هرج و مرج و اختلال گسترده در ترافیک هوایی در سراسر انگلستان

امارات پیش از این همه پروازهای خود از دبی را لغو کرده و مسافران را در هتل ها قرار داده است.

امارات پیش از این همه پروازهای خود از دبی را لغو کرده و مسافران را در هتل ها قرار داده است.
مسافران خطوط هوایی پس از یک ابر خاکستر ناشی از فوران آتشفشانی در هواپیماهای زمین گیر شده در ایسلند، با اختلال عظیمی در سراسر بریتانیا روبرو هستند.

اپراتور فرودگاه‌ها BAA اعلام کرد که همه پروازها از هیترو و استانستد از ظهر به حالت تعلیق در خواهند آمد.

در اسکاتلند همه فرودگاه‌ها بسته هستند و بیشتر فرودگاه‌های دیگر در سراسر بریتانیا پروازها را لغو یا تعلیق کردند.

پس از اینکه اداره هواشناسی هشدار داد خاکستر ممکن است به موتورها آسیب برساند، سرویس کنترل ترافیک هوایی (Nats) محدودیت هایی را اعمال کرد.

به مسافران توصیه می شود قبل از سفر با شرکت های حمل و نقل خود تماس بگیرند.

کارشناسان هشدار داده اند که ذرات ریز سنگ، شیشه و شن موجود در ابر خاکستر برای مسدود کردن موتور هواپیما کافی است.

"اختلال قابل توجه"

فرودگاه‌های آبردین، ادینبورگ و گلاسکو بسته شدند زیرا ناتس اعلام کرد که پروازها را «طبق سیاست بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی» محدود می‌کند.

ابر خاکستر همه پروازها به منچستر و از منچستر را با تصویری مشابه در فرودگاه نیوکاسل مختل کرد، جایی که همه ورودها لغو شدند و همه پروازهای خروجی یا لغو شدند یا با تاخیر نامحدود مواجه شدند.

فرودگاه جان لنون لیورپول تمام پروازها را حداقل تا ساعت 1300 BST به حالت تعلیق درآورد.

بریتیش ایرویز اعلام کرد تمام پروازهای داخلی را برای کل روز پنجشنبه لغو کرده است که بر پروازهای فرودگاه‌های گاتویک، هیترو و سیتی لندن تأثیر گذاشته است.

فرودگاه بیرمنگام نسبت به اختلال شدید با لغو حدود 90 درصد پروازها هشدار داد و مشکلاتی در ایست میدلندز، لیدز برادفورد، کاردیف و بریستول گزارش شد.

بیشتر پروازها در فرودگاه بین‌المللی بلفاست و فرودگاه جورج بست شهر بلفاست به حالت تعلیق درآمدند و برخی از فرودگاه‌های داخل و خارج از دوبلین نیز آسیب دیدند.

سخنگوی ناتس گفت: «مرکز مشاوره خاکستر آتشفشانی پیش‌بینی کرده است که ابر خاکستر ناشی از فوران آتشفشانی در ایسلند امشب بر فراز اروپا ردیابی خواهد شد.

Nats با Eurocontrol و همکاران ما در سایر ارائه دهندگان خدمات ناوبری هوایی اروپا کار می کند تا اقدامات مناسب را برای اطمینان از ایمنی مطابق با سیاست های هوانوردی بین المللی انجام دهند.

موتورها بسته

سازمان ایمنی هوایی اروپا، Eurocontrol، گفت که ابر خاکستر به ارتفاع 55,000 فوتی رسیده است و انتظار می‌رود تا ساعت 1300 BST از شمال بریتانیا و اسکاتلند عبور کند.

برایان فلین، دستیار عملیات واحد مدیریت جریان مرکزی آن، به بی‌بی‌سی گفت: «همانطور که به سمت هلند و بلژیک حرکت می‌کند، مانند هر پدیده آب و هوایی، از بین می‌رود و شدت خود را از دست می‌دهد. اما نمی دانیم میزان آن چقدر خواهد بود.»

ابر خاکستر آتشفشانی
فوران در منطقه Eyjafjallajoekull دومین فوران در یک ماه است
این فوران خاکستر را به ارتفاعات بسیار بیشتری رها کرده است
خاکستر آتشفشانی حاوی ذرات ریز سنگ و حتی شیشه است که می تواند ماشین آلات را خراب کند.
یک پرواز BA در سال 1982 ناخودآگاه در یک ابر خاکستر پرواز کرد و هر چهار موتور را خاموش کرد.
در جنوب، پنج پرواز easyJet به دلیل خروج از فرودگاه Stansted در اسکس، به همراه تمام پروازهای شمال از فرودگاه‌های Southampton و Newquay لغو شدند.

فرودگاه بورنموث یک پرواز به دوبلین را متوقف کرد اما گفت که همه پروازهای دیگر طبق برنامه انجام شده است.

فیلیپ اوری، پیش‌بینی‌کننده دفتر Met Office گفت که خاکستر ممکن است چند روز طول بکشد تا پاک شود.

او گفت: «در حال حاضر در تصاویر نشان داده می‌شود و تا فاروها ادامه دارد، اما به نظر می‌رسد که باد آن را تا حد زیادی به سمت جنوب خواهد کشید.

«ناتز دلایل خوبی دارد که در این مورد بسیار محتاط باشد، زیرا در حدود سال 1982 یک هواپیمای جامبوی بریتیش ایرویز تجربه آزاردهنده‌ای داشت که هر چهار موتور را هنگام عبور از توده‌ای از خاکستر آتشفشانی خاموش کرد.»

یک حادثه تقریباً مشابه در 15 دسامبر 1989 زمانی که KLM Flight 867، یک B747-400 از آمستردام به آنکوریج، آلاسکا، به داخل ستون فوران کوه Redoubt پرواز کرد و باعث از کار افتادن هر چهار موتور شد، رخ داد.

هنگامی که پرواز ابر خاکستر را پاک کرد، خدمه توانستند هر موتور را مجدداً راه اندازی کنند و سپس فرود ایمن در آنکوریج داشته باشند، اما هواپیما به میزان قابل توجهی آسیب دید.

سخنگوی BAA گفت: از مسافرانی که قصد پرواز امروز را دارند خواسته می‌شود برای کسب اطلاعات بیشتر با شرکت هواپیمایی خود تماس بگیرند و باید منتظر اختلال در ساعات آینده باشند.

نیروی هوایی سلطنتی تایید کرده است که عملیات جستجو و نجات خود را ادامه خواهد داد.

یک سخنگوی گفت: «ما به ارائه پوشش کامل جستجو و نجات ادامه خواهیم داد، با این حال همه درخواست‌هایی را که به صورت موردی دریافت می‌کنیم بررسی خواهیم کرد.

خاکستر عمدتاً بر رادار کنترل ترافیک هوایی تأثیر می گذارد، اما ما می توانیم در ابر پرواز کنیم و دید را کاهش دهیم.

فوران زیر یک یخچال طبیعی در منطقه Eyjafjallajoekull ایسلند دومین فوران در این کشور در کمتر از یک ماه است.

سخنگوی ناتس گفت که آتشفشان همچنان در حال فوران است.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...