ابر جدید خاکستر بر فراز اروپا باعث لغو صدها پرواز و تاخیر می شود

بروکسل - آتشفشان ایسلندی با نامی غیرقابل تلفظ دوباره به جهان یادآوری کرد که این قدرت را دارد که سفرهای بین‌المللی را مختل کند - با سرفه کردن ابری از خاکستر پخش شده که به تأخیر افتاد.

بروکسل - آتشفشان ایسلندی با نام غیرقابل تلفظ دوباره به جهان یادآوری کرد که این قدرت را دارد که سفرهای بین‌المللی را مختل کند - با سرفه‌های ابری از خاکستر پخش شده که صدها پرواز بین اروپا و آمریکای شمالی را در روز شنبه به تأخیر انداخت یا لغو کرد.

چشم انداز پروازهای یکشنبه تاسف بار باقی ماند و هیچ بهبودی برای مسافران اقیانوس اطلس مشاهده نشد و توده ای از خاکستر در ارتفاع پایین همچنان به سمت شرق بر فراز اسپانیا و جنوب فرانسه شناور بود.

پروازها باید به سمت شمال بر فراز گرینلند یا جنوب در اطراف اسپانیا تغییر مسیر دهند تا از ابری به طول 1,200 مایل (2,000 کیلومتر) که از ایسلند تا شمال اسپانیا امتداد دارد جلوگیری شود.

تقریباً 600 هواپیمای مسافربری روزانه از اقیانوس عبور می کنند. طبق گفته Eurocontrol، حدود 40 درصد به سمت جنوب تغییر مسیر دادند و بقیه از شمال ایسلند را دور زدند.

اختلالات در ترافیک هوایی با بسته شدن پنج روزه حریم هوایی اروپا در ماه گذشته که باعث لغو بیش از 100,000 پرواز، سرگردانی مسافران در سراسر جهان و خسارت مستقیم بیش از یک میلیارد یورو به خطوط هوایی شد، قابل مقایسه نیست.

در اسپانیا، 19 فرودگاه در شمال، از جمله مرکز بین المللی بارسلون، روز شنبه بسته شد.

مقامات فرودگاهی کشور اعلام کردند که بیش از 670 پرواز تا ساعت 14:00 (1200 GMT) لغو شده است. به همین ترتیب، 125 پرواز در داخل و خارج از پرتغال تا ظهر به وقت محلی (1100 GMT) لغو شد.

در یک روز عادی، مراکز کنترل ترافیک هوایی اروپا بین 26,000 تا 30,000 پرواز را انجام می دهند.

تا زمانی که Eyjafjallajokul (تلفظ ay-yah-FYAH-lah-yer-kuhl)، آتشفشان در جنوب ایسلند، انتشارات خود را متوقف نکند، مسیر آینده بحران خاکستر اروپا به شدت به بادهای غالب بستگی دارد. فوران آتشفشان پوشیده از یخچال از زمانی که در 13 آوریل شروع به آروغ زدن خاکستر کرد، هیچ نشانه ای از توقف را نشان نداده است. آخرین فوران آن از سال 1821 تا 1823 بود.

Aer Lingus پروازهای ایالات متحده به دوبلین را با استناد به مسیرهای مداری استثنایی برای دور زدن ابر لغو کرد.

نمودار پیش‌بینی فعالیت‌های آتشفشانی یوروکنترل برای اوایل یکشنبه، یک خط یکپارچه از ابر را نشان می‌دهد که از گرینلند تا جزایر آزور و مادیرا در میانه اقیانوس اطلس، در ارتفاعات تا 35,000 پا - درست در مسیر بیشتر پروازهای فرا اقیانوس اطلس، امتداد دارد. آژانس مدیریت ترافیک هوایی مستقر در بروکسل گفت که منطقه بالقوه آلودگی خاکستر به ویژه بین زمین و 20,000 فوت در حال گسترش است.

کیلا ایوانز، سخنگوی یوروکنترل گفت: «بسته به بادها، خاکستر ممکن است فردا جنوب فرانسه و احتمالاً شمال ایتالیا را تحت تأثیر قرار دهد.

در پاریس، ژروم لکو، مهندس سرویس هواشناسی ملی Meteo France، گفت که سازمان هواپیمایی کشوری در حال انجام ارزیابی پرواز با هواپیمای مجهز به دستگاه های صداگذاری است تا حداکثر اطلاعات را جمع آوری کند تا مشخص شود که آیا بسته شدن برخی فرودگاه ها بسته شده است یا خیر. ممکن است تضمین شود.

او گفت هنوز مشخص نیست که آیا جشنواره سالانه فیلم کن که چهارشنبه افتتاح می شود تحت تأثیر اختلالات پرواز قرار خواهد گرفت یا خیر. به طور معمول، ستارگان، روزنامه نگاران و طرفداران به صورت گروهی در سایت Riviera فرود می آیند.

یک سفر فرا اقیانوس اطلس از نیویورک به پاریس معمولاً حدود 5,800 کیلومتر (3,600 مایل) طول دارد. اما تغییر مسیر می‌تواند 1,000 کیلومتر (600 مایل) اضافه کند، پرواز را بیش از یک ساعت طولانی‌تر کند و حدود 10 درصد سوخت بیشتری نیاز داشته باشد.

به دلیل ازدحام در مسیرهای جایگزین، به ویژه بر فراز جنوب پرتغال و اسپانیا که بسیاری از هواپیماها در حال انتقال بودند، برخی از پروازهای ماوراء اطلس به طور قابل توجهی طولانی تر شدند. یک پرواز ایرفرانس از بوستون شنبه با بیش از چهار ساعت تاخیر وارد پاریس شد.

مسیرهای عبور از اقیانوس اطلس معمولاً "دایره های بزرگ" را دنبال می کنند - کوتاه ترین مسیر بین دو نقطه روی کره زمین. آنها هر روز توسط مراکز کنترل ترافیک هوایی در هر دو طرف اقیانوس اطلس تعیین می شوند، به طور کلی بسته به جریان جت از آمریکای شمالی به اروپا.

هواپیماهایی که در سیستم مسیر پرواز می کنند معمولاً در فواصل 10 دقیقه ای و در سطوح ارتفاعی 1,000 فوتی (300 متری) یکدیگر را دنبال می کنند تا ایمنی در حریم هوایی که خارج از محدوده کنترل رادار است حفظ شود.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...