اجساد دو گردشگر مجارستانی در اثر سقوط قایق داک پیدا شد

فیلادلفیا، پی وی سی - یک اپراتور قایق توریستی می گوید در حال اعزام قایق هایی است که پس از برخورد یک بارج به یکی از قایق هایش در رودخانه ای در فیلادلفیا پهلو گرفته بودند. کشته شدن دو گردشگر جوان مجارستانی.

Ride The Ducks می‌گوید که دوباره قایق‌های خود را در آتلانتا، سانفرانسیسکو، و برانسون، میسوری ارسال می‌کند، در حالی که انتظار می‌رود عملیات در نیوپورت، کنتاکی به زودی از سر گرفته شود. قایق ها در فیلادلفیا همچنان از خدمت خارج می شوند.

رئیس شرکت کریس هرشند در بیانیه‌ای گفت که تمامی کشتی‌های Ride The Ducks بازرسی شده و ایمن تلقی شده‌اند.

قایق آبی خاکی که روز چهارشنبه توسط بارج در رودخانه دلاور مورد اصابت قرار گرفت، حامل 35 مسافر و دو خدمه بود. اعضای خدمه می گویند با دیدن دود سفید که بوی سوختن لاستیک می داد، موتور را خاموش کردند.

اجساد دو مجارستانی مفقود شده که در این حادثه غرق شده بودند، پیدا شده است و بازرسان قرار است روز شنبه به جستجوی خود برای یافتن سرنخ هایی درباره این برخورد ادامه دهند.

جسد دورا شوندتنر 16 ساله قبل از سحر روز جمعه توسط خدمه یک قایق ماهیگیری در حدود دو مایلی پایین رودخانه از محل سقوط روز چهارشنبه مشاهده شد. جسد دوم بعداً در روز، پس از انتقال یک بارج برای کمک به بلند کردن قایق اردک از کف رودخانه، بازیابی شد و اواخر روز جمعه به عنوان جسد Szablcs Prem، 20 ساله، دیگر گردشگر مجارستانی گم شده شناسایی شد.

جف موران، سخنگوی دفتر بازرسی پزشکی فیلادلفیا گفت که هر دو قربانی بر اساس وسایل شخصی شناسایی شدند. وی گفت: هر دو بر اثر غرق شدن جان خود را از دست دادند و نحوه مرگ نیز تصادفی اعلام شد. مقامات گارد ساحلی در حال همکاری با سفارت مجارستان برای ترتیب دادن بازگرداندن بقایای اجساد هستند.

قایق اردکی شش چرخ با 35 مسافر و دو خدمه 5 تا 10 دقیقه قبل از سقوط متوقف شده بود. اعضای خدمه به بازرسان گفتند که موتور را پس از بیرون آمدن دود سفید که بوی سوختن لاستیک از کاپوت می داد، خاموش کردند.

اعضای خدمه می گویند که به مسافران گفته اند درست قبل از برخورد جلیقه نجات بپوشند.

در عرض چند ثانیه، قایق واژگون شد و غرق شد، اما در بین مسافران نجات یافته آسیب جدی مشاهده نشد.

بازپرسان با چندین سوال روبرو هستند: سقوط هواپیما چگونه اتفاق افتاد؟ چه چیزی باعث شد قایق اردک دود کند؟ آیا کاپیتان آن به سایر کشتی‌ها اطلاع داد که در حال حرکت است؟ آیا کاپیتان و خدمه قایق یدک‌کشی که بارج خالی را هل می‌دهند می‌دانستند - یا باید می‌دانستند - قایق اردک در آب بیکار است و لنگر آن مستقر شده است؟

NTSB روز جمعه را صرف مصاحبه با دو خدمه و 16 مسافر قایق اردک کرد.

رابرت ساموالت، عضو NTSB، گفت: "آنها داستان های شگفت انگیز قهرمانی را تعریف کردند." یک مرد جوان گفت که جلیقه نجات خود را به دیگری داده و سپس به ساحل شنا کرده است.

مصاحبه با پنج خدمه یدک کش برای شنبه برنامه ریزی شده بود.

جوزف دیدی، رئیس انجمن ملی دریانوردان و خود خلبان قایق یدک‌کش، به آسوشیتدپرس گفت که یدک‌کش‌ها هنگام هل دادن بارج‌ها همیشه نقاط کور دارند.

او گفت: در این مورد، جایی که چرخ یدک کش نسبتاً پایین بود و بارج سبک و در ارتفاعات آب شناور بود، نقطه کور می توانست بزرگ باشد.

گارد ساحلی در چنین شرایطی نیاز به نگهبانی در یدک کش ها یا بارج ها دارد. دیدی گفت که آنها اغلب پست نمی شوند و این قانون به ندرت اجرا می شود، اگرچه سروان تاد گاتلین گارد ساحلی ایالات متحده با آن مخالفت کرد.

خلبانان یدک کش نیز ملزم به استفاده از رادار هستند، اما قایق اردک بازتابنده رادار نداشت، بنابراین مشخص نیست که آیا در رادار یک قایق نشان داده می شد یا خیر.

دارل ویلسون، سخنگوی شرکت K-Sea Transportation Partners، که این یدک کش را اداره می کند، گفت که در مورد اینکه آیا یک مواظب دیده بان نصب شده است یا اینکه رادار کار می کند صحبت نخواهد کرد.

سوال دیگر این است که آیا خلبان یدک کش سیگنالی از قایق اردک شنیده است؟

کریس هرشند، رئیس شرکت Ride the Ducks، Norcross در جورجیا که مالک آن است، گفت که کاپیتان 58 ساله قایق، گری فاکس، در کانال 13 تماسی داده بود که توسط قایقرانان نظارت می شود اما ضبط نمی شود. قایق.

ساموالت گفت، فاکس به NTSB گفت که زمانی که بارج کمتر از 400 یارد فاصله داشت، سعی کرد بوق هوایی قایق خود را به صدا درآورد. اما بوق هوا، که فاکس گفت در آزمایشی آن روز صبح کار کرد، به صدا در نیامد.

گارد ساحلی گفته است که در حوالی زمان برخورد از طریق یک کانال اضطراری مخابره شده است، اما هیچ صدا یا صدای قابل تشخیص دیگری قابل تشخیص نیست. مشخص نبود که آیا آن سیگنال در یدک کش شنیده شده یا درک شده است.

شونتنر و پرم از جمله 13 دانش آموز مجارستانی، دو معلم مجارستانی، چهار دانش آموز آمریکایی، و سه معلم آمریکایی در توری بودند که توسط کلیسای مارشالتون متحد متدیست در حومه فیلادلفیا برگزار شد.

پرچم‌های سیاه روز جمعه در مدرسه قربانیان و ساختمان شهرداری در زادگاه آنها موسونماگیارووار در شمال غربی مجارستان برافراشته شد. کارولی هانسگی، مدیر مدرسه به خبرگزاری دولتی MTI گفت که شنبه شب مراسم شمع روشنی برگزار خواهد شد.

مایکل ناتر، شهردار فیلادلفیا، گفت که یک یادبود خصوصی برای قربانیان در ساعت 11:30 صبح روز شنبه در موزه بندر ساحلی ایندیپندنس برگزار خواهد شد. پس از آن قرار بود تاج گل‌گذاری عمومی و پرواز کبوتر انجام شود.

پاتریک والترز و رندی پنل، نویسندگان آسوشیتدپرس در فیلادلفیا، در تهیه این گزارش مشارکت داشتند. پابلو گوروندی در بوداپست، مجارستان؛ و جوآن لوی در واشنگتن.