شرکت های هواپیمایی ایالات متحده ممکن است به زودی ملزم به بازپرداخت هزینه های چمدان تأخیری شوند

ممکن است به زودی شرکت های هواپیمایی ایالات متحده ملزم به بازپرداخت هزینه های چمدان تأخیری شوند
ممکن است به زودی شرکت های هواپیمایی ایالات متحده ملزم به بازپرداخت هزینه های چمدان تأخیری شوند
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

اگر شرکت های هواپیمایی نتوانند ظرف 12 ساعت از لمس پرواز مسافر در آمریکا یا 25 ساعت از پرواز بین المللی ، کیسه را تحویل دهند ، مستلزم بازپرداخت خواهد بود.

<

  • مقررات فعلی فقط در صورت گم شدن چمدان ها مستلزم بازپرداخت هستند.
  • پیشنهاد هزینه چمدان اولین قانون از چندین مقررات هواپیمایی-مصرف کننده است که از دولت جو بایدن ، رئیس جمهور ایالات متحده ارائه می شود.
  • در صورت تصویب ، پیشنهاد می تواند تا تابستان سال آینده اجرایی شود.

یک مقام ارشد با وزارت حمل و نقل ایالات متحده گفت که آژانس طی چند روز آینده پیشنهادی را صادر می کند که در صورت عدم تحویل چمدان در مدت "معقول" به مسافران ، شرکت های هواپیمایی را مجبور به بازپرداخت هزینه چمدان های تحویل شده می کند.

این پیشنهاد ، اگر پس از یک فرآیند طولانی تنظیم مقررات نهایی شود ، همچنین در صورت عدم ارائه خدمات هواپیمایی در طول پرواز ، مستلزم بازپرداخت سریع برای هزینه های اضافی مانند دسترسی به اینترنت است.

مقام رسمی افزود ، در صورت تصویب ، این پیشنهاد می تواند تا تابستان سال آینده اجرایی شود.

اگر شرکت های هواپیمایی نتوانند ظرف 12 ساعت از لمس پرواز مسافر در آمریکا یا 25 ساعت از پرواز بین المللی ، کیسه را تحویل دهند ، مستلزم بازپرداخت خواهد بود.

مقررات فعلی فقط در صورت گم شدن چمدان مستلزم بازپرداخت است ، اگرچه شرکت های هواپیمایی باید هزینه های جانبی "معقول" را که مسافران تأخیر دارند ، به مسافران جبران کنند. دولت نمی داند که شرکتهای هواپیمایی هر چند وقت یکبار هزینه ها را نگه می دارند حتی وقتی کیف به طور قابل توجهی به تأخیر می افتد.

به گفته یک مقام ارشد وزارت حمل و نقل (DOT) ، که به شرط صحبت کرد ، پیشنهاد هزینه کیف اولین قانون از چندین مقررات هواپیمایی-مصرف کننده است که از طرف دولت رئیس جمهور ایالات متحده جو بایدن تحت یک دستورالعمل اجرایی انجام می شود که رئیس جمهور به زودی آن را امضا خواهد کرد. ناشناس بودن برای بحث در مورد پیشنهادی که علنی نشده است. این مقام مسئول گفت: این سفارش برای تقویت رقابت و دادن قدرت بیشتر به مصرف کنندگان طراحی شده است.

سال گذشته ، بیش از 100,000 مشتری از خدمات هواپیمایی به دولت شکایت کردند. بازپرداخت بزرگترین شکایت بود ، اگرچه اکثر شرکتهای هواپیمایی ادعا می کردند به مصرف کننده هایی که سفرهای خود را به دلیل همه گیری لغو کرده اند ، بازپرداخت نمی کنند. اداره حمل و نقل بدنبال جریمه 25.5 میلیون دلاری شرکت هواپیمایی ایر کانادا است اما اقدامی علیه سایر شرکت های هواپیمایی در مورد بازپرداخت هزینه های پروازهای لغو نشده انجام نداده است.

به گفته اداره حمل و نقل ، در سال 2019 ، آخرین سال کامل قبل از همه گیری ، مسافران به مبلغ 5.76 میلیارد دلار هزینه خطوط چمدان را به خطوط هوایی ایالات متحده پرداختند. در سال گذشته که به دلیل شیوع بیماری همه گیر شد ، این میزان به 2.84 میلیارد دلار کاهش یافت. این ارقام شامل هزینه های کیف های دستی نیست.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • A senior official with the US Department of Transportation said that the agency will issue a proposal in the next few days that would requite the airlines to refund fees on checked baggage if the bags aren't delivered to passengers within “reasonable”.
  • The bag-fee proposal is the first of several airline-consumer regulations coming from the administration of US President Joe Biden under an executive order that the president will soon sign, according to a senior Department of Transportation (DOT) official, who spoke on condition of anonymity to discuss a proposal that hasn't been made public.
  • این پیشنهاد ، اگر پس از یک فرآیند طولانی تنظیم مقررات نهایی شود ، همچنین در صورت عدم ارائه خدمات هواپیمایی در طول پرواز ، مستلزم بازپرداخت سریع برای هزینه های اضافی مانند دسترسی به اینترنت است.

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...