Air France-KLM با بهبود ترافیک بار و مسافر به سمت سیاه پرواز می کند

پاریس (دو جونز)– ایرفرانس-کی‌ال‌ام (AF.FR) روز سه‌شنبه گزارش داد که به دلیل بهبود ترافیک بار و مسافر و یک میلیارد یورو به سود خالص سه‌ماهه اول مالی بهتر از حد انتظار رسیده است.

<

پاریس (دو جونز)– ایر فرانس-کی ال ام (AF.FR) روز سه شنبه گزارش داد که به دلیل بهبود ترافیک بار و مسافر و یک بار سود یک میلیارد یورویی، و علیرغم سود خالص مالی سه ماهه اول، بهتر از حد انتظار رسیده است. هزینه ابر خاکستر آتشفشانی ایسلندی که تقریباً یک هفته حریم هوایی بیشتر اروپا را بسته بود.

سود خالص در دوره سه ماهه منتهی به 30 ژوئن از زیان 736 میلیون یورویی در مدت مشابه سال قبل به 426 میلیون یورو افزایش یافت که بالاتر از میانگین تخمین 607 میلیون یورویی هیئتی متشکل از چهار تحلیلگر مورد نظرسنجی شرکت بود.

درآمد در سه ماهه 11 درصد افزایش یافت و به 5.72 میلیارد یورو رسید و این شرکت هواپیمایی 132 میلیون یورو زیان عملیاتی داشت که نسبت به زیان 496 میلیون یورویی در سال گذشته کاهش داشت. با تعدیل بخشی از هزینه‌های مالی در اجاره‌های عملیاتی، درآمد عملیاتی بالغ بر 878 میلیون یورو به دلیل افزایش سرمایه 1.03 میلیارد یورویی از عرضه عمومی اولیه شبکه رزرو آمادئوس بود، در مقایسه با زیان عملیاتی 496 میلیون یورویی در سال قبل.

ارقام سال قبل تحت تأثیر کاهش شدید حمل و نقل بار و مسافر به دلیل رکود اقتصادی جهانی قرار گرفتند.

مانند سایر خطوط هوایی با فعالیت های گسترده اروپایی، ایرفرانس در ماه آوریل تحت تأثیر بسته شدن فضای هوایی بیشتر اروپا برای تقریباً یک هفته به دلیل ابر خاکستر ناشی از آتشفشان ایسلندی قرار گرفت و این شرکت هواپیمایی تخمین زد که این امر باعث کاهش درآمد 158 میلیون یورویی می شود. .

ترافیک آن در سه ماهه به دلیل ابر خاکستر 2.3 درصد کاهش یافت، اما در ماه مه و ژوئن بیش از 4 درصد افزایش یافت. در همان زمان، ایرفرانس-کی ال ام ظرفیت خود را 4.9 درصد کاهش داد و اجازه افزایش 2.2 درصدی در ضریب بار را داد که معیاری از نسبت صندلی هایی است که یک شرکت هواپیمایی با مسافران پرداخت می کند. درآمدهای واحد نیز نزدیک به سطوح قبل از بحران 2007-2008 بهبود یافت، به طوری که درآمد مسافر نسبت به سال قبل 8.8 درصد افزایش یافت.

این شرکت هواپیمایی خاطرنشان کرد که بدون تأثیر بسته شدن ترافیک هوایی، تجارت مسافری آن حتی در سه ماهه اول شکسته می شد.

درآمد محموله با افزایش 42 درصدی ظرفیت، 774 درصد از سطح بسیار رکود سال قبل به 2.6 میلیون یورو افزایش یافت و این تجارت در سه ماهه اول 11 میلیون یورو سود در مقایسه با زیان 197 میلیون یورویی در سال قبل نشان داد.

Air France-KLM گفت که اگرچه در سه ماهه اول در بهبود سفرهای تجاری و فعالیت های باری تسریع شد و رزروهای پیش رو برای سه ماهه دوم ثابت بود، "ابهامات پیرامون محیط اقتصادی و قیمت سوخت ما را بر آن می دارد که محتاط بمانیم. نیمه دوم سال.»

با این حال، این شرکت اعلام کرد که همچنان انتظار دارد در سال مالی منتهی به 31 مارس 2011، بدون احتساب تأثیر تعطیلی ترافیک هوایی در آوریل، به دلیل چرخش سریعتر از حد انتظار در فعالیت بار و نتایج مثبت، به سطح عملیاتی برسد. بازسازی عملیات میان برد خود.

ایرفرانس اعلام کرد که هزینه های عملیاتی سه ماهه اول به دلیل افزایش 3.3 درصدی هزینه سوخت، 27 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. بدون در نظر گرفتن تأثیر سوخت، هزینه های عملیاتی 2.6٪ کاهش می یابد. این شرکت اعلام کرد که در این سه ماهه متحمل ضرر 160 میلیون یورویی از پوشش‌های سوخت بی‌هزینه قبل از سال 2009 شده است. هزینه های نیروی کار 1.4 درصد کاهش یافت.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • Air France-KLM گفت که اگرچه در سه ماهه اول در بهبود سفرهای تجاری و فعالیت های باری تسریع شد و رزروهای پیش رو برای سه ماهه دوم ثابت بود، "ابهامات پیرامون محیط اقتصادی و قیمت سوخت ما را بر آن می دارد که محتاط بمانیم. نیمه دوم سال.
  • با این حال، این شرکت اعلام کرد که همچنان انتظار دارد در سال مالی منتهی به 31 مارس 2011، بدون احتساب تأثیر تعطیلی ترافیک هوایی در آوریل، به دلیل چرخش سریعتر از حد انتظار در فعالیت بار و نتایج مثبت، به سطح عملیاتی برسد. بازسازی عملیات میان برد خود.
  • سود خالص در دوره سه ماهه منتهی به 30 ژوئن از زیان 736 میلیون یورویی در مدت مشابه سال قبل به 426 میلیون یورو افزایش یافت که بالاتر از میانگین تخمین 607 میلیون یورویی هیئتی متشکل از چهار تحلیلگر مورد نظرسنجی شرکت بود.

درباره نویسنده

آواتار لیندا هونهولز

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...