ایر کانادا امروز چشم انداز کامل سال 2022 و اهداف کلیدی 2022-2024 خود را در ارتباط با روز سرمایه گذار 2022 خود که امروز از ساعت 9 صبح تا 00 بعد از ظهر به وقت شرقی برگزار می شود، اعلام کرد. این رویداد به صورت زنده برای رسانه ها و علاقه مندان پخش خواهد شد.
با کاهش همه‌گیری و بازگشت سفر، ایر کانادا استراتژی‌ای را برای بازگشت به سودآوری و افزایش ارزش سهامداران بلندمدت اجرا کرده است. مایکل روسو، رئیس و مدیر اجرایی شرکت، گفت: انتظارات ما برای موفقیت بلندمدت خطوط هوایی ما به ما اطمینان می دهد که اهداف کلیدی را تعیین کنیم که به بهبود مستمر در شرکت کمک می کند و شفافیت را برای سرمایه گذاران فراهم می کند تا پیشرفت ما را دنبال کنند. ایر کانادا
محور تلاش‌های ما، تأکید مستمر ما بر کنترل هزینه‌ها و در عین حال انجام سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک، از جمله سرمایه‌گذاری‌هایی برای پیشبرد تعهدات ESG، ترویج رشد شبکه، ارتقای تجربه مشتری و افزایش مشارکت کارکنان خواهد بود. از طریق تمرکز بر این اولویت‌ها، که توسط مردم ما و فرهنگ برنده جوایز انجام می‌شود، هدف ما این است که به عنوان یک قهرمان جهانی کانادایی، موقعیتی کاملا رقابتی را بدست آوریم که از این همه‌گیری پدید آمده است.»
دستور کار روز سرمایه گذار
در روز سرمایه گذار ایر کانادا در سال 2022، آقای روسو به روز رسانی استراتژی این شرکت هواپیمایی را ارائه خواهد کرد. علاوه بر این، اعضای تیم اجرایی Air Canada ابتکارات اخیر و آتی را به شرح زیر شرح خواهند داد:
- مروری بر استراتژی تجاری - مسیر پرواز ما لوسی گیلت - معاون اجرایی و مدیر ارشد بازرگانی
- رسیدن به مرزهای جدید مارک گالاردو - معاون ارشد، برنامه ریزی شبکه و مدیریت درآمد
- افزایش وفاداری مشتریان با Aeroplan مارک نصر - معاون ارشد، محصولات، بازاریابی و تجارت الکترونیک
- رشد سریع باربری ایر کانادا جیسون بری - معاون رئیس، بار
- افزایش تجربه مشتری و تعالی عملیاتی کریگ لندری - معاون اجرایی و مدیر عملیات
- استفاده از هوش مصنوعی و ایجاد تحول در کسب و کار مل کروکر - معاون رئیس جمهور و مدیر ارشد اطلاعات
- مسیر رشد بلند مدت آموس کزاز - معاون اجرایی و مدیر ارشد مالی
- پیشنهاد ارزش ESG ما گفتگوی کنار آتش با Arielle Meloul-Wechsler - معاون اجرایی، مدیر ارشد منابع انسانی و روابط عمومی، و Marc Barbeau - معاون اجرایی و مدیر ارشد حقوقی
چشم انداز کامل سال 2022
علاوه بر اهداف کلیدی آن برای 2022-2024 که در ادامه بیشتر توضیح داده شده است، هوا کانادا چشم انداز سال 2022 زیر را ارائه می دهد:
- ایر کانادا قصد دارد ظرفیت کامل ASM سال 2022 خود را تا حدود 150 درصد نسبت به سطوح ASM 2021 (یا حدود 75 درصد از سطوح ASM 2019) افزایش دهد. ایر کانادا به تعدیل ظرفیت ادامه خواهد داد و اقدامات دیگری را در صورت لزوم انجام خواهد داد، از جمله برای در نظر گرفتن تقاضای مسافر، دستورالعمل های بهداشت عمومی، و محدودیت های سفر در سطح جهان، و همچنین عوامل دیگر، مانند تورم و سایر فشارهای هزینه.
- برای سال 2022، ایر کانادا انتظار دارد هزینه تعدیل شده به ازای هر مایل صندلی موجود (CASM)* در مقایسه با سال 13، حدود 15 تا 2019 درصد افزایش یابد.
- برای سال 2022، ایر کانادا انتظار دارد حاشیه سود سالانه EBITDA* حدود 8 تا 11 درصد باشد.
*حاشیه EBITDA و CASM تعدیل شده هر یک معیارهای مالی غیر GAAP یا نسبت های غیر GAAP هستند.
اهداف بلند مدت 2022-2024
ایر کانادا هدف قرار داده است:
- حاشیه EBITDA* سالانه (سود قبل از بهره، مالیات، استهلاک و استهلاک، به عنوان درصدی از درآمد عملیاتی) حدود 19 درصد برای سال کامل 2024،
- بازده سالانه سرمایه سرمایه گذاری شده (ROIC)* حدود 15 درصد تا پایان سال 2024،
- بدهی خالص به EBITDA 12 ماهه (نسبت اهرمی)* نزدیک به 1.0 تا پایان سال 2024،
- تجمع جریان نقدی آزاد* حدود 3.5 میلیارد دلار برای دوره 2022-2024،
- ظرفیت ASM سال کامل 2024 حدود 95 درصد از سطوح ASM 2019،
- هزینه تعدیل شده 2024 به ازای هر مایل صندلی موجود (CASM)* در مقایسه با سال 2 حدود 4 تا 2019 درصد افزایش یافته است.
- رشد 40 درصدی در پایگاه عضویت Aeroplan تا پایان سال 2024، در مقایسه با سطوح فوریه 2019.
*حاشیه EBITDA، ROIC، نسبت اهرمی، جریان نقدی آزاد و CASM تعدیل شده هر یک از معیارهای مالی غیر GAAP یا نسبت های غیر GAAP هستند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- an annual EBITDA* margin (earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, as a percentage of operating revenue) of about 19 per cent for full year 2024,an annual return on invested capital (ROIC)* of about 15 per cent by year-end 2024,a net debt to trailing 12-month EBITDA (leverage ratio)* approaching 1.
- 5 billion for the 2022-2024 period,2024 full year ASM capacity of about 95 per cent of 2019 ASM levels,2024 adjusted cost per available seat mile (CASM)* increase of about 2 to 4 per cent when compared to 2019, and40 per cent growth in the Aeroplan membership base by the end of 2024, when compared to February 2019 levels.
- Air Canada will continue to adjust capacity and take other measures as required, including so as to account for passenger demand, public health guidelines, and travel restrictions globally, as well as other factors, such as inflation and other cost pressures.
