eTV شبانه روزی نمایش اخبار فوری : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
هواپیمایی فرودگاه اخبار انجمن ها فاش کردن اخبار بین المللی شکستن سفر اخبار سفر تجاری اخبار آخرین اخبار قطر مسئوليت تکنولــوژی جهانگردی حمل و نقل اخبار سفر سیم اخبار مختلف

هواپیمایی قطر به پلت فرم آگاهی از آشفتگی یاتا پیوست

هواپیمایی قطر به پلت فرم آگاهی از آشفتگی یاتا پیوست
هواپیمایی قطر به پلت فرم آگاهی از آشفتگی یاتا پیوست
نوشته شده توسط هری جانسون

هواپیمایی قطر اولین شرکت هواپیمایی خاورمیانه بود که در ابتکار Turbulence Aware شرکت کرد ، زمانی که به عنوان یک طرح آزمایشی در دسامبر 2018 راه اندازی شد.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • ایمنی و پایداری محیط زیست به عنوان اولویت اصلی آن است.
  • این اولین و بزرگترین عامل داده های تلاطم در خاورمیانه است.
  • به اشتراک گذاری داده ها در مورد تلاطم می تواند به صنعت هواپیمایی در کاهش انتشار کربن کمک کند.

هواپیمایی قطر و انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) اعلام کرد که قطر ایرویز به اولین خط هوایی در خاورمیانه تبدیل خواهد شد که به سیستم عامل IATA Turbulence Aware ملحق می شود. 

Turbulence Aware IATA با جمع آوری و به اشتراک گذاری داده های ناشناخته تلاطم از چندین شرکت هواپیمایی شرکت کننده و هزاران پرواز روزانه ، به شرکت های هواپیمایی کمک می کند تا تأثیر تلاطم ، علت اصلی صدمات مسافران و خدمه و هزینه های بالاتر سوخت را کاهش دهند. اطلاعات دقیق و به موقع ، خلبانان و توزیع کنندگان را قادر می سازد تا مسیرهای پرواز بهینه را انتخاب کنند ، از تلاطم و پرواز در سطوح مطلوب جلوگیری کنند تا بازده سوخت به حداکثر برسد و در نتیجه انتشار CO2 کاهش یابد.

قطر ایرویز اولین شرکت هواپیمایی خاورمیانه ای بود که در ابتدای Turbulence Aware در دسامبر 2018 به عنوان یک طرح آزمایشی شرکت کرد. Turbulence Aware از آن زمان به یک سیستم عامل کاملاً عملیاتی با بیش از 1,500 هواپیمای گزارش دهنده داده های تلاطم در زمان واقعی گسترش یافته است. با اعلامیه امروز هواپیمایی قطر 120 هواپیما را به پلتفرم Turbulence Aware مجهز کرده و قصد دارد تا سایر ناوگان خود را گسترش دهد. 

جناب آقای اکبر الباکر ، مدیر اجرایی گروه هواپیمایی قطر ، گفت: "با توجه به ایمنی و پایداری محیط زیست به عنوان اولویت اصلی ما ، ما تعهد خود را نسبت به پروازهای مسئول نشان می دهیم. ما با اتخاذ این راه حل جدید که ترکیبی از فناوری و داده های کلان برای برنامه ریزی پرواز کارآمدتر است نه تنها برای اطمینان از یک سفر روان ، بلکه همچنین برای کاهش سوزاندن سوخت ، به نوبه خود به عنوان یکی از شرکت های هواپیمایی پیشرو در جهان ، نوآوری می کنیم و باعث کاهش انتشار کربن می شود. برای ایمن تر و پایدارتر شدن پرواز ، صنعت هواپیمایی باید از چنین نوآوری های دیجیتالی استفاده کند و برای پیش بینی دقیق تر ، داده های تلاطم را با هم به اشتراک بگذارد. " 

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews تقریباً 20 سال او در هونولولو ، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اهل اروپا است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.