تقاضای جهانی سفرهای هوایی در ماه سپتامبر نسبتاً افزایش یافته است

سفرهای هوایی جهانی در ماه سپتامبر نسبتاً بهبود یافته است.
ویلی والش ، مدیر کل یاتا 
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

تغییر سیاست اخیر ایالات متحده برای بازگشایی سفرها از 33 بازار برای خارجی های کاملاً واکسینه شده از 8 نوامبر، اگر مدت ها دیر شده باشد، یک پیشرفت است. همراه با بازگشایی‌های اخیر در سایر بازارهای کلیدی مانند استرالیا، آرژانتین، تایلند و سنگاپور، این امر باید به بازیابی آزادی سفر در مقیاس بزرگ کمک کند.

  • کل تقاضا برای سفرهای هوایی در سپتامبر 2021 (اندازه گیری شده برحسب کیلومترهای مسافری درآمد یا RPK) در مقایسه با سپتامبر 53.4، 2019 درصد کاهش داشت. این افزایش نسبت به اوت، زمانی که تقاضا 56.0 درصد کمتر از سطح آگوست 2019 بود، نشان داد.
  • بازارهای داخلی در مقایسه با سپتامبر 24.3، 2019 درصد کاهش داشتند که نسبت به آگوست 2021، زمانی که ترافیک در مقایسه با دو سال قبل 32.6 درصد کاهش داشت، بهبود قابل توجهی داشت. همه بازارها به استثنای ژاپن و روسیه بهبود نشان دادند، اگرچه دومی در مقایسه با سال 2019 در محدوده رشد ثابت باقی ماند. 
  • تقاضای مسافر بین المللی در ماه سپتامبر 69.2 درصد کمتر از سپتامبر 2019 بود که کسری بدتر از کاهش 68.7 درصدی ثبت شده در آگوست بود. 

La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) در سپتامبر 2021 نسبت به عملکرد آگوست بازگشتی متوسط ​​در سفرهای هوایی اعلام کرد. این امر ناشی از بهبود در بازارهای داخلی، به ویژه چین بود، جایی که برخی از محدودیت‌های سفر به دنبال شیوع کووید-19 در ماه اوت برداشته شد. در همین حال تقاضای بین المللی نسبت به ماه قبل اندکی کاهش یافته است. 

از آنجا که مقایسه بین نتایج ماهانه 2021 و 2020 به دلیل تأثیر فوق‌العاده کووید-19 تحریف شده است، مگر اینکه به طور دیگری ذکر شود همه مقایسه‌ها با سپتامبر 2019 است که از الگوی تقاضای عادی پیروی می‌کرد.

  • کل تقاضا برای سفرهای هوایی در سپتامبر 2021 (اندازه گیری شده برحسب کیلومترهای مسافری درآمد یا RPK) در مقایسه با سپتامبر 53.4، 2019 درصد کاهش داشت. این افزایش نسبت به اوت، زمانی که تقاضا 56.0 درصد کمتر از سطح آگوست 2019 بود، نشان داد.  
  • بازارهای داخلی در مقایسه با سپتامبر 24.3، 2019 درصد کاهش داشتند که نسبت به آگوست 2021، زمانی که ترافیک در مقایسه با دو سال قبل 32.6 درصد کاهش داشت، بهبود قابل توجهی داشت. همه بازارها به استثنای ژاپن و روسیه بهبود نشان دادند، اگرچه دومی در مقایسه با سال 2019 در محدوده رشد ثابت باقی ماند.
  • تقاضای مسافر بین المللی در ماه سپتامبر 69.2 درصد کمتر از سپتامبر 2019 بود که کسری بدتر از کاهش 68.7 درصدی ثبت شده در آگوست بود. 

«عملکرد سپتامبر یک پیشرفت مثبت است، اما بهبود ترافیک بین‌المللی به دلیل ادامه بسته شدن مرزها و قرنطینه متوقف شده است. تغییر سیاست اخیر ایالات متحده برای بازگشایی سفرها از 33 بازار برای خارجی های کاملاً واکسینه شده از 8 نوامبر، یک توسعه خوشایند است. در کنار بازگشایی‌های اخیر در سایر بازارهای کلیدی مانند استرالیا، آرژانتین، تایلند و سنگاپور، این امر باید به بازیابی گسترده آزادی سفر کمک کند. ویلی والش ، مدیر کل یاتا

بازارهای مسافری بین المللی

  • حامل های اروپایی ترافیک بین‌المللی سپتامبر در مقایسه با سپتامبر 56.9، 2019 درصد کاهش یافت، که 1 واحد درصد در مقایسه با 55.9 درصد کاهش در آگوست نسبت به ماه مشابه در سال 2019 کاهش یافت. ظرفیت 46.3 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 17.2 درصد کاهش به 69.6 درصد رسید.
  • خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه شاهد کاهش 93.2 درصدی ترافیک بین‌المللی آن‌ها در سپتامبر در مقایسه با سپتامبر 2019 بودند که تقریباً بدون تغییر نسبت به کاهش 93.4 درصدی ثبت‌شده در آگوست 2021 نسبت به آگوست 2019، زیرا منطقه همچنان شدیدترین اقدامات کنترل مرزی را دارد. ظرفیت 85.2 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 42.3 درصد کاهش به 36.2 درصد رسید که به راحتی کمترین میزان در بین مناطق است.
  • خطوط هوایی خاورمیانه کاهش تقاضای 67.1 درصدی در سپتامبر نسبت به سپتامبر 2019 داشت که نسبت به کاهش 68.9 درصدی در آگوست نسبت به ماه مشابه در سال 2019 اندکی بهبود یافت. ظرفیت 52.6 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 23.1 درصد کاهش به 52.2 درصد رسید. 
  • حامل های آمریکای شمالی افت ترافیک 61.0 درصدی را در سپتامبر نسبت به دوره 2019 تجربه کرد، که تا حدودی نسبت به کاهش 59.3 درصدی در آگوست نسبت به آگوست 2019 بهبود یافت. ظرفیت 47.6 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 21.3 درصد کاهش به 61.9 درصد رسید.
  • خطوط هوایی آمریکای لاتین شاهد کاهش 61.3 درصدی در ترافیک سپتامبر در مقایسه با ماه مشابه در سال 2019، افزایشی نسبت به کاهش 62.6 درصدی در ماه آگوست نسبت به آگوست 2019 بود. ظرفیت سپتامبر 55.6 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 10.7 درصد کاهش به 72.0 درصد رسید. بالاترین ضریب بار در بین مناطق برای دوازدهمین ماه متوالی. 
  • خطوط هوایی آفریقایی ترافیک در سپتامبر نسبت به دو سال قبل 62.2 درصد کاهش یافت که تقریباً 4 درصد بدتر از کاهش 58.5 درصدی در آگوست نسبت به آگوست 2019 بود. ظرفیت سپتامبر 49.3 درصد کاهش یافت و ضریب بار با 18.4 درصد کاهش به 53.7 درصد رسید.

بازارهای مسافرتی داخلی

سپتامبر 2021 (% chg در مقایسه با ماه مشابه در سال 2019)سهم جهانیRPKپرسیدنPLF (٪ -pt)PLF (سطح)
داخلی٪۱۰۰-24.3٪-14.7٪-9.3٪٪۱۰۰
استرالیا٪۱۰۰-80.3٪-71.2٪-26.2٪٪۱۰۰
برزیل٪۱۰۰-17.3٪-16.8٪-0.5٪٪۱۰۰
روابط عمومی چین٪۱۰۰-26.2٪-10.5٪-14.6٪٪۱۰۰
هندوستان٪۱۰۰-41.3٪-30.5٪-13.4٪٪۱۰۰
ژاپن٪۱۰۰-65.5٪-34.5٪-36.7٪٪۱۰۰
فدرال روسیه٪۱۰۰٪۱۰۰٪۱۰۰-2.6٪٪۱۰۰
US٪۱۰۰-12.8٪-5.5٪-6.5٪٪۱۰۰
  • برزیل بازار داخلی بهبود تدریجی خود را در میان پیشرفت مثبت واکسیناسیون حفظ کرد. ترافیک 17.3 درصد نسبت به سپتامبر 2019 کاهش یافته است - از کاهش 20.7 درصدی در ماه اوت بهبود یافته است. 
  • ژاپن ترافیک داخلی سپتامبر 65.5 درصد کاهش یافته است، که از کاهش 59.2 درصدی در ماه اوت در مقایسه با اوت 2019 به دلیل تأثیر محدودیت ها بدتر شده است.

خط پایین

"به نظر می رسد هر اعلامیه بازگشایی قوانین مشابه اما متفاوتی دارد. ما نمی توانیم اجازه دهیم که بهبودی در پیچیدگی غرق شود. این ایکائو کنفرانس سطح بالا در مورد COVID-19 توافق کرد که هماهنگ سازی باید در اولویت باشد. G20 اعلام کرد که متعهد به انجام اقداماتی برای حمایت از بهبود با سفر، پایداری و دیجیتالی شدن یکپارچه است. اکنون دولت ها باید اقداماتی را پشت سر این سخنان بگذارند تا اقدامات ساده و موثری را انجام دهند. مردم، مشاغل، مشاغل و اقتصادها روی پیشرفت واقعی حساب می کنند والش.

چشم انداز یاتا برای برقراری مجدد ایمن اتصال جهانی بر پنج اصل کلیدی استوار است:

  • واکسن ها باید در اسرع وقت در دسترس همه قرار گیرند.
  • مسافران واکسینه شده نباید با موانعی برای سفر روبرو شوند.
  • آزمایش باید به افرادی که دسترسی به واکسن ندارند اجازه دهد بدون قرنطینه سفر کنند.
  • آزمایش های آنتی ژن کلید رژیم های تست مقرون به صرفه و راحت هستند.
  • دولتها باید هزینه آزمایش را بپردازند ، بنابراین مانع سفر نمی شود.

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...