ایرباس و TNO برای توسعه ترمینال ارتباطی لیزر هواپیما

ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید |مناسبت ها| مشترک شوید | رسانه های اجتماعی ما|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
ایرباس و TNO برای توسعه ترمینال ارتباطی لیزر هواپیما
ایرباس و TNO برای توسعه ترمینال ارتباطی لیزر هواپیما
نوشته شده توسط هری جانسون

این پروژه بخشی از برنامه آژانس فضایی اروپا (ESA) ScyLight (فناوری ارتباطات ایمن و لیزری) است

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • فناوری های ارتباطی لیزر انقلاب بعدی در ارتباطات ماهواره ای است
  • این پروژه طراحی ، ساخت و آزمایش نمایشگر فناوری را پوشش می دهد
  • ترمینال UltraAir قادر به اتصال لیزری بین هواپیما و ماهواره در مدار زمین ثابت 36,000 کیلومتری زمین خواهد بود

ایرباس و سازمان تحقیقات علمی کاربردی هلند (TNO) برنامه ای را برای توسعه یک نمایشگر پایانه ارتباطی لیزری برای هواپیماها ، معروف به UltraAir راه اندازی کرده اند.

پروژه ای که توسط بودجه مشترک تأمین می شود ایرباس، TNO و اداره فضایی هلند (NSO) ، بخشی از برنامه ScyLight آژانس فضایی اروپا (ESA) (فناوری ارتباطات ایمن و لیزری) است. این شامل طراحی ، ساخت و آزمایش نمایشگر فناوری است. فناوری های ارتباطی لیزر انقلاب بعدی در ارتباطات ماهواره ای (satcom) است که نرخ انتقال بی سابقه ، امنیت داده و انعطاف پذیری را برای تأمین نیازهای تجاری در دهه آینده به ارمغان می آورد.

ترمینال UltraAir با فناوری بی نظیر از جمله یک سیستم مکاترونیک نوری بسیار پایدار و دقیق ، قادر به اتصال لیزر بین هواپیما و ماهواره در مدار زمین ثابت 36,000 کیلومتری زمین خواهد بود. نمایشگر فناوری راه را برای محصول UltraAir در آینده هموار می کند که سرعت انتقال اطلاعات می تواند به چندین گیگابیت بر ثانیه برسد در حالی که ضد گیر و احتمال رهگیری کم است. به این ترتیب UltraAir نه تنها هواپیماهای نظامی و پهپادها (وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین) را قادر می سازد تا در یک ابر جنگی به یکدیگر متصل شوند ، بلکه در طولانی مدت به مسافران خطوط هوایی اجازه می دهد به لطف صورت فلکی SpaceDataHighway ایرباس ، ارتباط داده های پرسرعت برقرار کنند. ماهواره های SpaceDataHighway (EDRS) از موقعیت خود در مدار زمین ثابت ، داده های جمع آوری شده توسط ماهواره های رصد را در زمان واقعی تقریباً واقعی به زمین منتقل می کنند ، فرایندی که معمولاً چند ساعت طول می کشد.

ایرباس این پروژه را رهبری می کند و تخصص منحصر به فرد خود را در ارتباطات ماهواره ای لیزری ، که با برنامه SpaceDataHighway توسعه یافته است ، به ارمغان می آورد. این امر توسعه ترمینال و آزمایش در زمین و هوا را هماهنگ می کند. TNO به عنوان شریک اصلی این پروژه ، تجربه خود را در Opto-mechatronics با دقت بالا ارائه می دهد ، که توسط صنعت پیشرفته و فضایی هلند پشتیبانی می شود. Airbus Defence and Space در هلند مسئولیت تولید صنعتی ترمینال ها را بر عهده خواهد داشت. شرکت زیرمجموعه ایرباس ، تسات تخصص فنی خود را در سیستم های ارتباطی لیزر به ارمغان می آورد و در تمام فعالیت های آزمایش شرکت خواهد داشت.

اولین آزمایشات در اواخر سال 2021 در شرایط آزمایشگاهی در تسات انجام می شود. در مرحله دوم ، آزمایشات زمینی از اوایل سال 2022 در تنریف (اسپانیا) آغاز می شود ، جایی که اتصال بین یک نمایشگر UltraAir و ترمینال لیزر سوار بر ماهواره Alphasat با استفاده از ایستگاه زمینی نوری ESA برقرار می شود. برای تأیید نهایی ، نمایشگر UltraAir تا اواسط سال 2022 در هواپیما برای آزمایش پرواز ادغام می شود.

با افزایش تقاضای خدمات ماهواره ای ، باند های فرکانس رادیویی سنتی satcom گلوگاه هایی را تجربه می کنند. پیوندهای لیزر همچنین از مزایای جلوگیری از تداخل و تشخیص برخوردار هستند ، زیرا در مقایسه با فرکانسهای رادیویی که از قبل شلوغ شده اند ، قطع ارتباط لیزر به دلیل اشعه بسیار باریک بسیار دشوار است. بنابراین ، ترمینال های لیزر می توانند سبک تر ، مصرف انرژی کمتری داشته و حتی امنیت بهتری نسبت به رادیو داشته باشند.

این برنامه جدید یک نقطه عطف مهم در نقشه راه استراتژی کلی ایرباس برای پیشبرد ارتباطات لیزری است ، که مزایای این فناوری را به عنوان تمایز دهنده اصلی برای ایجاد همکاری چند دامنه ای برای مشتریان دولت و دفاعی به ارمغان می آورد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
>