اخبار هواپیمایی: بوئینگ 737-800 هواپیمایی امریکایی تغییر شکل داخلی می یابد

خطوط هوایی آمریكا در حال به روز كردن فضای داخلی بوئینگ 737-800 خود با صندلی های راحت تر ، سطل های بزرگ ذخیره سازی بالای سر و پریزهای برق بیشتر برای رایانه ها و سایر دستگاه های الکترونیکی است.

خطوط هوایی آمریكا در حال به روز كردن فضای داخلی بوئینگ 737-800 خود با صندلی های راحت تر ، سطل های بزرگ ذخیره سازی بالای سر و پریزهای برق بیشتر برای رایانه ها و سایر دستگاه های الکترونیکی است.

تیم اسمیت سخنگوی گفت: به عنوان یک مزیت جانبی ، آمریکایی باید 12 صندلی دیگر را در هر هواپیما قرار دهد در حالی که راحتی مسافران را افزایش می دهد.

فضای داخلی مرمت شده باعث می شود هواپیمای قدیمی تر به همان تعداد صندلی و امکانات رفاهی مسافر برسد که 84 هواپیمای 737 جدیدی که سال گذشته آمریکایی ها از بوئینگ دریافت می کردند ، داشته باشند.

صندلی های کاملاً جدیدی که توسط Weber Aircraft در Gainesville برای آمریکایی ها ساخته شده ، نازک تر و با فرمول پایین تر ، صندلی را به سمت جلو متمایل می کند ، در حالی که مسافر به عقب می رود. آنها به گونه ای طراحی شده اند که زانوی مسافران را به صندلی مقابل خود نزدیک می کنند.

نظرسنجی ها نشان می دهد ، علیرغم وجود دو ردیف اضافی صندلی های اقتصادی که با حذف یک جبهه تا حدودی امکان پذیر شده است ، مسافران با استفاده از صندلی های طراحی شده جدید در 737 های جدید معتقدند که آنها از یک راحتی راحت تر استفاده می کنند.

با صندلی های اضافه شده ، آمریکایی با 737 صندلی درجه یک ، ظرفیت 148 های قدیمی خود را از 160 به 16 مسافر افزایش می دهد.

کار در 76 فروند از 737 هواپیمای "قدیمی" در ناوگان آمریکایی برای ایجاد تغییرات داخلی در پایگاه تعمیر و نگهداری آمریکایی ها در تولسا به پایان رسید. آمریكایی انتظار دارد قبل از پایان سال 2011 تمام فضای داخلی هواپیما دوباره انجام شود.

سطل های بزرگتر سقف به مسافران این امکان را می دهد تا ابتدا چرخ های چمدان را با سرعت بالا سوار شوند.

نمایشگرهای داخلی با صفحه نمایش های دیجیتال LCD بزرگتر و سبک تر با کیفیت تصویر بهتر جایگزین می شوند.

در 737 های جدید و هواپیمای پیکربندی شده ، هر صندلی درجه یک دارای یک خروجی برق 110 ولت AC خواهد بود و برای هر سه صندلی اقتصادی دو خروجی برق وجود دارد که بسیار بیشتر از هواپیماهای موجود است.

نه جدید و نه اصلاح شده 737 دارای سرویس اینترنت در حین پرواز نیستند ، اما آمریکایی قصد ندارد آن را اضافه کند.

آمریکایی 50 فروند از 737 هواپیمای جدید را دریافت کرده است که به این شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تعداد بیشتری از آنها را در مراکز خود استفاده کند. به گفته اسمیت ، در ابتدا ، آمریكایی بیشتر 737 پرواز را از شیكاگو متمرکز می كرد و در پروازها به آمریكای جنوبی و جنوبی.

50 جدیدترین هواپیمای 737 به آمریکایی این امکان را داده است تا 30 فروند هواپیمای قدیمی MD-80 خود را از سرویس خارج کرده و همچنین خلا gap ناشی از بازنشستگی تمام ایرباس A300 های خود را پر کند.

قدیمی ترین 737 های آمریکایی تنها حدود 8 سال سن دارند و میانگین سنی آنها در حدود 6 سالگی است. در مقابل ، میانگین هواپیماهای MD-80 اکنون بیش از 19 سال سن دارند. اسمیت گفت ، 737-800 نسبت به جدیدترین MD-35 حدود 80 درصد کم مصرف تر است.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...