La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) داده هایی را برای بازارهای جهانی حمل و نقل هوایی منتشر کرد که نشان می دهد تقاضای کل سال برای محموله هوایی 6.9 درصد در سال 2021 نسبت به سال 2019 (سطوح قبل از کووید) و 18.7 درصد نسبت به سال 2020 به دنبال عملکرد قوی در دسامبر 2021 افزایش یافت. این دومین پیشرفت بزرگ در تقاضای سال به سال از زمان است. IATA در سال 1990 نظارت بر عملکرد محموله را آغاز کرد (پس از رشد 2010 درصدی در سال 20.6)، و 9.8 درصد از افزایش 8.9 درصدی تجارت جهانی کالا پیشی گرفت.
- تقاضای جهانی در سال 2021 که بر حسب تن-کیلومتر بار (CTK) اندازه گیری می شود، 6.9 درصد نسبت به سال 2019 (7.4 درصد برای عملیات بین المللی) افزایش یافته است.
- ظرفیت در سال 2021 که بر حسب تن کیلومتر بار در دسترس (ACTK) اندازه گیری شد، 10.9 درصد کمتر از 2019 بود (12.8 درصد برای عملیات بین المللی). ظرفیت با تنگناها در هاب های کلیدی محدود است.
- بهبودها در دسامبر نشان داده شد. تقاضای جهانی 8.9 درصد بالاتر از سطح سال 2019 بود (9.4 درصد برای عملیات بین المللی). این بهبود قابل توجهی نسبت به افزایش 3.9 درصدی در نوامبر و بهترین عملکرد از آوریل 2021 (11.4 درصد) بود. ظرفیت جهانی 4.7 درصد کمتر از سطح 2019 بود (-6.5 درصد برای عملیات بین المللی).
- فقدان ظرفیت موجود به افزایش بازده و درآمد کمک کرده و از خطوط هوایی و برخی خدمات مسافربری در مسافت های طولانی در مواجهه با کاهش درآمد مسافران حمایت می کند. در دسامبر 2021، نرخ ها تقریباً 150 درصد بالاتر از سطح 2019 بود.
- شرایط اقتصادی همچنان از رشد محموله های هوایی حمایت می کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- This was the second biggest improvement in year-on-year demand since IATA started to monitor cargo performance in 1990 (behind 2010's 20.
- Global demand in 2021, measured in cargo ton-kilometers (CTKs), was up 6.
- The lack of available capacity contributed to increased yields and revenues, providing support to airlines and some long-haul passenger services in the face of collapsed passenger revenues.
