eTV شبانه روزی BreakingNewsShow : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
هواپیمایی فرودگاه اخبار انجمن ها حمل و نقل هوایی شکستن سفر اخبار سفر تجاری اخبار دولت اخبار مردم بازسازی مسئوليت ایمنی جهانگردی بحث گردشگری حمل و نقل اخبار سفر سیم هم اکنون در جریان است آخرین اخبار ایالات متحده اخبار مختلف

مجلس سنای آمریکا خواستار برگزاری جلساتی درباره استفاده شرکت های هواپیمایی از بودجه نجات کووید شد

مجلس سنای آمریکا خواستار برگزاری جلساتی درباره استفاده شرکت های هواپیمایی از بودجه نجات کووید شد
مجلس سنای آمریکا خواستار برگزاری جلساتی درباره استفاده شرکت های هواپیمایی از بودجه نجات کووید شد
نوشته شده توسط هری جانسون

خطوط هوایی ایالات متحده بیش از 79 میلیارد دلار کمک مالی در سه صورتحساب مربوط به COVID در سالهای 2020-2021 دریافت کردند تا به آنها ، کارکنان آنها و صنعت سفرهای هوایی در بدترین بیماری همه گیر COVID کمک کنند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
  • FlyersRights خواستار جلسات نظارت با مدیران عامل شرکت های هواپیمایی ، کارگران و نمایندگان مسافران است.
  • از سال 2020 یارانه های فدرال زیادی به شرکت های هواپیمایی داده شد.
  • این سال وجود دارد که آیا پول مالیات دهندگان توسط خطوط هوایی سوء استفاده شده است؟

پل هادسون رئیس FlyersRights خواستار جلسات نظارت کمیته بازرگانی سنای آمریکا با مدیران عامل شرکت های هواپیمایی به علاوه نمایندگان نیروی کار و مسافران شد. 

پل هادسون ، رئیس FlyersRights

پل هادسون توضیح داد: "از سال 2020 یارانه های فدرال زیادی به شرکت های هواپیمایی داده شد تا خدمات هوایی عمومی را قوی نگه دارد و عفونت های COVID را کاهش دهد. اما لغو های بی سابقه اخیر ، تاخیر پروازها ، و همچنین مخالفت خطوط هوایی با برخی از دستورالعمل های CDC این سوال را مطرح می کند که آیا از مالیات مالیات دهندگان توسط مدیریت هواپیمایی سوء استفاده شده است یا خیر. "

خطوط هوایی ایالات متحده بیش از 79 میلیارد دلار کمک مالی در سه صورتحساب مربوط به COVID در سال 2020-2021 دریافت کردند تا به آنها ، کارکنان آنها و صنعت سفرهای هوایی در بدترین بیماری همه گیر COVID کمک کنند. کنگره قصد داشت این پول را به خلبانان ، مهمانداران و سایر کارکنان خطوط هوایی و فرودگاه اختصاص دهد تا اطمینان حاصل شود که در طول دوره تقاضای شدید دچار دستمزد شده اند و اطمینان حاصل شود که خطوط هوایی از ظرفیت لازم برای پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر به محض COVID برخوردار خواهند بود. -19 وضعیت بهبود یافت. 

به ویژه خطوط هوایی خطوط هوایی آمریکا، Spirit Airlines و Southwest Airlines ، مردم آمریکا را کاملاً شکست دادند. در طول تابستان ، خطوط هوایی صدها پرواز را در روز لغو کردند زیرا کارکنان کافی برای انجام آنها در دسترس نبود. در بدترین روز خود ، هواپیمایی روح بیش از نیمی از پروازهای برنامه ریزی شده خود را لغو کرد.

این غیرقابل قبول است و سناتور ماریا کانتول ، رئیس کمیته تجارت سنا ، در ماه جولای نامه ای در این زمینه به خطوط هوایی ارسال کرد. FlyersRights.org با کارکنانش ملاقات کرد تا در این مورد بحث کرده و راه حلی را برای آخرین تخلفات هواپیمایی ارائه دهد. 

FlyersRights.org جلسات نظارتی کمیته پیشنهادی برای مجبور کردن داگ پارکر ، گری کلی ، تد کریستی و سایر مدیران عامل شرکت های هواپیمایی برای توضیح اقدامات خود با کمک های ناشی از کروناویروس و اینکه چرا خطوط هوایی آنها نتوانسته اند آنچه را که قانون در نظر داشته است ارائه دهند.

جلسات نظارت نیز باید شامل نمایندگان مسافران و نمایندگان کارگری باشد. FlyersRights.org پیشنهاد a برنامه محرک و فاصله گذاری اجتماعی این امر باعث می شود که خطوط هوایی سودآور باشند و در زمان همه گیری با ظرفیت بیشتری کار کنند و اطمینان حاصل شود که سفرهای هوایی ایمن تر است ، همه اینها با هزینه کمتری نسبت به بسته های نجات. 

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews تقریباً 20 سال او در هونولولو ، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اهل اروپا است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

ارسال نظر