eTV شبانه روزی BreakingNewsShow : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
هواپیمایی فرودگاه اخبار انجمن ها حمل و نقل هوایی فاش کردن اخبار بین المللی شکستن سفر اخبار سفر تجاری اخبار مردم بازسازی مسئوليت جهانگردی حمل و نقل اخبار سفر سیم هم اکنون در جریان است اخبار مختلف

مسدود کردن بودجه شرکت های هواپیمایی بهبود صنعت را تهدید می کند

وجوه مسدود شده خطوط هوایی بهبود صنعت را تهدید می کند
ویلی والش ، مدیر کل یاتا
نوشته شده توسط هری جانسون

تقریباً 963 میلیون دلار از بودجه شرکت های هواپیمایی در حدود 20 کشور برای بازگشت به کشور مسدود شده است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • دولت ها مانع از بازگشت یک میلیارد دلار درآمد شرکت های هواپیمایی به کشور می شوند.
  •  اگر نتوانند به درآمدهای محلی تکیه کنند ، خطوط هوایی قادر به ارائه اتصال قابل اعتماد نیستند.
  • برای همه دولتها بسیار مهم است که اطمینان حاصل کنند که وجوه به طور کارآمد به کشور بازگردانده می شوند.

انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) از دولت ها خواست تا به توافقنامه های بین المللی و تعهدات معاهده پایبند باشند تا خطوط هوایی را قادر سازند تا نزدیک به 1 میلیارد دلار بودجه مسدود شده از فروش بلیط ، فضای بار و سایر فعالیتها را به کشور خود بازگردانند.

مسدود کردن بودجه شرکت های هواپیمایی بهبود صنعت را تهدید می کند

"دولت ها مانع از بازگشت 1 میلیارد دلار درآمد شرکت های هواپیمایی به کشور می شوند. این امر با معاهدات بین المللی مغایرت دارد و می تواند بهبود سفرها و گردشگری در بازارهای آسیب دیده را در حالی که صنعت هواپیمایی برای بهبود از بحران COVID-19 تلاش می کند ، کند کند. اگر نتوانند برای حمایت از عملیات به درآمدهای محلی تکیه کنند ، خطوط هوایی قادر به ارائه اتصال قابل اعتماد نخواهند بود. به همین دلیل است که برای همه دولتها مهم است که اطمینان حاصل کنند که وجوه به طور کارآمد به کشور بازگردانده می شوند. اکنون زمان آن نیست که با به خطر انداختن اتصال هوایی حیاتی ، "گل به خودی" به ثمر برسانیم. " ویلی والش, IATAمدیر کل. 

تقریباً 963 میلیون دلار از بودجه شرکت های هواپیمایی در حدود 20 کشور برای بازگشت به کشور مسدود شده است. چهار کشور: بنگلادش (146.1 میلیون دلار) ، لبنان (175.5 میلیون دلار) ، نیجریه (143.8 میلیون دلار) و زیمبابوه (142.7 میلیون دلار) بیش از 60 درصد از این کل را تشکیل می دهند ، اگرچه پیشرفت های مثبتی در کاهش سرمایه های مسدود شده در بنگلادش و اواخر زیمبابوه 

وی افزود: "ما دولت ها را تشویق می کنیم تا با صنایع همکاری کنند تا مسائلی را که مانع از بازگشت وجوه هوایی خطوط هوایی می شوند ، حل کنند. این باعث می شود تا حمل و نقل هوایی بتواند ارتباط مورد نیاز برای حفظ مشاغل و انرژی بخشیدن به اقتصادها را پس از بهبودی از COVID-19 فراهم کند. "

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews تقریباً 20 سال او در هونولولو ، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اهل اروپا است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

ارسال نظر