هزینه چمدان های بررسی شده در واقع به یک مجموعه درآمد صنعت هواپیمایی اضافه می شود.

گزارش USA Today ، درآمد حاصل از چمدان های چک شده در سه ماه اول سال جاری 33 درصد افزایش یافته است (در مقایسه با سه ماه اول سال گذشته). طبق اعلام اداره حمل و نقل ، صنعت هواپیمایی 769 میلیون دلار هزینه چمدان را بدست آورده است ، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته 578 دلار بود. هزینه چمدان بیشترین درآمد از خدمات "جانبی" است.

شرکت های هواپیمایی همچنین 554 میلیون دلار از هزینه های مرتبط با تغییر رزرو به جیب زدند. و آنها 534 میلیون دلار از خدمات دیگر مانند فروش مكررها و هزینه های مربوط به پرواز حیوانات خانگی درآمد کسب كردند ، اگرچه این تعداد در مقایسه با سال گذشته ثابت بود.

پس کل کل چقدر است؟ خطوط هوایی 1.86 میلیارد دلار از این خدمات جانبی در سه ماهه اول به دست آوردند - و این رقم درآمد حاصل از غذا، نوشیدنی، بالش، پتو و یا هزینه تعیین صندلی را شامل نمی شود.

صرف نظر از نارضایتی مشتریان ، شرکتهای هواپیمایی بعید است از روند افزایش درآمد خود چشم پوشی کنند.

آن باناس ، سردبیر اجرایی Smarter Travel ، به USA Today گفت: "این به یک صنعت میلیارد دلاری تبدیل شده است." "این به وضوح برای خطوط هوایی کار می کند. و آنها به این زودی ها از بین نخواهند رفت. "

مسافران ، او به روزنامه گفت ، هزینه های ضروری مانند چک کردن کیف را پرداخت می کنند ، اما معمولاً هزینه های بیشتری مانند تنظیم مجدد برنامه پرواز را پرداخت نمی کنند.

بزرگترین شرکت هواپیمایی Delta در سه ماهه اول 592 میلیون دلار از خدمات جانبی درآمد کسب کرده است. اسپیریت ، شرکت هواپیمایی که هزینه چمدان را آغاز کرده ، به تناسب بیشترین سود را داشته و بیشترین درصد درآمد عملیاتی خود را از خدمات جانبی - بیش از یک پنجم یا 21.7٪ - از هر شرکت هواپیمایی دیگر به خود اختصاص داده است.

کارمزدها صنعت کلی را تقویت می کند. دلتا بیشترین سود عملیاتی را با 107 میلیون دلار گزارش کرد. Southwest که به مسافران اجازه می دهد تا دو چمدان را به صورت رایگان چک کنند، سود عملیاتی 54 میلیون دلاری را ثبت کرد.

در اقدامی برای افزایش جریان درآمد ، شرکت های هواپیمایی در حال بسته بندی خدمات جدیدی مانند چک کیف "رایگان" همراه با سوار شدن زودهنگام با پرداخت هزینه هستند.

باناس به USA Today گفت: "آنها فقط چیزهای بیشتر و بیشتری را برای پرداخت می یابند و اکنون آن را با خلاقیت بیشتری بسته بندی می کنند."

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

Spirit, the airline that initiated the baggage fee, proportionately benefitted the most, taking in the highest percentage of their operating income from ancillary services – more than one fifth, or 21.
In a move to increase the revenue stream, airlines are packaging new services like ‘free' bag checks combined with early boarding for a fee.
Revenues from checked baggage rose by 33% in the first three months of this year (as compared to the first three months of last year), reports USA Today.