بعد از اینکه مظنون بمب در میدان تایمز از هواپیمای امارات خارج شد ، شرکت هواپیمایی تحقیق کرد

واشنگتن - آمریکا

واشنگتن - کاخ سفید روز سه شنبه اعلام کرد ، مقامات آمریکایی در حال بررسی این هستند که آیا خط هوایی امارات اشتباه کرده است که فیصل شهزاد ، مظنون به بمب در میدان تایمز را به یکی از هواپیماهای خود منتقل کرده است.

لیست پرواز ممنوع نتوانست مظنون تایمز اسکوئر را از هواپیما دور کند. پیش از آنکه مقامات فدرال وی را عقب بردارند ، فیصل شهزاد دوشنبه شب سوار هواپیمای هواپیمایی شد که به مقصد امارات متحده عربی بود.

حوادث شب ، که به تدریج آشکار می شوند ، نقایص موجود در سیستم امنیت هواپیمایی کشور را برجسته می کند ، که علی رغم فن آوری ها ، لیست ها و به اشتراک گذاری اطلاعات ، اغلب به تماس شخصی منجر می شود.

با بستن ماموران فدرال ، فیصل شهزاد در هواپیمای پرواز 202 امارات بود. وی در راه رسیدن به فرودگاه بین المللی جان اف کندی بلیط رزرو کرد ، در بدو ورود پول نقد پرداخت کرد و بدون اینکه متوقف شود ، از طریق امنیت عبور کرد. زمانی که مقامات گمرک و حفاظت مرز ، نام شاهزاد را در لیست مسافران مشاهده کردند و وی را به عنوان مظنون بمب گذاری که به دنبالش بودند ، شناختند ، او در جای خود بود و هواپیما در حال آماده شدن برای خروج از دروازه بود.

اما اینطور نبود. در آخرین لحظه به خلبان اطلاع داده شد ، درب هواپیمای مسافربری باز شد و شهزاد بازداشت شد.

مقامات گفتند ، مقامات پس از آنكه مقامات شاهزاد را از هواپيما بيرون كشيدند ، او اعتراف كرد كه وي پشت خودروي بمب خام Times Square بوده است. وی همچنین ادعا کرد که طبق اسناد دادگاه در یک اردوگاه ترور در منطقه قبیله ای و قانونیستان پاکستان آموزش دیده است. این نگرانی را افزایش داد که بمب گذاری یک توطئه تروریستی بین المللی است.

شهزاد ، شهروند پاکستانی الاصل آمریکایی ، روز سه شنبه به اتهام تروریسم و ​​تلاش برای استفاده از سلاح کشتار جمعی در بمب گذاری شکست خورده شنبه میدان تایمز متهم شد. طبق شکایت فدرال ، او اعتراف کرد که یک SUV خریداری کرده ، آن را با بمبی دست ساز تقلب کرده و به منطقه شلوغی که قصد داشت آن را منفجر کند ، رانده است.

دولت اوباما این واقعیت را که شهزاد ، یک شهروند آمریکایی متولد پاکستان ، آن را در هواپیما قرار داده بود ، نادیده گرفت. وزیر امنیت میهن ، جانت ناپولیتانو در این مورد صحبت نمی کند ، غیر از این است که مقامات گمرک از بلند شدن هواپیما جلوگیری می کنند. رابرت گیبس ، سخنگوی کاخ سفید گفت که سیستم امنیتی برای دوره هایی از این قبیل رویه های عقب مانده دارد و آنها کار کردند.

و دادستان کل اریک هولدر گفت که او "هرگز از این که ما در خطر از دست دادن او باشیم ، هراسی داشت."

اما به نظر می رسید که شرکت هواپیمایی هرگز اطلاعات کلیدی را که باعث می شود شهزاد از هواپیما دور بماند ، ندیده یا نادیده گرفت ، این واقعیتی است که باعث می شود آنچه در غیر این صورت عملیاتی سریع و موفق اجرای قانون خوانده می شود ، کاهش یابد.

قرار است لیست پرواز ممنوع فقط به همین معنی باشد. به گفته یک مقام انتظامی ، که خواست نامش فاش نشود نام شاهزاد اوایل بعد از ظهر روز دوشنبه به این لیست اضافه شد ، در حالی که خواست نامش فاش نشود و در مورد تحقیقات در حال انجام بحث کند.

اما هنگامی که امارات بلیط را فروخت ، در حال کار بر روی یک لیست قدیمی بود. در صورت پرچم گذاری مقامات هواپیمایی ، مجبور بودند یک فروم وب را که در آن به روزرسانی ها ارسال می شود ، بررسی کنند. این مقام گفت ، از آنجا که این کار را نکردند ، مقامات انتظامی از برنامه سفر وی آگاهی نداشتند تا اینکه 30 دقیقه قبل از پرواز ، لیست مسافران را دریافت کردند.

در آن زمان ، مسافران معمولاً سوار می شوند.

گیبس این شرکت هواپیمایی را مقصر دانست اما بر یک نکته مثبت مثبت تأکید کرد: مقامات ایالات متحده شاهزاد را در لیست پروازهای ممنوع قرار دادند و او هرگز بلند نشد.

گیبس گفت: "یک سری اضافی داخلی وجود دارد که این یکی از آنهاست." "اگر خطایی توسط شرکت مخابراتی رخ دهد ، می توان دوباره آن را بررسی کرد."

این لیست فقط به اندازه اطلاعات کشور و متخصصانی است که آن را تحلیل می کنند. اگر سرب به اشتراک گذاشته نشود ، یا اگر یک تحلیلگر قادر به اتصال اطلاعاتی به اطلاعات دیگر نباشد ، یک تروریست می تواند به داخل هواپیما بلغزد زیرا نام او در لیست تماشا نیست.

مقامات ادعا می کنند این دقیقاً همان چیزی است که قبل از حمله روز کریسمس به یک جت متصل به دیترویت اتفاق افتاده است. در مورد مظنون تایمز اسکوئر ، روند اطلاعات کارساز بود: نام شهزاد در این لیست بود ، اما شرکت های هواپیمایی آن را هنگام خرید بلیط بررسی نکردند.

شاهزاد قبل از سوار شدن به هواپیما از امنیت عادی فرودگاه عبور کرد. وی هنگام بازداشت غیرمسلح بود و مواد منفجره روی خود نداشت.

امارات به تماس های مکرر برای اظهار نظر پاسخ نداد. در اوایل روز، این شرکت بیانیه ای کلی صادر کرد و گفت که با بازرسان همکاری می کند و تمام اقدامات احتیاطی را برای اطمینان از ایمنی مسافران خود انجام می دهد.

اعتماد به شرکت های هواپیمایی برای بررسی لیست های دولتی سال هاست که یک مشکل شناخته شده است. مدت هاست که دولت قصد دارد مسئولیت تطبیق مسافران با لیست های مشاهده را بر عهده بگیرد ، اما این انتقال بیش از حد انتظار انجام شده است. برنامه جدید هنوز در مرحله آزمایش خطوط هوایی داخلی است و هنوز ماهها از آغاز کار با شرکتهای حمل و نقل بین المللی فاصله دارد.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...