روسیه و چین روی یک هواپیمای مسافربری دوربرد جدید کار می کنند

روسیه و چین روی یک هواپیمای مسافربری دوربرد جدید کار می کنند
روسیه و چین روی یک هواپیمای مسافربری دوربرد جدید کار می کنند
آواتار هری جانسون
نوشته شده توسط هری جانسون

CRAIC CR929 که قبلاً با نام Comac C929 شناخته می‌شد، یک خانواده هواپیمای دوقلوی پهن پیکر با برد 250 تا 320 صندلی است که توسط CRAIC، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین Comac چین و شرکت هواپیمایی متحد روسیه (UAC) توسعه می‌یابد. ، برای به چالش کشیدن دو قطبی ایرباس و بوئینگ.

<

یک مقام روسی امروز اعلام کرد که علیرغم مشکلات ایجاد شده در اثر همه گیری کووید-19، فدراسیون روسیه و چین به کار بر روی پروژه مشترک خود برای ایجاد یک هواپیمای مسافربری دوربرد جدید با 280 صندلی و برد پرواز ادامه می دهند. نزدیک به 7,500 مایل در نسخه پایه خود.

0 | eTurboNews | eTN

این مقام در فهرست موضوعات مورد بحث در نشست سران در پکن بین پوتین، رئیس جمهور روسیه و شی جین پینگ، رئیس جمهور چین، مهندسی هواپیما را برجسته کرد.

«صنعت هواپیما نیروگاه همکاری صنعتی است. این شامل هلیکوپترها و جت مسافربری دوربرد CR-929 است.

این مقام مسئول ادامه می دهد: «پیشرفت در پروژه توسعه هواپیمای مسافربری کندتر از آن چیزی است که ما می خواهیم».

«بازار در مورد هواپیماهای دوربرد قربانی COVID شد. تقاضا برای چنین هواپیماهایی کاهش یافته است اما با این وجود کار ادامه دارد.

روسیه و چین چندین سال است که در پروژه های هواپیماهای دوربرد پهن پیکر شرکت دارند. این هواپیما در نوع پایه دارای 280 صندلی و برد پروازی 12,000 کیلومتر (7,456,5 مایل) خواهد بود. کل بودجه این برنامه حدود 13 میلیارد دلار برآورد شده است.

La CRAIC CR929، که قبلا به عنوان شناخته شده کوماک C929، یک خانواده هواپیمای دوقلوی پهن پیکر با برد بلند 250 تا 320 صندلی است که توسط CRAIC، یک سرمایه گذاری مشترک بین کوماک چینی و شرکت هواپیمایی متحد روسیه (UAC)، برای به چالش کشیدن ایرباس و بوئینگ دو قطبی ساخت اولین نمونه اولیه تا سپتامبر 2021 آغاز شد.

جوینت ونچر 50-50 شرکت بین المللی هواپیماهای تجاری چین و روسیه (CRAIC) در 22 می 2017 در شانگهای راه اندازی شد و اولین پرواز 2025-2028 و اولین تحویل را هدف قرار داد. هدف آن تصاحب 10 درصد از بازار تحت سلطه است بوئینگ و ایرباس 9,100 پهن پیکر طی 20 سال تا 2035، با یک هواپیما 10 تا 15 درصد ارزان تر برای پرواز.

CRAIC در شانگهای، جایی که خط مونتاژ قرار خواهد گرفت، بر این برنامه نظارت خواهد کرد: توسعه فناوری، تولید، بازاریابی، فروش، خدمات مشتری و مدیریت برنامه. بدنه آن از مواد مرکب خواهد بود و کل سرمایه گذاری 13 تا 20 میلیارد دلار خواهد بود.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • یک مقام روسی امروز اعلام کرد که علیرغم مشکلات ایجاد شده در اثر همه گیری کووید-19، فدراسیون روسیه و چین به کار بر روی پروژه مشترک خود برای ایجاد یک هواپیمای مسافربری دوربرد جدید با 280 صندلی و برد پرواز ادامه می دهند. نزدیک به 7,500 مایل در نسخه پایه خود.
  • The airplane will have 280 seats and a flight range of 12,000 km (7,456,5 mi) in the base variant.
  • It aims to take 10% of a market dominated by Boeing and Airbus of 9,100 widebodies over 20 years through 2035, with a plane 10-15% cheaper to run.

درباره نویسنده

آواتار هری جانسون

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...