اخبار

اخبار هواپیمایی: سفارش Cathay Pacific باعث تقویت ایرباس در بازار آسیا می شود

0a2_130
0a2_130
نوشته شده توسط سردبیر

تلاش ایرباس برای حمله به بوئینگ در بازار هواپیماهای بزرگ پهن پیکر از تعهد کاتای پاسیفیک برای خرید ناوگان A350s افزایش یافته است و باعث تقویت تقویت هوایی سازنده هواپیماهای اروپایی می شود

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

تلاش ایرباس برای حمله به بوئینگ در بازار هواپیماهای بزرگ پهن پیکر از تعهد Cathay Pacific برای خرید ناوگان A350s افزایش یافته است و جای پای آسیایی سازنده هواپیماهای اروپایی را تقویت می کند.

Cathay ، بزرگترین شرکت هواپیمایی هنگ کنگ و رقیب هواپیمایی سنگاپور ، قصد خرید 30 فروند از هواپیماهای دوربرد را امضا کرد.

این امر مطابق با سفارش خطوط هوایی آسیانا است که بزرگترین معامله منطقه برای خرید جت است. سنگاپور 20 فروند هواپیمای A350 سفارش داده است که قیمت آنها در حدود 225 میلیون دلار آمریکا (245.7/XNUMX میلیون دلار) است.

ایرباس 535 سفارش ثابت از 33 مشتری برای هواپیما برنده شده است و آن را به سریع ترین مدل تولید کننده مستقر در فرانسه تبدیل کرده است.

پس از سالها تأخیر A2013 ، این شرکت در تلاش است تا برنامه خود را برای اولین بار تحویل در ژوئیه 380 حفظ کند. بوئینگ نیز با 787 Dreamliner خود از برنامه عقب مانده است.

یان دروکلس ، تحلیلگر در Oddo Securities در پاریس ، گفت: "گرفتن تعهد از Cathay از نظر اعتماد به نفس در هواپیما واقعاً مثبت است."

تحقیقات ایرباس پیش بینی کرده است که طی دو دهه آینده شرکت های هواپیمایی در منطقه آسیا و اقیانوسیه 31 درصد از هواپیماهای تجاری جدید را که بیش از 100 مسافر در آن نشسته اند ، خریداری می کنند - بیشتر از حامل های آمریکایی یا اروپایی.

آسیا دومین بازار بزرگ هواپیماهای پهن پیکر ایرباس A330 و A340 در پشت اروپا است.

توافق با Cathay ممکن است به فروش در چین کمک کند ، جایی که شرکت های هواپیمایی و هواپیمایی اروپا ، صاحب ایرباس ، شرکت های هواپیمایی در پنج سال آینده حدود یک چهارم هواپیماهای ساخته شده توسط ایرباس را تحویل می گیرند.

جان لیهی ، مدیر عامل شرکت گفت: "این یک پیروزی بزرگ برای ایرباس و A350 است." "خطوط اصلی هواپیمایی چینی کتای را بسیار دقیق تماشا می کنند ، همانطور که باید."

این شرکت اروپایی قصد دارد این جت را با مدل A350-900 ، مدل خریداری شده توسط Cathay ، معرفی کند. پس از آن هواپیما با 300 صندلی ، A350-800 کوچکتر در سال 2014 دنبال می شود. A350-1000 بزرگتر ، با 350 صندلی ، برای سال 2015 برنامه ریزی شده است.

از بزرگترین خریداران A350 امارات با سفارش 70 ، قطر ایرویز (80) و اتحاد (25) بوده اند. هر سه در خاورمیانه هستند و این نشان دهنده رقابت بیشتر برای خطوط هوایی آسیایی و اروپایی است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.