مسدود کردن بودجه شرکت های هواپیمایی بهبود صنعت را تهدید می کند

وجوه مسدود شده خطوط هوایی بهبود صنعت را تهدید می کند
ویلی والش ، مدیر کل یاتا
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

تقریباً 963 میلیون دلار از بودجه شرکت های هواپیمایی در حدود 20 کشور برای بازگشت به کشور مسدود شده است.

  • دولت ها مانع از بازگشت یک میلیارد دلار درآمد شرکت های هواپیمایی به کشور می شوند.
  •  اگر نتوانند به درآمدهای محلی تکیه کنند ، خطوط هوایی قادر به ارائه اتصال قابل اعتماد نیستند.
  • برای همه دولتها بسیار مهم است که اطمینان حاصل کنند که وجوه به طور کارآمد به کشور بازگردانده می شوند.

انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) از دولت ها خواست تا به توافقنامه های بین المللی و تعهدات معاهده پایبند باشند تا خطوط هوایی را قادر سازند تا نزدیک به 1 میلیارد دلار بودجه مسدود شده از فروش بلیط ، فضای بار و سایر فعالیتها را به کشور خود بازگردانند.

0A1a 50 | eTurboNews | eTN
مسدود کردن بودجه شرکت های هواپیمایی بهبود صنعت را تهدید می کند

"دولت ها مانع از بازگشت 1 میلیارد دلار درآمد شرکت های هواپیمایی به کشور می شوند. این امر با معاهدات بین المللی مغایرت دارد و می تواند بهبود سفرها و گردشگری در بازارهای آسیب دیده را در حالی که صنعت هواپیمایی برای بهبود از بحران COVID-19 تلاش می کند ، کند کند. اگر نتوانند برای حمایت از عملیات به درآمدهای محلی تکیه کنند ، خطوط هوایی قادر به ارائه اتصال قابل اعتماد نخواهند بود. به همین دلیل است که برای همه دولتها مهم است که اطمینان حاصل کنند که وجوه به طور کارآمد به کشور بازگردانده می شوند. اکنون زمان آن نیست که با به خطر انداختن اتصال هوایی حیاتی ، "گل به خودی" به ثمر برسانیم. " ویلی والش, IATAمدیر کل. 

تقریباً 963 میلیون دلار از بودجه شرکت های هواپیمایی در حدود 20 کشور برای بازگشت به کشور مسدود شده است. چهار کشور: بنگلادش (146.1 میلیون دلار) ، لبنان (175.5 میلیون دلار) ، نیجریه (143.8 میلیون دلار) و زیمبابوه (142.7 میلیون دلار) بیش از 60 درصد از این کل را تشکیل می دهند ، اگرچه پیشرفت های مثبتی در کاهش سرمایه های مسدود شده در بنگلادش و اواخر زیمبابوه 

وی افزود: "ما دولت ها را تشویق می کنیم تا با صنایع همکاری کنند تا مسائلی را که مانع از بازگشت وجوه هوایی خطوط هوایی می شوند ، حل کنند. این باعث می شود تا حمل و نقل هوایی بتواند ارتباط مورد نیاز برای حفظ مشاغل و انرژی بخشیدن به اقتصادها را پس از بهبودی از COVID-19 فراهم کند. "

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...