eTV شبانه روزی نمایش اخبار فوری : روی دکمه صدا (پایین سمت چپ صفحه ویدئو) کلیک کنید
اخبار

'زندانیان جنگی از حقوق بیشتری نسبت به مسافران هواپیمای گرفتار برخوردار هستند

00_1204845322
00_1204845322
نوشته شده توسط سردبیر

لایحه حقوق مسافران خط هوایی ایالت نیویورک تلاش می کند تا پروازها را از یک کابوس مسافرتی مکرر نجات دهد: ساعت ها در هواپیمای مملو از هواپیما گرفتار شوید - هوا راکد ، بدون غذا ، آب و حمام غیر بهداشتی تنفس کنید.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

لایحه حقوق مسافران خط هوایی ایالت نیویورک تلاش می کند تا پروازها را از یک کابوس مسافرتی مکرر نجات دهد: ساعت ها در هواپیمای مملو از هواپیما گرفتار شوید - هوا راکد ، بدون غذا ، آب و حمام غیر بهداشتی تنفس کنید.

اما دیروز انجمن حمل و نقل هوایی آمریکا ، یک گروه تجاری که نمایانگر تعدادی از شرکت های حمل و نقل است ، دومین چالش قانونی خود را با این مقررات مطرح کرد ، با این استدلال که صنعت هواپیمایی تحت نظارت فدرال نباید تحت قانون ایالتی قرار گیرد که حداقل مسافران را با حداقل امکانات لازم فراهم می کند در هواپیمای زمین گیر شده به نظر می رسید که یک استیناف فدرال با سه قاضی با این گروه تجاری موافق است.

مایکل جیاناریس ، نماینده مجلس ، نویسنده این لایحه گفت: "من بارها و بارها از جسارت صنعت هواپیمایی متحیر شده ام." وی اظهار داشت: "آنها وكلائی با قیمت بالا را از واشنگتن استخدام كردند تا بیایند و بحث كنند كه مسافرانی كه ساعتها در هواپیما گیر كرده اند نباید از حمام استفاده كنند یا آب بنوشند. این جایی است که صنعت وقت و منابع خود را صرف می کند. "

جیاناریس دوست دارد که شرکت های هواپیمایی مقداری پول برای تهیه وسایل اضطراری برای مسافران گرفتار در آسفالت خرج کنند. قانون وی که سال گذشته به تصویب رسید ، برای افرادی که بیش از سه ساعت در هواپیما نگهداری می شوند ، محل اسکان بدون استخوان مانند غذا ، آب ، هوای تازه ، توالت های تمیز و برق را می طلبد. قانون ایالت نیویورک نیز متخلفان را با جریمه 1,000 دلاری برای هر مسافر تهدید می کند.

صنعت هواپیمایی در ماه دسامبر این قانون را با موفقیت به چالش کشید. به گزارش آسوشیتدپرس ، سه قاضی که روز گذشته پرونده را رسیدگی می کردند ، به نظر می رسید که نسبت به مقررات ایالتی تردید دارند.

قضات گفتند که آنها با نیاز مسافران هواپیماها همدردی می کنند ، اما به نظر می رسد که آنها موافق هستند که فقط دولت فدرال می تواند خدمات هواپیمایی را تنظیم کند. قاضی برایان ام. کوگان گفت که قانون نیویورک ممکن است منجر به راه حل های متعددی از سوی ایالات در سراسر کشور شود که خطوط هوایی را با انواع نیازها روبرو کند.
قاضی دبرا آن لیوینگستون موافقت کرد.

وی گفت: "مشكل patchwork وجود دارد كه هر ایالتی باید نگران این موضوع باشد و احتمالاً مقررات مختلفی را می نویسد."

حتی اگر قضات هنوز رأی نداده بودند ، قاضی ریچارد سی وسلی از موضع ظاهری آنها دفاع کرد.

"این یک مسئله پیش خرید است. قضات افراد بی روح و لباس سیاه نیستند. سه قاضی باید تصمیم بگیرند که آیا نیویورک از خط پیش شرط عبور کرده است یا خیر. "

تاکنون ، نیویورک اولین ایالتی است که لایحه حقوق مسافران را تصویب می کند ، اگرچه ایالت های سراسر کشور قبض های مشابهی را در دست اجرا دارند. یک نسخه فدرال از یک لایحه برای کمک به مسافران گرفتار در آسفالت متوقف شده است. جیاناریس معتقد است که مسئله صنعت با قانونگذاری وی کمتر به این موضوع مربوط می شود که آیا دولت حق اجرای آن را دارد یا نه ، و بیشتر با پیامدهای مالی داشتن میان وعده ها و نوشیدنی های اضافی در هواپیما در ارتباط است اگر هواپیما ساعت ها در زمین بماند.

جیاناریس گفت: "این یک مسئله ساده هزینه ای برای آنها است." آنها نمی خواهند بفهمند که چگونه این کار را انجام می دهند. حرف من این است که این امر به صلاحدید نیست و شما می توانید با عدم اجازه به مردم برای استفاده از دستشویی ، کرایه ها را پایین نگه دارید. اینها نیازهای اساسی هستند و نباید در آن چانه زنی کرد. "

دیروز کیت هانی ، رئیس اتحادیه منشور حقوق مسافران هواپیمایی گفت که تصمیم حقوقدانان ، که طی هفته های آینده انتظار می رود ، می تواند بر روی صورتحساب های ایالت های سراسر کشور تأثیر مهمی بگذارد. وی گفت: "اگر نیویورک واژگون شود ، هر آنچه که ما برای آن کار کرده ایم واژگون می شود."

هانی گفت که او نمی تواند درک کند که چگونه شرکت های هواپیمایی می توانند چنین بی توجهی به رفتار انسانی با مسافران را نشان دهند. او به دنبال تجربه وحشتناک خود از گیر افتادن در یک پرواز هواپیمایی آمریکایی بیش از 13 ساعت در تگزاس در سال 2006 ، گروه حمایت از مسافران هواپیمایی را شروع کرد. در حالی که آنها منتظر بودند مسافران از خشکشویی حمام آب بنوشند تا خشک شود و بعد از توالت بینی آنها را نگه دارد. سرریز شد افراد خوش شانس میان وعده هایی را که قبلاً در جیب خود ریخته بودند ، مصرف می کردند.

وی گفت: "زندانیان جنگی از طریق كنوانسیون ژنو از حقوق بیشتری نسبت به مسافران هواپیما پس از بسته شدن در برخوردار هستند." "آنها غذا می گیرند ، آب می گیرند ، پتو می گیرند ، دارو می گیرند ، مطمئن می شوند که جایی برای خوابیدن دارند و ما این کار را نمی کنیم."

villagevoice.com

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.