی بازگرداندن آزادی جابجایی است که شرکت های هواپیمایی به میلیاردها نفر در سراسر جهان ارائه می دهند. این به معنای آزادی شما در دیدار با دوستان و خانواده ، ملاقات با شرکای تجاری مهم ، تأمین و حفظ قراردادهای حیاتی و کاوش در سیاره شگفت انگیز ماست. "

"در زمان های عادی سالانه بیش از چهار میلیارد مسافر به هواپیمایی وابسته هستند و توزیع واکسن ها ارزش بار هوایی کارآمد را در کانون توجه قرار داده است. شرکت های هواپیمایی متعهد به ارائه خدمات ایمن ، کارآمد و پایدار هستند. هدف من این است که اطمینان حاصل کنم که IATA صدای قدرتمندی است که از موفقیت حمل و نقل هوایی جهانی پشتیبانی می کند. ما با حامیان و منتقدین به طور یکسان همکاری خواهیم کرد تا به تعهدات خود در قبال یک صنعت هواپیمایی پایدار با محیط زیست عمل کنیم. وظیفه من این است که اطمینان حاصل کنم دولتهایی که به منافع اقتصادی و اجتماعی صنعت ما متکی هستند ، سیاستهای لازم برای ارائه این مزایا را نیز درک می کنند. "

والش به عنوان هشتمین مدیرکل یاتا توسط هفتاد و هفتمین اجلاس عمومی عادی سالانه یاتا در 8 نوامبر 76 تأیید شد. وی پس از 24 سال فعالیت در صنعت هواپیمایی به یاتا پیوست. والش در سپتامبر سال 2020 پس از خدمت به عنوان مدیرعامل آن از سال تأسیس در سال 40 ، از گروه هواپیمایی بین المللی (IAG) بازنشسته شد. پیش از این او مدیرعامل شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز (2020 - 2011) و مدیرعامل شرکت Aer Lingus (2005 - 2011) بود. او کار خود را در هواپیمایی در Aer Lingus در سال 2001 به عنوان خلبان یک دانش آموز آغاز کرد.

والش با IATA کاملاً آشنا است ، زیرا از سال 13 تا 2005 برای مدت تقریباً 2018 سال در شورای حکام IATA خدمت کرده است ، از جمله خدمت به عنوان رئیس (2016-2017). وی از دفتر اجرایی انجمن در ژنو ، سوئیس کار خواهد کرد.