ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

درآمد و سود هنوز بشدت تحت تأثیر همه گیر Covid-19 برای FRAPORT قرار دارد

Fraport AG با موفقیت سفته را قرار می دهد
Fraport AG با موفقیت سفته را قرار می دهد
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

هزینه های عملیاتی FRAPORT حدود یک سوم کاهش می یابد - گروه به نتیجه عملیاتی متعادل می رسند (EBITDA) - نتیجه گروه (سود خالص) کاملاً منفی است - مدیرعامل Fraport شولته: "ما از پایین قعر مجدداً کار می کنیم"

  1. در سه ماه اول سال 2021 ، عملکرد مالی گروه Fraport به شدت تحت تأثیر همه گیری Covid-19 قرار گرفت.
  2. با توجه به کاهش ترافیک مسافران در فرودگاه فرانکفورت و در سراسر فرودگاه های گروه در سراسر جهان ، درآمد گروه در دوره گزارش ژانویه تا مارس بیش از 40 درصد از سال گذشته کاهش یافته است.
  3. Fraport نتیجه منفی گروه (سود خالص) منهای 77.5 میلیون یورو را ثبت کرد.

دکتر استفان شولته ، رئیس هیئت اجرایی Fraport AG گفت: "صنعت هواپیمایی در سه ماهه اول سال 2021 هنوز بهبود قابل ملاحظه ای مشاهده نکرد. این با توجه به وضعیت همه گیر جهانی دور از انتظار نبود. با این وجود ، ما اطمینان داریم که اکنون دوباره از پایین جویچه استفاده می کنیم. اقدامات واکسیناسیون در آلمان و بسیاری از کشورها در حال شتاب گرفتن است. علاوه بر این ، تعدادی از گزینه های آزمایش Covid-19 اکنون در دسترس هستند. مردم هنوز میل شدیدی به سفر و کاوش در دنیا دارند. بنابراین ، ما انتظار داریم که تعداد مسافران طی ماه های تابستان - به ویژه در ابتدا در مسیرهای اروپایی ، اما همچنین برای مقاصد بین قاره ای در بلند مدت - به طور محسوسی افزایش یابد. در عین حال ، ما از بحران استفاده کرده ایم تا به طور قابل توجهی هزینه ها را کاهش دهیم و شرکت خود را برای لاغرتر و چابک تر شدن برای آینده تنظیم کنیم. " 

تردد مسافران به طرز محسوسی کاهش می یابد 

در طول سه ماه اول سال 2021 ، پایگاه خانگی فرودگاه فرانکفورت گروه شاهد کاهش ترافیک مسافران 77.6 درصد نسبت به سال گذشته بود که به کمتر از 2.5 میلیون مسافر رسید. در مقایسه با سه ماهه اول سال قبل از همه گیری سال 2019 ، این کاهش شدیدتر 83.2 درصدی را نشان می دهد. در مقابل ، توان بار FRA در سه ماهه اول با رشد 21.6 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 565,497،7.3 تن رسید (1 درصد بیشتر از Q2019 / 50). در فرودگاه های Fraport's Group در سراسر جهان ، میزان ترافیک نیز در سه ماهه اول به طور کلی کاهش یافته است ، در حالی که کاهش سال به سال در حدود 90 درصد تا 18.3 درصد در برخی فرودگاه ها بوده است. با پشتیبانی از ترافیک شدید داخلی ، فقط دو دروازه عملکرد بهتری دارند: فرودگاه پالکووی سن پترزبورگ در روسیه (با افت 40.7 درصدی) و فرودگاه شیان در چین (با رشد XNUMX درصدی).

EBITDA متعادل حاصل شد - نتیجه گروه همچنان در قلمرو منفی باقی مانده است

با انعکاس توسعه کلی ترافیک ، درآمد گروه 41.8 درصد در سه ماهه اول سال 2021 کاهش یافته و به 385.0 میلیون یورو رسیده است. با تنظیم درآمد حاصل از ساخت و ساز مربوط به هزینه سرمایه خازنی در زیرمجموعه های Fraport در سراسر جهان (براساس IFRIC 12) ، درآمد گروه با کاهش 41.9/344.7 درصدی به 57.8،XNUMX میلیون یورو رسید. توافق حاصل شده در دوره گزارش بین Fraport و پلیس فدرال آلمان در مورد حق الزحمه خدمات امنیتی هواپیمایی - که در گذشته توسط Fraport ارائه شده بود - درآمد اضافی XNUMX میلیون یورو ایجاد کرد که به همان میزان بر EBITDA تأثیر مثبت گذاشت.

در بین شرکتهای گروه خود در فرانکفورت ، Fraport هزینه های عملیاتی را حدود 28 درصد کاهش داد - در درجه اول از طریق مدیریت دقیق هزینه ، اجرای کار کوتاه مدت (تحت آلمان) کار کوتاه مدت برنامه) ، و کاهش مداوم کارکنان از طریق اقدامات مسئول اجتماعی. در شرکت های کاملاً تلفیقی Fraport در سراسر جهان ، هزینه های عملیاتی حتی می توانند حدود 35 درصد کاهش یابد. به دلیل این اقدامات صرفه جویی در هزینه و اثر یکباره حاصل از توافق با پلیس فدرال آلمان ، Fraport به یک گروه مثبت EBITDA یا نتیجه عملیاتی 40.2 میلیون یورو (68.9 درصد کاهش نسبت به سال مشابه) در سه ماهه اول دست یافت. (Q1) سال 2021. به استثنای اقدامات صرفه جویی شده در هزینه ، Fraport به استثنای نتیجه یکباره حاصل از توافق با پلیس فدرال آلمان ، هنوز یک گروه EBITDA تقریبا متعادل را بدست آورد. گروه EBIT به طور قابل توجهی از 12.3 میلیون یورو در Q1 / 2020 به منفی 70.2 میلیون یورو در Q1 / 2021 کاهش یافت. گروه EBIT در دوره گزارش به منفی 116.0 میلیون یورو کاهش یافت (از منفی 47.6 میلیون یورو در Q1 / 2020). نتیجه گروه یا سود خالص به طرز محسوسی از منفی 35.7 میلیون یورو در Q1 / 2020 به منفی 77.5 میلیون یورو در سه ماهه اول 2021 کاهش یافت.

برنامه اضافه کار داوطلبانه تقریباً به پایان رسیده است

Fraport اقدامات مختلفی را در تمام سطوح برای مقابله با تأثیر همه گیر ویروس کرونا آغاز کرده است ، از جمله یک برنامه گسترده کاهش هزینه. با حذف هزینه های ضروری برای عملیات ، Fraport در هزینه های سالانه بین 100 تا 150 میلیون یورو صرفه جویی می کند. به طور همزمان ، Fraport تعدادی از سرمایه گذاری ها را کاهش داد ، یا آنها را لغو کرد ، به ویژه در پایگاه خود در فرانکفورت - بنابراین هزینه های سرمایه ای مربوطه را در مدت میان مدت و بلند مدت حدود 1 میلیارد یورو کاهش داد. 

Fraport همچنین شروع به تنظیم سازمان و تجارت کلی خود کرده است تا شرکت را لاغرتر و چابک تر کند. این شرکت می تواند با کاهش حدود 250 شغل به روشی با مسئولیت اجتماعی ، سالانه تا 2019 میلیون یورو نسبت به سال 4,000 هزینه های پرسنل را در فرانکفورت کاهش دهد. این هدف قبلاً تقریباً محقق شده است. از تاریخ 1 آوریل 2021 ، Fraport کارکنان خود را در فرانکفورت (در مقایسه با 31 دسامبر 2019) توسط 3,900 کارمند کاهش داد - آنها با استفاده از بسته های قطع خدمات و اقدامات دیگر شرکت را ترک کردند. یا از طریق فرسایش منظم کارکنان.

Fraport با هدف کاهش موقت هزینه های پرسنل به کار یک برنامه کاری کوتاه مدت ادامه خواهد داد. در سه ماهه اول سال 2021 ، حدود 80 درصد از کارکنان شرکت مادر Fraport AG و دیگر شرکت های بزرگ گروه در فرانکفورت به صورت کوتاه مدت به کار خود ادامه دادند. این شامل یک کاهش متوسط ​​در زمان کار در حدود 50 درصد اندازه گیری شده بر اساس ساعات موجود است. 

ذخایر نقدینگی Fraport بیشتر افزایش یافت 

Fraport در طی سه ماهه اول سال 1.9 حدود 2021 میلیارد یورو در بودجه اضافی جمع آوری کرد. اقدامات مالی شامل قرار دادن یک اوراق قرضه شرکتی بود که در دو بخش با حجم کلی 1.15 میلیارد یورو صادر شده بود. بودجه نقدینگی و اعتبارات تضمینی Fraport با پشتیبانی این اقدامات ، حدود 4.4 میلیارد یورو (از 31 مارس 2021) است. بنابراین ، این شرکت از موقعیت خوبی برخوردار است تا بتواند بحران مداوم را برآورده کند و سرمایه گذاری های لازم را برای آینده انجام دهد. 

چشم انداز

پس از پایان سه ماهه اول ، هیئت اجرایی Fraport چشم انداز خود را برای کل سال تجاری 2021 حفظ می کند. پیش بینی می شود ترافیک مسافر در فرودگاه فرانکفورت از زیر 20 میلیون تا 25 میلیون نفر باشد. پیش بینی می شود درآمد گروه در سال 2 به حدود 2021 میلیارد یورو برسد. این شرکت پیش بینی می کند گروه EBITDA در محدوده 300 تا 450 میلیون یورو باشد. انتظار می رود گروه EBIT کمی منفی باشد ، در حالی که نتیجه گروه (سود خالص) نیز در قلمرو منفی باقی خواهد ماند. با این حال ، هر دو این شاخص های اصلی عملکرد در مقایسه با سال 2020 به طور قابل توجهی بهبود می یابند.