اخبار مسافرتی

اخبار گردشگری: شرکت جهانگردی فضایی چین می خورد

زبان خود را انتخاب
0a15_40
0a15_40
نوشته شده توسط سردبیر

یک شرکت هوافضا که زمانی امیدوار بود در تجارت جهانگردی فضایی اوج بگیرد ممکن است در دادگاه ورشکستگی فرود بیاید.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

یک شرکت هوافضا که زمانی امیدوار بود در تجارت جهانگردی فضایی اوج بگیرد ممکن است در دادگاه ورشکستگی فرود بیاید.

Rocketplane ماه گذشته پرونده ورشکستگی فصل 7 را در ویسکانسین مطرح کرد ، جایی که این شرکت پس از بستن دفتر مرکزی خود در شهر اوکلاهما و کنار گذاشتن آشیانه خود در فرودگاه اوکلاهما در Burns Flat در سال 2009 نقل مکان کرد.

جورج فرانس مدیر ارشد اجرایی شخصاً و همچنین برای هر یک از سه نهاد تجاری: Rocketplane ، Rocketplane Global و Rocketplane Kistler پرونده تشکیل داد. بدهی های هر یک به ترتیب حدود 8.2 میلیون دلار ، 3.7 میلیون دلار ، 2.6 میلیون دلار و 7.4 میلیون دلار ذکر شده است.

دارایی های این شرکت شامل برخی از م structuralلفه های ساختاری و دارایی معنوی انحصاری حاصل از کار این شرکت در زمینه طراحی یک هواپیما با قابلیت انتقال گردشگران به فضا است. حق ثبت اختراع طرح اکنون می تواند به عنوان بخشی از تصفیه ورشکستگی فروخته شود.

هنگام تماس تلفنی ، فرانسوی گفت Rocketplane در طی سالهای حضور در اوکلاهما به مرحله "بررسی اولیه طراحی" رسیده است.

این شرکت با سرمایه گذاری 18 میلیون دلاری اعتبار مالیاتی ایالتی آغاز به کار کرد که در سال 2003 دریافت شد و بعداً به بانک اوکلاهما فروخته شد. کمیسیون مالیات اوکلاهما گفت که اعتبار ، اعتبار ارائه دهنده وسایل نقلیه حمل و نقل فضایی در پایان سال منقضی شد.

Rocketplane نیز سرمایه های خصوصی دریافت کرد.

"ما به آنجا آمدیم ، و تمام پول خود را روی میز گذاشتیم. ما همه آن را خرج کردیم ، "فرانسوی گفت.

طلبکاران ذکر شده در پرونده شامل افراد ، موسسات مالی و سایر مشاغل در سراسر ایالات متحده و چندین کشور دیگر است.

بدهی های محلی شامل: 43,780،47,981 دلار به شرکت حسابداری تولسا Woodrum Kemendo Tate & Westemeir؛ 62,553،XNUMX دلار به حسابداران شهر اوکلاهما کول و رید و XNUMX،XNUMX دلار به مدیر برنامه سابق دیوید فاکنر.

فرانسوی حتی در یک پرونده خود را به عنوان طلبکار معرفی می کند و می گوید حقوق معوق بیش از 735,500،XNUMX دلار بدهکار است.

فضانورد سابق جان هرینگتون ، که در سال 2005 توسط Rocketplane استخدام شد ، گفت که اولین طراحی این موشک حول اصلاح بدنه لارجت است. اما تیم مهندسی تصمیم گرفتند بهترین مسیر ساخت هواپیما از زمین باشد.

هرینگتون گفت ، دلار صرف موتورهای جت برای تأمین انرژی وسیله نقلیه و قرارداد با یک تولید کننده موتور موشک برای ساخت موتور اکسیژن مایع / نفت سفید شد.

حقوق کارمندان این شرکت - که در سال 2006 حدود 50 نفر بود - نیز بودجه دریافت کرد. فرانسوی گفته است که 18 میلیون دلار برای "200,000،XNUMX ساعت کار طراحی کارمندان" هزینه شده است.

سرمایه گذاری های تازه در سال 2007 ، از جمله منبع اصلی تأمین مالی شرکت ، در حال خشک شدن بودند و برای زنده ماندن تلاش کردند.

هرینگتون گفت: "اگر سرمایه مورد نیاز خود را با موفقیت به دست می آوردیم ، در برنامه فضای تجاری به عنوان بازیگر اصلی رشد می كردیم."

فرانسوی گفت این شرکت تشخیص داده است که برای دوام داشتن ، به چندین وسیله نقلیه با هزینه 100 میلیون دلار نیاز دارد. او همچنان امیدوار است که Rocketplane از ورشکستگی خارج شود و به اوکلاهما برگردد.

"ما معتقدیم که اوکلاهما مکان مناسبی بود و هنوز هم اعتقاد داریم که فرودگاه اوکلاهما مکان مناسبی است. این بهترین در جهان است - به همین دلیل ما آن را انتخاب کردیم "، فرانسوی گفت.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل