- FAA هر روز به کنگره اشاره می کند و مسافران از انجام این دو موضوع مهم ایمنی هوانوردی خودداری می کنند.
- اگر FAA به زودی از اقدام خودداری کند ، FlyersRights.org در حال برنامه ریزی برای ارائه یک درخواست جدید برای ایجاد قانون است.
- از 43 تخلیه اضطراری که FAA بر آنها نظارت داشت ، تنها یکی در زمین صندلی 28 اینچی انجام شد.
FAA سه شنبه ، 5 اکتبر 2021 ، اقدامات در مورد استانداردهای صندلی و تخلیه اضطراری دو سال به تاخیر افتاد و FAA هیچ شواهدی مبنی بر پیشرفت در هر دو موضوع نشان نداده است.
کنگره به تصویب رسید FAA قانون مجوز مجدد در 5 اکتبر 2018. این قانون FAA را ملزم به تعیین حداقل استانداردهای صندلی و ارزیابی استانداردهای تخلیه اضطراری آن تا 5 اکتبر 2019 کرد. در حالی که FAA کمیته فرمانروایی مشاوره تخلیه اضطراری را تشکیل داد ، FAA مه 2020 کمیته را منتشر نکرده است گزارش به کنگره یا به مردم. این گزارش شامل 23 توصیه برای به روزرسانی و مدرن سازی فرایند صدور گواهینامه تخلیه بود.
" FAA پل هادسون ، رئیس جمهور توضیح می دهد که هر روز در کنگره و مسافران بینی خود را محکم می کند و مسافران از انجام این دو موضوع مهم ایمنی هوانوردی خودداری می کنند. FlyersRights.orgبه "FAA باید به زمان برسد. مسافران بزرگتر و بزرگتر هستند ، صندلی ها کوچک می شوند ، هواپیماها پرتر می شوند ، کیف های دستی بیشتری در هواپیما آورده می شود و FAA همچنان به تولیدکنندگان هواپیما اجازه می دهد تا به جای داده های جدیدتر یا انجام داده ها ، بر داده های قدیمی تر ، فرضیات و شبیه سازی ها تکیه کنند. آزمایشات جدید. ”
FlyersRights.org در صورتی که FAA از اقدام به زودی خودداری کند ، در حال برنامه ریزی برای ارائه یک درخواست جدید برای وضع قوانین است. دادخواست وضع قانون در سال 2015 ، با عنوان "مورد کوچک شدن صندلی هواپیمایی شگفت انگیز" توسط دادگاه تجدید نظر DC ، به ناکامی و استانداردهای قدیمی FAA کمک کرد.
در سپتامبر 2020 ، دفتر بازرسی کل اداره حمل و نقل (OIG) گزارشی را منتشر کرد که جزئیات بسیاری از اشکالات در صدور گواهینامه و آزمایش تخلیه اضطراری FAA در فرایند آزمایش را نشان می دهد. قابل توجه ، OIG نشان داد که FAA FlyersRights.org را در سال 2018 گمراه کرد ، هنگامی که FAA برای رد درخواست قانونگذار برای دومین بار ، ادعا کرد که بر تظاهرات متعدد تخلیه در زمین صندلی 28 اینچی نظارت کرده است. FAA شامل سه ویدئو و اعلام کرد که آنها در 28 اینچ انجام شده اند. اما در حقیقت ، از 43 تخلیه اضطراری که FAA بر آنها نظارت داشت ، تنها یکی در زمین صندلی 28 اینچی انجام شد. ارتفاع دیگر تظاهرات تا 38 اینچ بود ، در حالی که 13 مورد از 43 تظاهرات به هیچ عنوان به هیچ وجه ، عرض و اندازه صندلی اشاره ای نداشت.