eTV شبانه روزی نمایش اخبار فوری : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
هواپیمایی فرودگاه حمل و نقل هوایی فاش کردن اخبار اروپا فاش کردن اخبار بین المللی شکستن سفر اخبار سفر تجاری سرمایه گذاری اخبار بازسازی مسئوليت تکنولــوژی جهانگردی بحث گردشگری حمل و نقل اسرار سفر اخبار سفر سیم آخرین اخبار انگلستان اخبار مختلف

هیترو با موفقیت سوخت هواپیمایی پایدار را در فعالیت خود گنجانده است

هیترو با موفقیت سوخت هواپیمایی پایدار را در فعالیت خود گنجانده است
هیترو با موفقیت سوخت هواپیمایی پایدار را در فعالیت خود گنجانده است
نوشته شده توسط هری جانسون

سوخت هواپیمایی پایدار برای تأمین بخشی از هواپیماهای هیترو در حین حرکت فرودگاه برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • هیترو با همکاری شرکت های هواپیمایی Vitol و Neste به اولین فرودگاه بزرگ انگلستان تبدیل شده است که با موفقیت سوخت پایدار هواپیمایی (SAF) را در توزیع سوخت خود ادغام می کند.
  • پیش از نشست G7 ، سوخت از 3 ژوئن در منبع اصلی سوخت فرودگاه انگلیس مخلوط خواهد شد.
  • منبع تغذیه ، معادل سوخت مورد نیاز برای تأمین انرژی بین 5-10 پرواز کوتاه ، قصد دارد تا اثبات مفهوم باشد تا بتواند استفاده بیشتر از SAF را به جلو فراهم کند

هیترو پیش از اجلاس G7 با موفقیت سوخت هواپیمایی پایدار (SAF) را در کار خود گنجانده است. در کنار ویتول هوانوردی و Neste MY SVA Aviation سوخت سوخت F ، سوخت امروز در منبع اصلی سوخت فرودگاه گنجانده می شود و طی چند روز آینده برای استفاده در پروازهای فعال در هیترو مخلوط می شود. در حالی که تأمین سوخت ممکن است نسبتاً کم باشد - معادل سوخت رسانی 5-10 پرواز کوتاه مدت - این تحویل تجاری اثبات مفهوم آن را در بزرگترین فرودگاه انگلستان ایجاد می کند. دستیابی به این نقطه عطف اولین قدم اساسی در اثبات دولت است که تا زمانی که چارچوب سیاست صحیحی برای ایجاد انگیزه در مقیاس حاصل شود ، این فناوری در کاهش کربن از هواپیما کار خواهد کرد.

تخصص Vitol Aviation در زمینه مدیریت تخصصی سوخت جت با قابلیت تولید SAF پیشرو در بازار Neste ترکیب خواهد شد. Neste MY SAF 100٪ از مواد زائد و مواد اولیه باقیمانده تجدید پذیر و پایدار ، مانند روغن پخت و پز استفاده شده و ضایعات چربی حیوانات و ماهی تولید می شود. Neste MY سوخت پایدار هواپیمایی در شکل منظم و در طول چرخه زندگی ، تا 80٪ از انتشار گازهای گلخانه ای را در مقایسه با استفاده از سوخت جت فسیلی کاهش می دهد.

افزایش استفاده از سوخت پایدار هواپیمایی (SAF) ابزار اصلی در کربن زدایی هواپیما است. همراه با سایر فناوری ها ، راهی برای دستیابی به خالص هواپیمایی صفر مطابق با توافقنامه پاریس ارائه می دهد. همانطور که اکنون به COP26 در گلاسگو نزدیک می شویم ، اکنون لحظه ای است که دولت ، سرمایه گذاران و صنعت می توانند در زمینه افزایش استفاده از SAF همکاری کنند تا حرکت واقعی این دهه را تضمین کنند.

اعلامیه امروز گام بعدی در برنامه هیترو و بخش هواپیمایی انگلیس برای پرواز خالص صفر است. برای دستیابی به مقیاس سریع تولید SAF ، هیترو از دولت انگلیس خواسته است تا دستورالعمل هایی را افزایش دهد که حداقل 10٪ استفاده از SAF توسط خطوط هوایی تا سال 2030 نیاز باشد و تا سال 50 به حداقل 2050٪ افزایش یابد. این باید در کنار مشوق های تجاری باشد برای شرکتهای هواپیمایی تقاضا و تحریک سرمایه گذاری و کمک به اطمینان از اینکه انگلستان در خط مقدم تولید SAF است.

هیترو در حال حاضر با شرکای خود از جمله شرکت های هواپیمایی در تعهد به SAF درگیر شده است تا مرکز انگلیس بتواند به هدف خود تبدیل شود تا به یکی از پایدارترین فرودگاه های جهان تبدیل شود. 58٪ از خطوط هوایی هیترو توسط حرکات ترافیکی هوایی متعهد به استفاده 10٪ از SAF تا سال 2030 شده اند. خوش بینانه ترین پیش بینی کمیته تغییرات آب و هوایی برای استفاده از SAF تا سال 2030 7٪ بوده است ، که نشان می دهد پروازهای هیترو در حال حاضر 84٪ در راه رسیدن به این پیش بینی هستند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews تقریباً 20 سال او در هونولولو ، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اهل اروپا است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.