در ماه آوریل، هیئت مدیره Spirit Airlines گفت که پس از صحبت با مشاوران مالی و حقوقی، معتقد است که پیشنهاد JetBlue میتواند «معقولانه» بهتر از پیشنهادی باشد که توسط خطوط هوایی Frontier به Spirit ارائه شده است.
اما امروز، مقامات Spirit Airlines اعلام کردند که مشخص شده است که پیشنهاد JetBlue Airways "به طور معقولی قابل انجام نیست" و هیئت مدیره همچنان از پیشنهاد خرید 2.9 میلیارد دلاری Frontier Airlines برای شرکت هواپیمایی مستقر در فلوریدا حمایت می کند.
خطوط هوایی فرانتیر و هواپیمایی جت بلو در حال مبارزه برای Spirit Airlines برای رقابت بهتر با شرکتهای هواپیمایی قدیمی یا چهار شرکت بزرگ هواپیمایی که نزدیک به 80 درصد از بازار مسافری ایالات متحده را در اختیار دارند، میجنگند.
هواپیمایی روح پیشنهاد خرید JetBlue را رد کرده است و میگوید بیم آن میرود که پیشنهاد رقیب 3.6 میلیارد دلاری JetBlue توسط تنظیمکنندههای ضدانحصار تایید نشود و هیئت مدیره آن همچنان از پیشنهادی که Frontier در فوریه ارائه کرده بود حمایت میکند و آن را بهترین راه برای به حداکثر رساندن ارزش میداند.
مک گاردنر، رئیس Spirit، در نامهای به JetBlue گفت که پیشنهاد JetBlue دارای "سطح غیرقابل قبولی از ریسک بسته شدن" است که سهامداران باید آن را بپذیرند.
اسپیریت امروز در نامه ای به رابین هیز، مدیر اجرایی JetBlue گفت: "ما معتقدیم که ترکیبی از JetBlue و Spirit تا زمانی که اتحاد شمال شرقی JetBlue (NEA) با خطوط هوایی آمریکا وجود داشته باشد، احتمال کمی برای دریافت مجوز ضد انحصار وجود دارد.
Spirit Airlines پیش بینی می کند که یک معامله با Frontier در نیمه دوم سال بسته شود.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- “We believe a combination of JetBlue and Spirit has a low probability of receiving antitrust clearance so long as JetBlue’s Northeast Alliance (NEA) with American Airlines remains in existence,”.
- Board of Directors said that after speaking with financial and legal advisers, it believed JetBlue's offer could “reasonably” turn out to be a better deal than the one offered to Spirit by Frontier Airlines.
- Spirit Airlines پیش بینی می کند که یک معامله با Frontier در نیمه دوم سال بسته شود.