ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

بازیکنان هوانوردی فرانسوی برای پایان دادن به 100٪ سوخت جایگزین با هواپیمای یک راهرو در پایان سال 2021

بازیکنان هوانوردی فرانسوی برای پایان دادن به 100٪ سوخت جایگزین با هواپیمای یک راهرو در پایان سال 2021
بازیکنان هوانوردی فرانسوی برای پایان دادن به 100٪ سوخت جایگزین با هواپیمای یک راهرو در پایان سال 2021
نوشته شده توسط هری جانسون

این پروژه که با نام VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) شناخته می شود ، اولین باری است که میزان تولید گازهای گلخانه ای هنگام پرواز با استفاده از 100٪ SAF در هواپیمای یک راهرو اندازه گیری می شود.

  • ایرباس وظیفه توصیف و تجزیه و تحلیل تأثیر 100٪ SAF در سطح زمین و انتشار را دارد
  • Safran روی مطالعات سازگاری مربوط به سیستم سوخت و سازگاری موتور برای هواپیماهای تجاری و هلی کوپتر تمرکز خواهد کرد
  • ONERA از ایرباس و Safran در تحلیل سازگاری سوخت با سیستم های هواپیما پشتیبانی خواهد کرد

Airbus ، Safran ، Dassault Aviation ، ONERA و وزارت حمل و نقل به طور مشترک در اواخر سال 2021 یک مطالعه در حال پرواز برای تجزیه و تحلیل سازگاری سوخت هواپیمای پایدار بدون ترکیب (SAF) با هواپیمای یک راهرو و موتور هواپیمای تجاری و سوخت را آغاز می کنند. همچنین با موتورهای هلی کوپتر این پرواز با پشتیبانی "Plan de relance aéronautique" (طرح بازیابی هواپیمایی دولت فرانسه) با مدیریت ژان باپتیست جیببری ، وزیر حمل و نقل فرانسه انجام می شود.

این پروژه که با نام VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) شناخته می شود ، اولین باری است که میزان تولید گازهای گلخانه ای هنگام پرواز با استفاده از 100٪ SAF در هواپیمای یک راهرو اندازه گیری می شود.

ایرباس مسئول توصیف و تجزیه و تحلیل تأثیر 100٪ SAF بر روی زمین و میزان انتشار در پرواز با استفاده از هواپیمای آزمایشی A320neo مجهز به موتور CFM LEAP-1A است. Safran بر مطالعات سازگاری مربوط به سیستم سوخت و سازگاری موتور برای هواپیماهای تجاری و هلی کوپتر و بهینه سازی آنها برای انواع مختلف 100٪ سوخت SAF تمرکز خواهد کرد. ONERA از Airbus و Safran در تجزیه و تحلیل سازگاری سوخت با سیستم های هواپیما پشتیبانی می کند و تهیه ، تجزیه و تحلیل و تفسیر نتایج آزمون برای تأثیر 100٪ SAF بر انتشار و تشکیل ممنوعیت را بر عهده خواهد داشت. علاوه بر این ، Dassault Aviation به مطالعات سازگاری مواد و تجهیزات کمک می کند و 100٪ حساسیت زیست آلودگی به SAF را تأیید می کند. 

SAF های مختلف مورد استفاده برای پروژه VOLCAN توسط TotalEnergies ارائه می شود.

علاوه بر این ، این مطالعه از تلاش هایی كه هم اكنون در ایرباس و صفران در حال انجام است برای اطمینان از آمادگی بخش هواپیمایی برای استقرار در مقیاس وسیع و استفاده از SAF به عنوان بخشی از ابتكار گسترده تر برای دكربن سازی صنعت ، پشتیبانی خواهد كرد. همچنین به هدف نهایی دستیابی به صددرصد صدور گواهینامه SAF در هواپیماهای تجاری یک راهرو و نسل جدید جت های تجاری کمک خواهد کرد.