ایر ایندیا، آل نیپون ایرویز، امارات و خطوط هوایی ژاپن پروازهای خود به نیویورک، نیوجرسی، سانفرانسیسکو، لس آنجلس، شیکاگو، هیوستون و سیاتل را پس از ابراز نگرانی جدی در مورد استقرار شبکه 5G در نزدیکی فرودگاه های سراسر ایالات متحده به حالت تعلیق درآورده اند.
ایر ایندیا اعلام کرد که روز بعد به دلیل استقرار ارتباطات 5G دیگر پروازهای خود را به فرودگاه بین‌المللی جان اف کندی نیویورک، فرودگاه بین‌المللی سانفرانسیسکو، فرودگاه بین‌المللی اوهار شیکاگو و فرودگاه بین‌المللی نیوآرک لیبرتی در نیوجرسی انجام نخواهد داد. در آمریکا."
امارات همچنین پروازها به حداقل 5 شهر ایالات متحده را لغو کرد، دوباره "به دلیل نگرانی های عملیاتی مرتبط با استقرار برنامه ریزی شده خدمات شبکه تلفن همراه XNUMXG در ایالات متحده".
خطوط هوایی ژاپن (JAL) و آل نیپون ایرویز (ANA) حداقل 13 پرواز ایالات متحده را لغو کردند.
خطوط هوایی و ایالات متحده اداره هواپیمایی فدرال (FAA) قبلاً مکرراً در مورد باند C 5G ابراز نگرانی کرده بود که به طور بالقوه ابزارهای هواپیما، یعنی ارتفاع سنج های رادیویی را مختل می کند.
تاکنون، سازمان هوانوردی ایالات متحده کمتر از نیمی از ناوگان تجاری این کشور را برای فرود با دید کم در فرودگاه هایی که به طور بالقوه تحت تأثیر تداخل 5G قرار دارند، پاکسازی کرده است. خطوط هوایی بین المللی نیز به طور جدی تحت تأثیر قرار گرفتند، به طوری که آل نیپون ایرویز گفت که در حالی که هواپیماهای بوئینگ 787 این شرکت می توانند تحت دستورالعمل های جدید فعالیت کنند، هواپیماهای 777 نمی توانند.
در پاسخ به نگرانی‌ها، AT&T و Verizon عرضه خدمات 5G را در نزدیکی برخی از فرودگاه‌ها، اما نه همه آنها، به تعویق انداختند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Air India, All Nippon Airways, Emirates and Japan Airlines have suspended flights to New York, New Jersey, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Houston, and Seattle after expressing serious concern over the deployment of 5G near the airports across the United States.
- Emirates also canceled flights to at least nine US cities, again “due to operational concerns associated with the planned deployment of 5G mobile network services in the U.
- So far, the US aviation body cleared less than a half of the nation's commercial fleet for low-visibility landings at the airports potentially affected by 5G interference.
